直流電機(jī)和交流整流子電動(dòng)機(jī)電樞的一個(gè)重要部件。電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)起換向作用。 [1]  是直流電機(jī)、交流串激電動(dòng)機(jī)上作為電流換向，為了能夠讓電動(dòng)機(jī)持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)下去的一個(gè)部件，俗稱整流子。

　　電機(jī)作為工業(yè)、交通、及日常生活中不可或缺的重要基本設(shè)備，其下業(yè)包含了幾乎全部國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)行業(yè)。換向器作為電機(jī)的核心器件之一，也伴隨著電機(jī)行業(yè)的發(fā)展日益增長(zhǎng)。

　　如何從電機(jī)的火花現(xiàn)象判斷換向器是否能夠正常運(yùn)行

　　電機(jī)在運(yùn)行的過程中往往會(huì)出現(xiàn)在電機(jī)電刷下發(fā)生火花的現(xiàn)象。雙伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子整流子精車機(jī)是為微特電機(jī)、汽車電器、摩托車起動(dòng)電機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品而設(shè)計(jì)。正常運(yùn)行的情況下，電刷與換向器之間的火花呈現(xiàn)出淡藍(lán)色，火花的形狀微弱而細(xì)密，換向設(shè)備表面形成一層紅褐色的氧化層薄膜。當(dāng)然也會(huì)有哦出現(xiàn)不正常運(yùn)行的情況。那么，電機(jī)在運(yùn)行的過程中，出現(xiàn)電火花的現(xiàn)象時(shí)，如何判斷內(nèi)部的電機(jī)換向器還能否正常運(yùn)行。

　　當(dāng)出現(xiàn)以下幾種情況時(shí)，說明其是可以正常運(yùn)行的，即：黑暗換向(無火花)；電刷下面僅有小部分有微弱的點(diǎn)狀火花；電刷邊緣大部分或者全部有輕微火花。

　　那么在出翔不能正常運(yùn)行的情況下，有應(yīng)當(dāng)如何解決呢？下面給出以下幾種情況進(jìn)行介紹。

　　1、可能是風(fēng)扇缺油，在風(fēng)扇軸位置的滴油孔滴些機(jī)油、潤(rùn)滑油，或是拆開在軸承上一點(diǎn)黃油。

　　2、電容損壞或是容量下降，使電動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)或啟動(dòng)困難，這樣電動(dòng)機(jī)就會(huì)發(fā)熱，時(shí)間長(zhǎng)會(huì)被燒毀的，可以先更換一個(gè)同型號(hào)的電容。

　　3、或者電容線圈有打火、虛接的現(xiàn)象，只須拆開電動(dòng)機(jī)將內(nèi)部的線圈充纏一下就好。或是買一個(gè)相同型號(hào)的電容換上。

　　換向器以及換向片在汽車電機(jī)中的重要作用

　　電機(jī)是汽車的必用零部件，在起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、燃油泵、ABS系統(tǒng)、冷卻散熱系統(tǒng)、搖窗等部件上均有應(yīng)用，而換向器是汽車電機(jī)的重要組成部件，在汽車上應(yīng)用廣泛。根據(jù)電刷的電流密度以及換向器的速度如何選擇電刷型號(hào)①根據(jù)電機(jī)電壓選擇合適的電刷，高壓、小電流電機(jī)可選擇壓降較大的電化石墨電刷?，F(xiàn)代的汽車中尤其是轎車大量采用新機(jī)械、新設(shè)備、極大地促進(jìn)了電機(jī)的應(yīng)用，相應(yīng)地刺激了對(duì)換向器的需求。

　　在汽車電機(jī)中，換向器的作用是在發(fā)電機(jī)狀態(tài)下將電樞繞組中產(chǎn)生的變電勢(shì)整流成電刷間的直流電勢(shì)；在電動(dòng)機(jī)狀態(tài)下將輸入的直流電流逆變成電樞繞組中的交變電流，以產(chǎn)生單方向的電磁轉(zhuǎn)矩。

　　而換向片和絕緣片的結(jié)構(gòu)則決定了絕緣套筒的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，換向片和絕緣片數(shù)量多且局部特征細(xì)小，使得絕緣套筒結(jié)構(gòu)復(fù)雜，整個(gè)換向器前處理時(shí)網(wǎng)格尺寸小，數(shù)量太大，計(jì)算困難。為了避免在配件使用的過程當(dāng)中，造成轉(zhuǎn)子的單向運(yùn)轉(zhuǎn)，或者是造成整個(gè)觸頭過熱，避免觸頭失去彈性，必須要保證電機(jī)換向設(shè)備的各個(gè)零部件都是均勻接觸的。根據(jù)換向器結(jié)構(gòu)的循環(huán)對(duì)稱性，使用小循環(huán)對(duì)稱單元進(jìn)行數(shù)值，在保證汽車電機(jī)精度需要的情況下可以節(jié)省大量人力和計(jì)算時(shí)間，并且只需要建立一個(gè)對(duì)稱單元的模型便可以觀察整個(gè)結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布狀況。