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卸糧裝車氣力吸糧機(jī)的應(yīng)用
隨著經(jīng)濟(jì)的開展,各職業(yè)出產(chǎn)力度不斷擴(kuò)大,而熱電、化工、水泥、冶金等職業(yè)的一些原料、粉料成品在輸送出產(chǎn)過程中造成的環(huán)境污染越來越受到重視。卸糧裝車氣力吸糧機(jī)料封泵在電廠環(huán)保輸送出產(chǎn)中有著舉足輕重得效果,氣力輸送體系料封泵設(shè)備的出現(xiàn)為我國(guó)粉體職業(yè)帶來了很大的動(dòng)力和貢獻(xiàn)。為應(yīng)對(duì)自然環(huán)境,環(huán)保開展,這就需求氣力輸送料封泵設(shè)備做到節(jié)能環(huán)保,提高資源化利用,下降能源消耗?;?guī)旄苫倚痘以O(shè)有干排(汽車散裝機(jī))和濕排(加濕攪拌機(jī))兩種方式。正壓氣力輸送體系是清潔出產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),是以密封管道輸送替代傳統(tǒng)機(jī)械輸送,適合散裝物料的輸送,低污染,高輸送功率的粉料輸送泵設(shè)備具有很好的開展前景。
環(huán)保節(jié)能氣力輸送體系設(shè)備操作簡(jiǎn)單。該設(shè)備輸灰采用低壓稀相輸灰的方式,低壓力輸送,對(duì)氣力輸送設(shè)備磨損小,輸灰量可無極調(diào)理,利用低壓空氣作動(dòng)力,連續(xù),安穩(wěn),均勻,介質(zhì)安全可靠。出產(chǎn)的氣力輸送料封泵具有修理量小、工藝布置靈敏,無噪音,無粉塵,低耗,低風(fēng)速等優(yōu)點(diǎn)。卸糧裝車氣力吸糧機(jī)設(shè)備料封泵作業(yè)時(shí)的能量來自兩部分:一部分是風(fēng)機(jī)的動(dòng)能,另一部分是料柱的勢(shì)能。現(xiàn)在卸糧裝車氣力吸糧機(jī)正朝著環(huán)保、節(jié)能、大型化方向開展。
卸糧裝車氣力吸糧機(jī)系統(tǒng)特點(diǎn)
1、環(huán)保的可靠性好,管路內(nèi)的粉塵不會(huì)泄漏于環(huán)境;
2、設(shè)備的制造、維護(hù)要求低,工人的可操作性強(qiáng);
3、使用的壓力(真空度)小,安全性高;
4、卸糧裝車氣力吸糧機(jī)氣體(一般為氣體)取自大氣,氣體的溫度即為當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐臍鉁兀瑢?duì)熱敏性物料尤為適宜;
5、輸送為連續(xù)式、亦可間斷,管道內(nèi)無積存;
6、易實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)進(jìn)料,多點(diǎn)卸料的輸送工程目標(biāo);
7、卸糧裝車氣力吸糧機(jī)卸糧裝車氣力吸糧機(jī)氣體動(dòng)力源一般為離心風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)(泵),使用壽命長(zhǎng);
8、適宜短距離輸送,一般不超過100m;對(duì)工藝過程中的輸送尤為適宜;
9、對(duì)輸送物料的適應(yīng)性強(qiáng),粉料、顆粒料均可順利輸送。
卸糧裝車氣力吸糧機(jī)組成與分類
卸糧裝車氣力吸糧機(jī)的組成與分類
1.氣力運(yùn)送的分類
依據(jù)輸送管中物料的密布程度,氣力輸送可分為稀相運(yùn)送和密相運(yùn)送。稀相運(yùn)送的混合比一般為0.1~25,運(yùn)送氣速為18~30m/s,高于濃相運(yùn)送。
2.氣力輸送體系的組成
卸糧裝車氣力吸糧機(jī)體系首要包含給料體系、輸料體系、集料體系、動(dòng)力體系和控制體系五大部分。
給料體系的作用是保證粉塵能夠接連、均勻地進(jìn)入輸送管中,首要包含粉料緩沖斗、插板閥、旋轉(zhuǎn)給料閥、給料器等。
輸料體系是粉料輸送的關(guān)鍵環(huán)節(jié),由輸送設(shè)備、直管、彎管、等組成,輸送管的安置對(duì)氣力輸送體系的壓力丟失、接連安穩(wěn)運(yùn)行有至關(guān)重要的影響。
集料體系的作用是使料氣別離,并將粉料搜集后會(huì)集處理,首要包含集料器、卸料閥、粉料儲(chǔ)罐等。集料器即除塵器,混合比大時(shí),應(yīng)選用二級(jí)或以上的除塵設(shè)備,一般選用旋風(fēng)別離器串聯(lián)布袋除塵器即可滿足收塵效率。
動(dòng)力體系即抽氣和供氣設(shè)備,一般選用羅茨風(fēng)機(jī)來作為壓縮空氣。
控制體系一般選用PLC,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制給料、輸料、卸料和脈沖式布袋除塵器的自動(dòng)反吹等。
卸糧裝車氣力吸糧機(jī)三種裝置
卸糧裝車氣力吸糧機(jī)有三種,F(xiàn)C同類型:
(1)吸送式氣力輸送裝置(負(fù)壓的),它是由鼓風(fēng)機(jī)在管道中造成負(fù)壓,使成件物料進(jìn)行運(yùn)動(dòng);
(2)壓送式氣力輸送裝置(正壓的),在管道中由于壓縮空氣的作用,使物料在管道中進(jìn)行運(yùn)動(dòng);
(3)混合式氣力輸送裝置(正壓二負(fù)壓的),在裝置中部分輸送管道處于壓送狀態(tài),而另一部分處于負(fù)壓狀態(tài),或是物料在壓力作用下向一個(gè)方向移動(dòng),而返回運(yùn)動(dòng)是靠管道中負(fù)壓作用。
根據(jù)需要壓力的大小,卸糧裝車氣力吸糧機(jī)又可分為,低壓氣力輸送裝置——10千帕以下,中壓氣力輸送裝置——50千帕以下,高壓氣力輸送裝置——50千帕以上,而當(dāng)氣力輸送泵生產(chǎn)廠家采用空氣壓縮機(jī)時(shí)可達(dá)200—300千帕,甚至更高。低壓氣力輸送裝置是用于不帶集裝簡(jiǎn)以及輸送距離受到限制的(在單獨(dú)的生產(chǎn)廠房?jī)?nèi)或在大樓的范圍內(nèi))有包裝的成件物料的輸送,這類裝置一般都是吸送式的。中壓和高壓氣力輸送裝置是用于長(zhǎng)距離(200—300米以上)·集裝筒成件物料的輸送。根據(jù)收發(fā)站或裝卸站的連接特點(diǎn),氣力輸送裝置可分為單管或多管的,直線形或環(huán)形的。嚴(yán)重時(shí),將導(dǎo)致系統(tǒng)停止運(yùn)行,影響正常生產(chǎn)及設(shè)備安全,造成經(jīng)濟(jì)損失。單管直線形氣力輸送裝置依次連接兩個(gè)或若干個(gè)輸送點(diǎn)。物料既可正向輸送也可逆向輸送,或僅是單向輸送。
卸糧裝車氣力吸糧機(jī)裝置特點(diǎn)
1.物料在密閉管道內(nèi)運(yùn)行,不揚(yáng)塵,環(huán)境整潔。
2.能耗低,噪音小。
3.管道布置靈活,占地小。
4.可遠(yuǎn)距離輸送,達(dá)到500米以上。