聚碳酸酯PC力學(xué)性能方面的主要缺點(diǎn)是疲勞強(qiáng)度低，易產(chǎn)生應(yīng)力開裂，從而長期允許負(fù)荷較小。常溫下在頻率為1800Hz的循環(huán)張力作用下疲勞極限為7MPa。聚碳酸酯PC具有良好的耐熱性，雙酚A聚碳酸酯可在-60一120℃下長期使用。通過共聚或共混改性，可以提高其耐熱性和耐寒性。而也是因?yàn)檫@種性質(zhì)，這種性質(zhì)也是一種能夠被輕易的染色的一種材料。聚碳酸酯PC在寬廣的溫度范圍和潮濕條件下仍有優(yōu)良的電性能，其介電損耗角正切和介電常數(shù)在10～130℃之間變化，接近常數(shù)。

PC塑膠顆粒加工成型：聚碳酸酯PC和大多數(shù)熱塑性樹脂一樣，可以采用注塑、擠出、吹塑、熱成型等加工工藝加工成各種制品。注射成型是生產(chǎn)聚碳酸酯PC制品主要的工藝方法之一，對材料的消耗量在所有的加工方法中占據(jù)首位。聚碳酸酯PC在注塑、擠出或其他工藝方式加工之前，都需要對原料進(jìn)行比較嚴(yán)格的干燥，原料的干燥已經(jīng)成為聚碳酸酯PC加工工藝中不可缺少的工序。干燥一般可以采用真空干燥箱?？刹豢梢匝b熱水的塑料杯，是要看杯子底符號(hào)，如果數(shù)字是5的話說明杯子可以反復(fù)使用，裝熱水不會(huì)有毒，這樣你可以放心使用。

如果是非常注重車窗設(shè)計(jì)特色的，需要做另類改動(dòng)的，那么PC塑料顯然更加適合，它具有在使用的時(shí)候具有更好的設(shè)計(jì)空間，更加靈活，可以滿足前期和后期的設(shè)計(jì)需要。一般都是在前車窗和后車窗采用PC塑料制作。辦公室裝修設(shè)計(jì)離不開環(huán)保主題的伴隨

  除此之外，用PC塑料制作的車窗具有非常好的透光性，這點(diǎn)和玻璃沒有任何的差別，這也是PC塑料可以代替玻璃車窗的一個(gè)原因，基于上面的特點(diǎn)，未來的PC塑料在車窗中的應(yīng)用將會(huì)越來越廣。