液壓缸有多種形式，按其作用方式分類，通常分為單作用和雙作用兩大類型；

      單作用式液壓缸是指利用液壓油推動活塞（柱塞）作一個(gè)方向運(yùn)動，而反向運(yùn)動則依靠中立或彈簧力等實(shí)現(xiàn)。

      雙作用式液壓缸是指正、反兩個(gè)方向的運(yùn)動都依靠壓力油來實(shí)現(xiàn)。

     液壓缸結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠，在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用。液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，它是將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置，用于驅(qū)動工作機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動或往復(fù)擺動。

       液壓缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動作、無力推動負(fù)載以及活塞滑移或爬行等。

液壓缸誤動作或動作失靈

　　原因和處理方法有以下幾種：

　　閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí)，液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況。

油壓機(jī)的液壓缸是液壓傳動的執(zhí)行元件，它與主機(jī)的工作機(jī)構(gòu)有著直接的聯(lián)系，對于不同的機(jī)構(gòu)，液壓缸同樣具有不同的用途和要求。

　　液壓缸的主要尺寸包括缸的內(nèi)徑、活塞桿直徑、液壓缸的長度和活塞桿的長度等

　　液壓缸的內(nèi)徑和活塞桿的直徑的確定方法與使用的液壓缸設(shè)備類型油管，通常根據(jù)液壓缸的推力和液壓缸的有效工作壓力來決定。