1．7 淡藍色：三相電路的零線或中性線；  

直流電路的接地中線。  

1．8 白色：雙向可控硅管的主電極；  

無定用色的半導(dǎo)體電路。  

1．9 黃和綠雙色（每種色寬約15~100毫米交替貼接）；安全用的接地線。  

1．10 紅、黑色并行：用雙芯導(dǎo)線或雙根絞線連接的交流電路。  

2  依電路選擇導(dǎo)線顏色時  

2．1 交流三相電路的A相：黃色；  

　　B相：綠色；  

　　C相：紅色；  

　　零線或中性線，淡藍色；  

　　安全用的接地線：黃和綠雙色。  

2．2 用雙芯導(dǎo)線或雙根絞線連接的交流電路：紅黑色并行。  

2．3直流電路的正極：棕色；  

　　負極：藍色；  

　　接地中線：淡藍色。  

2．4 半導(dǎo)體電路的半導(dǎo)體三極管的集電極：紅色；  

       基極： 黃色；  

        發(fā)射極：藍色。  

　　半導(dǎo)體二極管和整流二極管的陽極：藍色；  

　　陰極：紅色。  

　　可控硅管的陽極：藍色；  

　　控制極：黃色；  

經(jīng)常檢查輪胎氣壓

將輪胎氣壓保持在正確的胎壓；

必須每兩星期或至少每月，檢查一次輪胎氣壓；

不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命并降低行車安全性。

電動巡邏車方向盤不易回正故障如何解決

故障現(xiàn)象：某電動巡邏車在一次轉(zhuǎn)向后，方向盤不容易回到直線行駛位置，扳動方向盤很費力。

故障原因推斷：轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合松曠。

1、觀光電動車所有零件應(yīng)在正確的位置和正確安裝。確保擰緊所有螺母、螺栓和螺釘。

     2、輪胎：檢查正確的壓力。每天目視檢查有無磨損、損壞和是否正確充氣。

     3、蓄電池：檢查電解液確保正確的液位。檢查蓄電池接線柱。引線應(yīng)擰緊和沒有腐蝕。

     4、充電器電線、插頭和插座：目視檢查有無裂紋、連接松動和引線磨損。

     如果沒有定期的做安全檢查，就怕在行駛的路程中出現(xiàn)故障，不僅不安全，還會影響游客游玩的行程，影響心情，浪費時間，平時就做好檢查，就能夠避免故障的發(fā)生。

下雨天的路面是濕滑的，輪胎的抓地力和摩擦力與平時相比會下降，所以會呈現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，打滑只能通過剎車來控制，所以在行車前需要檢查車輛的剎車功能否正常。

   下雨的時候電動觀光車的車輪系統(tǒng)也會受到影響，在出行前要確保輪胎氣壓充足、花紋沒有達到磨損限，否則應(yīng)及時更換原廠輪胎。    

   其次下雨時視野沒平時那么清晰，特別是在晚上時行駛，必須要保證電動觀光車的燈光正常，避免發(fā)生交通事故。