數(shù)控加工中，刀具刀位點相對于工件運動的軌跡稱為加工路線。編程時，加工路線的確定原則主要有以下幾點：
1)加工路線應(yīng)保證被加工零件的精度和表面粗糙度，且效率較高。
2)使數(shù)值計算簡單，以減少編程工作量。

3)應(yīng)使加工路線，這樣既可減少程序段，又可減少空刀時間。 度等情況，確定是一次走刀，還是多次走刀來完成加工以及在銑削加工中是采用順銑還是采用逆銑等。
對點位控制的數(shù)控機床，只要求定位精度較高，定位過程盡可能快，而刀具相對工件的運動路線是無關(guān)緊要的，因此這類機床應(yīng)按空程來安排走刀路線。除此之外還要確定刀具軸向的運動尺寸，其大小主要由被加工零件的孔深來決定，但也應(yīng)考慮一些輔助尺寸，如刀具的引入距離和超越量。 
在數(shù)控機床上車螺紋時，沿螺距方向的z向進給應(yīng)和機床主軸的旋轉(zhuǎn)保持嚴格的速比關(guān)系，因此應(yīng)避免在進給機構(gòu)加速或減速過程中切削。為此要有引入距離δ1超越距離δ2。和的數(shù)值與機床拖動系統(tǒng)的動態(tài)特性有關(guān)，與螺紋的螺距和螺紋的精度有關(guān)。一般為2—5mm，對大螺距和的螺紋取大值；一般取的1／4左右。若螺紋收尾處沒有退刀槽時，收尾處的形狀與數(shù)控系統(tǒng)有關(guān)，一般按45o收尾。

1.CNC數(shù)控車床加工可向更高的制作體系開展。CNC數(shù)控車床加工及其加工技能是計算機輔助制作的基礎(chǔ)。

2.CNC數(shù)控車床加工初始投資較大。這是因為CNC數(shù)控車床加工設(shè)備費用高，加工準備周期較長，修理成本高等因素造成。

3.CNC數(shù)控車床加工修理要求高。數(shù)控車床是技能密集型的機電一體化的典型CNC數(shù)控車床加工產(chǎn)品，需求修理人員既懂機械，又要懂微電子修理方面的常識，一起還要配備較好的修理裝備。

合適CNC數(shù)控車床加工的零件

1.CNC數(shù)控車床加工合適多品種中小批量零件。隨著CNC數(shù)控車床加工制作成本的逐步下降，現(xiàn)在不管是國內(nèi)仍是國外，加工大批量零件的狀況也現(xiàn)已出現(xiàn)。加工很小批量和單件出產(chǎn)時，如能縮短程序的調(diào)試時刻和工裝的準備時刻也是能夠選用的。

2.精度要求高的CNC數(shù)控車床加工零件。有于CNC數(shù)控車床加工的剛性好，制作精度高，對刀精準，能方便的進行尺度補償，所以能加工尺度精度要求高的零件。

cnc加工工序過于渙散

發(fā)生這個問題的原因在于怕繁(指準備時刻)，編程簡單、簡化操作加工，運用一把刀加工易調(diào)整對刀、習(xí)慣于普通加工。這樣就造成了產(chǎn)品質(zhì)量(方位公役)不易確保，生產(chǎn)功率不能很好地發(fā)揮。因而，cnc數(shù)控加工工藝人員和操作者應(yīng)熟悉數(shù)控加工常識，多進行測驗，以掌握相關(guān)常識，盡或許采用工序會集的方法進行加工，多用幾次，自然會表現(xiàn)它的優(yōu)勢。采用工序會集后，單位加工時刻增加，我們將兩臺設(shè)備面對面布置，實現(xiàn)了一人操作兩臺設(shè)備，功率得到大幅進步，質(zhì)量也得到了很好的確保。