G型瓦楞紙板：可在膠印機(jī)上直接印刷，也不會(huì)使坑紋受壓變形而降低或破壞紙樣的強(qiáng)度，可使包裝設(shè)計(jì)靈活多樣，印刷精美。G型瓦楞紙蕞初用作折疊板的替代品，現(xiàn)用作小型商品的保護(hù)及運(yùn)輸包裝;

K型瓦楞紙箱板：國(guó)外用作商品外包裝或集裝箱運(yùn)輸包裝用。K型為特大瓦楞，用于重型包裝;

高強(qiáng)度瓦楞復(fù)合板：該紙板改變傳統(tǒng)瓦楞紙的瓦楞臥式排列結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新的采用瓦楞立式緊密排列結(jié)構(gòu)，不僅替代重型瓦楞紙板、蜂窩紙板和木板包裝，是一種新型的環(huán)保包裝材料。

紙箱廠家介紹紙板防水性解決方案

建議改用防水防潮效果更好的原紙，特別是起坑的瓦紙。檢驗(yàn)原紙的防水效果如何，可通過(guò)可勃儀測(cè)試原紙的表面吸水性，一般表面吸水度在50克/平米(60S)以下時(shí)，防水防潮效果較好。如果沒(méi)能測(cè)試儀器。

通常，造紙廠為了提高原紙表面防水性，在造紙工藝中需要提高表面施膠淀粉糊液中防水助劑的比例，由于該助劑價(jià)格昂貴，防水性好的原紙比防水性差的原紙每噸成本要高出50-100元不等，克重越低成本越高。因此，紙箱廠需要主動(dòng)跟紙箱客戶溝通，適當(dāng)提高報(bào)價(jià)。

物流運(yùn)輸環(huán)境：建議使用廂式貨車(chē)運(yùn)輸，這也是目前各大供貨企業(yè)普遍使用的貨車(chē)。

總之，紙箱回軟的問(wèn)題，歸要結(jié)底還是水份問(wèn)題。只有想盡一切辦法在原紙儲(chǔ)存、瓦楞紙板加工、紙箱加工、倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸過(guò)程中避免紙箱吸收水份，紙箱就能硬起來(lái)。

瓦楞包裝紙箱的預(yù)印生產(chǎn)設(shè)備和印刷工藝是什么？

在以前的瓦楞紙箱生產(chǎn)線中，大多數(shù)計(jì)算機(jī)橫切都是固定長(zhǎng)度的橫切，而預(yù)印生產(chǎn)首先會(huì)打印圖案，因此必須將其添加到橫切刀中標(biāo)記橫切控件，瓦楞包裝紙箱的主要控制機(jī)制是通過(guò)光電眼識(shí)別瓦楞紙板印刷圖案上的橫切標(biāo)記，并將切根標(biāo)記到達(dá)光電眼的時(shí)間傳送到控制計(jì)算機(jī)，然后控制計(jì)算機(jī)控制水平切紙器的切割時(shí)間，以便準(zhǔn)確地在圖案的邊界切割瓦楞紙板，此時(shí)，目前國(guó)內(nèi)外的橫切機(jī)制造商都可以輕松地安裝此功能。

為了防止印刷表面與瓦楞包裝紙箱生產(chǎn)線的熱板上的印刷表面摩擦，需要對(duì)熱極進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的處理，在中國(guó)，預(yù)印紙箱的生產(chǎn)仍在上升，如果在機(jī)械制造商，油墨，紙張，印版供應(yīng)商和大多數(shù)瓦楞包裝紙箱廠家的共同努力下進(jìn)行推廣，它將為紙箱生產(chǎn)帶來(lái)新的選擇，并提高我們包裝紙箱的質(zhì)量進(jìn)入下一個(gè)層次。

瓦楞紙板是由單面瓦楞機(jī)造出瓦楞與里紙貼牢固的單面瓦楞紙板，經(jīng)橋輸送至上膠機(jī)涂膠復(fù)合面紙后，進(jìn)入烘干機(jī)烘干，按生產(chǎn)要求壓線、縱切、橫切而制成箱板。

顯然，造成原紙的浪費(fèi)，紙板成品率低的原因主要出現(xiàn)在單面機(jī)、輸送橋、上膠復(fù)合、烘干、壓線紙縱橫切這幾道關(guān)鍵工序中。

單面機(jī)開(kāi)機(jī)后輸入原紙，瓦楞紙與里紙貼合不整齊。

首先是輸出紙偏斜，加快車(chē)速瞬間可導(dǎo)正。

其次是里、瓦紙卷筒同側(cè)邊線不在同一直線上?？捎谩叭c(diǎn)法”解決。即在瓦楞機(jī)或里、瓦紙的預(yù)熱器缸面上設(shè)一點(diǎn)，開(kāi)機(jī)前無(wú)軸支架上好紙后，在瓦紙或里紙一端點(diǎn)動(dòng)無(wú)軸支架上按鈕，目測(cè)左右調(diào)整，直至瓦、里紙邊線與設(shè)三點(diǎn)成線。