小麥?zhǔn)崭顧C(jī)水箱 本廠生產(chǎn)的汽車水箱散熱器、裝載機(jī)水箱散熱器、工程機(jī)械水箱散熱器、發(fā)電機(jī)組水箱散熱器系列產(chǎn)品采用全銅芯體（全鋁芯體）制作，上下水室、側(cè)板、風(fēng)罩等配件采用國(guó)標(biāo)鋼材、銅材、鋁材標(biāo)配，另可根據(jù)客戶需求訂做各種異型水箱散熱器芯體及配件。尤其是夏季，有一些自以為經(jīng)驗(yàn)豐富的“老司機(jī)”，認(rèn)為自來(lái)水可以代替防凍液。

小麥?zhǔn)崭顧C(jī)水箱 本廠生產(chǎn)的汽車水箱散熱器、裝載機(jī)水箱散熱器、工程機(jī)械水箱散熱器、發(fā)電機(jī)組水箱散熱器系列產(chǎn)品采用全銅芯體（全鋁芯體）制作，上下水室、側(cè)板、風(fēng)罩等配件采用國(guó)標(biāo)鋼材、銅材、鋁材標(biāo)配，另可根據(jù)客戶需求訂做各種異型水箱散熱器芯體及配件。第二是打開(kāi)不能關(guān)閉，節(jié)溫器只能打開(kāi)不能關(guān)閉時(shí)，水溫不能提高，特別是冬季尤其明顯。

目前使用的節(jié)溫器主要是蠟式節(jié)溫器，是由其內(nèi)部的石蠟通過(guò)熱脹冷縮原理來(lái)控制冷卻液循環(huán)方式的。外觀檢查：在使用中，散熱器內(nèi)水位下降很快，停車時(shí)，新鄉(xiāng)收割機(jī)水箱，地面上有水濕。當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定值時(shí)，節(jié)溫器感溫體內(nèi)的精制石蠟呈固態(tài)，節(jié)溫器閥在彈簧的作用下關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器之間的通道，冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)小循環(huán)。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到規(guī)定值后，石蠟開(kāi)始融化逐漸變?yōu)橐后w，體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮，在橡膠管收縮的同時(shí)對(duì)推桿作用以向上的推力，推桿對(duì)閥門有向下的反推力使閥門開(kāi)啟。這時(shí)冷卻液經(jīng)由散熱器和節(jié)溫器閥，再經(jīng)水泵流回發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行大循環(huán)。節(jié)溫器大多數(shù)布置在汽缸蓋出水管路中，這樣的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易排出冷卻系統(tǒng)中的氣泡；缺點(diǎn)是節(jié)溫器在工作時(shí)經(jīng)常開(kāi)閉，產(chǎn)生振蕩現(xiàn)象。

尤其是夏季，有一些自以為經(jīng)驗(yàn)豐富的“老司機(jī)”，認(rèn)為自來(lái)水可以代替防凍液。短期應(yīng)急是可以的，但長(zhǎng)期使用是不可取的。

自來(lái)水包含許多礦物質(zhì)，在加熱蒸發(fā)后，這些礦物質(zhì)結(jié)成水垢沉積在金屬表面。注意操作時(shí)人不可正對(duì)著水箱口操作，以防水蒸汽沖出造成人員燙到。如果水垢產(chǎn)生在水箱內(nèi)，則將影響散熱器的散熱效果，導(dǎo)致水溫升高而“開(kāi)鍋”。如果在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水系統(tǒng)里形成水垢，堵塞水道的正常流通后，很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)局部溫度升高，發(fā)動(dòng)機(jī)就容易出現(xiàn)故障。眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車的心臟，“心臟”受損汽車就有“命懸一線”的危險(xiǎn)。

蜀黍也是奉勸各位“老司機(jī)們”，千萬(wàn)不要貪小失大，像山東的高溫，千萬(wàn)要提防水箱“開(kāi)鍋”。