因?yàn)椤端淼婪阑鸨Ｗo(hù)板》技術(shù)指標(biāo)中耐火試驗(yàn)合格與否是一項(xiàng)致命指標(biāo)，也就是說(shuō)耐火試驗(yàn)不合格，該板材就判定不合格。不管采用哪種升溫曲線，判定標(biāo)準(zhǔn)（一）對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)表面溫度不能超過(guò)380℃；判定標(biāo)準(zhǔn)（二）對(duì)混凝土底距表面25mm處的鋼筋的溫度不能超過(guò)250℃。以上規(guī)定和《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》存有差異，差別是《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的鋼筋溫度不能超過(guò)300℃，但新版《隧道防火保護(hù)板》GB28376-2012標(biāo)準(zhǔn)2012年9月1日公布規(guī)定是250℃，《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》是2006年版的，都是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定的是相同內(nèi)容，就應(yīng)該按發(fā)布規(guī)定的為準(zhǔn)，這是不用爭(zhēng)議的。




鋼鈣復(fù)合板、鋁鈣復(fù)合板是以材料纖維增強(qiáng)硅酸鈣板（纖維增強(qiáng)水泥板）作為基材，并在基材的一邊或四邊鉗固有不銹鋼安裝構(gòu)件，然后與0.4~0.6mm鍍鋅鋁鋼板、0.4~0.6mm鋁板通過(guò)高溫、高壓等先進(jìn)的工藝復(fù)合而成，并在鍍鋅鋁鋼板或鋁板表面涂烤上多層耐候性極強(qiáng)、色彩極為穩(wěn)定的氟碳漆或無(wú)機(jī)涂層的新型材料。產(chǎn)品獲得多項(xiàng)，性能穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)連接牢固，被廣泛應(yīng)用于建筑外墻、醫(yī)院、地鐵站、隧道等地下空間，可以替代目前市場(chǎng)上使用的鋁單板、鋁塑板、石材、陶板等的一種新型節(jié)能材料。

隧道裝飾板的折面造型可以很好的體現(xiàn)到隧道中全體空間感，然后在加上顏色的搭配，可以為城市隧道裝飾增加更好的靚麗景象，這樣的造型在那些車行或者是人行結(jié)合的隧道裝飾中zui常見(jiàn)的。折面造型也需要裝飾板有著良好的平整度、抗沖擊性、加工功能強(qiáng)、強(qiáng)度等等，在隧道施工的全體配套選材方面一定要精細(xì)，才會(huì)愈加保障了隧道裝飾板的結(jié)實(shí)性。

　　夏季高溫燥熱很多工程為了可以如期完成，都有必要要在烈日下進(jìn)行，比如說(shuō)，隧道施工，隧道裝飾板是一種專門被使用在隧道內(nèi)部建設(shè)所用的裝飾板材，這種板材的裝飾作用比較好，不光可以維護(hù)墻面，同時(shí)還能美化墻面，是隧道建材的好選擇。不過(guò)在夏天施工的時(shí)候，關(guān)于這一類型板材的處理也要有一定的注意事項(xiàng)要記住。