煤礦錨桿的屈服強(qiáng)度

由于煤礦錨桿可以劃分，金屬錨桿體與煤體的力學(xué)性質(zhì)和巖石有很大不同。如果錨桿支護(hù)或錨桿的初始錨固力不足，當(dāng)錨桿未達(dá)到屈服強(qiáng)度時(shí)，巖體已經(jīng)發(fā)生較大變形甚至斷裂破碎，將導(dǎo)致圍巖的自承能力大大提高。降低或丟失。

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?錨桿的打眼工藝

錨桿眼深度應(yīng)與錨桿長(zhǎng)度相匹配，錨桿廠家，打眼時(shí)應(yīng)在釬子上做好標(biāo)志，嚴(yán)格按錨桿長(zhǎng)度打眼，錨桿眼打好后，應(yīng)將眼內(nèi)的巖渣、積水清理干凈。打眼時(shí)，錨桿生產(chǎn)廠家，如果巷道掘進(jìn)過(guò)程中頂板破碎或遇地質(zhì)構(gòu)造時(shí)，必須在前探支架的掩護(hù)下操作。

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錨桿的?水平應(yīng)力理論

錨桿的水平應(yīng)力理論也只是說(shuō)明了水平應(yīng)力對(duì)巷道穩(wěn)定性的影響，并不能解釋錨桿的原理，松動(dòng)圈，是這幾個(gè)原理中接近真相的一個(gè)理論，但是這個(gè)松動(dòng)圈的范圍怎么算出來(lái)，有多大，誰(shuí)也不知道。

沙河市現(xiàn)紅緊固件有限公司生產(chǎn)的錨桿是公司的旗艦產(chǎn)品，它在上是被大家所認(rèn)可的產(chǎn)品，作為礦用錨桿的老牌企業(yè)，現(xiàn)紅礦用錨桿經(jīng)得住市場(chǎng)的檢驗(yàn)和客戶的認(rèn)可。