加工粉末冶金工具配件廠商去除毛刺的方法

　目前，采用手工操作的方式去除毛刺在相當大的范圍內(nèi)依然存在，使用的工具主要有毛刷、銼刀等，存在2個方面的缺點：

1、去除毛刺的質(zhì)量難以控制，憑操作經(jīng)驗判斷；

2、生產(chǎn)效率不高，每次只能加工1個產(chǎn)品，勞動強度大，生產(chǎn)成本高，難以實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，主要用于新產(chǎn)品試制、小批量生產(chǎn)，以及在燒結(jié)前去除由模具本身缺陷造成的飛邊。

山東金聚粉末冶金有限公司采用噴砂去毛刺的方法：

　噴砂是采用壓縮空氣為動力，以形成高速噴射束，將噴料高速噴射到需要處理的工件表面，利用磨料對工件表面的沖擊和切削作用，使工件的表面獲得一定的清潔度和不同的粗糙度，以改善工件表面的機械性能。如對淬火后的弧齒傘齒輪進行噴砂處理，不僅提高了表面光潔度，而且提高了其表面任性強度。硬質(zhì)顆粒還會對刀具造成強烈的刮擦和沖擊，極易引起前刀面產(chǎn)生脆性開裂，進而引發(fā)前刀面剝落。

“上述圖片僅供參考，詳細型號請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。

山東金聚粉末冶金有限公司成立于2003年，位于風景秀美的山東省乳山市，為高新技術(shù)企業(yè)，公司擁有山東省級“注射成型粉末冶金工程技術(shù)研究中心”，主要從事金屬粉末注射成型和壓制成型產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售工作。公司通過了ISO9001質(zhì)量體系認證，各項配套設(shè)施齊全，擁有整套微機控制的現(xiàn)代化專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備、完善的質(zhì)量控制和檢測系統(tǒng)、科學的現(xiàn)代管理模式，可為廣大客戶提供從產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)到生產(chǎn)配套全過程的服務(wù)。2500r/min時，有大約50%的帶功機油直接通過泄壓閥流回機油泵進油腔或者機油底殼，帶來能量的浪費。  

粉末冶金材料在汽車零件上的運用

粉末冶金零部件在汽車中的分布情況。其中汽車底盤中有減振器零件、導向器、活塞和低閥座；制動系統(tǒng)中有ABS傳感器、剎車片等；但對于某些尺寸要求精度高，并且有高的硬度、耐磨性的制件還要進行一些燒結(jié)后處理工藝，例如精壓、滾壓、擠壓、淬火、表面淬火、浸油、及熔滲等等。泵類零件主要有燃油泵、機油泵和變速器泵中關(guān)鍵零部件；發(fā)動機中有導管、座圈、連桿、軸承座、可變氣門正時系統(tǒng)（VVT）關(guān)鍵零部件和排氣管支座等；變速器中有同步轂和行星齒輪架等零件。

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金屬粉末冶金在汽車行業(yè)的應用

主要應用

粉末冶金產(chǎn)品的應用范圍十分廣泛，從普通機械制造到精密儀器；從五金工具到大型機械；從電子工業(yè)到電機制造；從民用工業(yè)到軍事工業(yè)；從一般技術(shù)到高技術(shù)，均能見到粉末冶金工藝的身影.

1.發(fā)動機部件

為了提高燃油經(jīng)濟性與控制排放，汽車發(fā)動機的工作條件變得更加嚴酷。使用粉末冶金的閥座、閥導向、VCT和鏈輪等，能夠具備高強度、高耐磨損性和優(yōu)良的耐熱性。

2.變速器部件

將近終成形的同步器齒環(huán)與雙重摩擦材料和高強度材料相結(jié)合，制作了離合器轂。此外，通過高溫燒結(jié)的方法，制造了高強度的零部件，如手柄式換擋齒輪和換擋撥叉。

汽車中粉末冶金變速器部件主要有：同步器輪轂、同步器環(huán)、泊車部件、列移位部件和控制桿等