刀具磨損是由機械摩擦和熱效應兩方面因素作用造成的

刀具磨損是由機械摩擦和熱效應兩方面因素作用造成的。1 ）在低、中速范圍內磨粒磨損和粘結磨損是刀具磨損的主要原因。通常拉削、鉸孔和攻絲加工時的刀具磨損主要屬于這類磨損。2）在中等以上切削速度加工時，熱效應使高速具產(chǎn)生相變磨損、使硬質合金刀具產(chǎn)生粘結、擴散和氧化磨損。刀具磨損到一定限度就不能繼續(xù)使用。這個磨損限度稱為磨鈍標準。規(guī)定后刀面上均勻磨損區(qū)的高度VB值作為刀具的磨鈍標準。

按切削運動方式和相應的刀刃形狀，刀具又可分為三類。通用刀具，如車刀、刨刀、銑刀(不包括成形的車刀、成形刨刀和成形銑刀)、鏜刀、鉆頭、擴孔鉆、鉸刀和鋸等；成形刀具，這類刀具的刀刃具有與被加工工件斷面相同或接近相同的形狀，如成形車刀、成形刨刀、成形銑刀、拉刀、圓錐鉸刀和各種螺紋加工刀具等；展成刀具是用展成法加工齒輪的齒面或類似的工件，如滾刀、插齒刀、剃齒刀、錐齒輪刨刀和錐齒輪銑刀盤等。

車刀是應用廣的一種單刃刀具，也是學習、分析各類刀具的基礎。 車刀用于各種車床上，加工外圓、內孔、端面、螺紋、車槽等。 車刀按結構可分為整體車刀、焊接車刀、機夾車刀、可轉位車刀和成型車刀。其中可轉位車刀的應用日益廣泛，在車刀中所占比例逐漸增加。所謂焊接式車刀，就是在碳桿上按刀具幾何角度的要求開出刀槽，用焊料將硬質合金刀片焊接在刀槽內，并按所選擇的幾何參數(shù)刃磨后使用的車刀。