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重慶路橋門式起重機(jī)擇優(yōu)推薦

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發(fā)布時間:2020-10-18 15:09  






簡述路橋門機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)

路橋門機(jī)作為一款廣泛應(yīng)用的起重設(shè)備,能夠在一些大型的工程中都是能夠看到其產(chǎn)品的身影的。d.工作中突然斷電時,應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動作是否正常。在路橋門機(jī)中它的穩(wěn)定性非常好并且運(yùn)行效率也非常高。在路橋門機(jī)中,調(diào)速系統(tǒng)是其重要的組成部分,而且調(diào)速系統(tǒng)從投產(chǎn)到現(xiàn)在,運(yùn)行正常,深受生產(chǎn)單位的歡迎和好評。它的主要特點(diǎn)可以歸納為:

  較早、系統(tǒng)很大特點(diǎn)是節(jié)電。經(jīng)實(shí)測:本裝置控制的卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)的一臺30KW直流電動機(jī)運(yùn)行15個工作日,耗電120度,相當(dāng)于一臺同容量的交流電動機(jī)連續(xù)工作4小時的耗電量;

第二、路橋門機(jī)中的調(diào)速系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡單,初始投資小,且便于工人掌握和維修,容易得到推廣。再加上操作旋鈕取代了常規(guī)的笨重主令電器操縱異常靈敏輕便,大大減輕了工人的勞動強(qiáng)度;

  第三、生產(chǎn)效率,調(diào)速性能良好,重物下放時,采用能耗制動方式下降,可以保證貨物低速平穩(wěn)“著陸”,適合于重件和精密件的裝卸作業(yè),尤其對于小船、小港這一特點(diǎn)更為突出。






當(dāng)路橋門機(jī)工作時,合上電源開關(guān)QS,按下工作按鈕SB2,工作線圈KMl通電,觸點(diǎn)閉合并自鎖。路橋門機(jī)對軌道的要求(1)路橋門機(jī)未安裝時,軌頂面的縱橫坡度不大于0。當(dāng)提升重物時,按上升按鈕SB3,工作線圈KM2通電,制動電磁鐵YBl通電,松開抱閘機(jī)構(gòu),提升電動機(jī)M-通電正轉(zhuǎn),路橋門機(jī)開始提升重物;待重物提升至預(yù)定高度時,松開上升按鈕SB3,工作線圈KM2失電,M2斷電停止旋轉(zhuǎn),重物提升停止,制動電磁鐵YBl斷電抱閘。

路橋門機(jī)在進(jìn)行設(shè)計(jì)時,并將每一個細(xì)節(jié)都進(jìn)行處理。同時路橋門機(jī)的及時也在進(jìn)行不斷的完善,因而不僅性能更加優(yōu)越,同時作業(yè)效率更高,通用性更強(qiáng)。路橋門機(jī)對軌道的要求如下:

(1)基礎(chǔ)和軌道的輔設(shè)都必須符合安全設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定的要求。基礎(chǔ)夯實(shí)的長度應(yīng)與軌道的輔設(shè)長度一致,其地耐力一般為0.2MPa,嚴(yán)禁在未經(jīng)夯實(shí)的部分延伸軌道。

(2)基礎(chǔ)所用的碎石,其粒度一般為20~40mm,含土量在20%以下,以保證路基具有良好的透氣性、排水性和足夠的摩擦力?;炷粱A(chǔ)澆灌后應(yīng)滿足強(qiáng)度要求。

門式起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)

一、潤滑

起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑。

潤滑時,機(jī)電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤滑參見自身說明書,走行大車、吊重桁車等應(yīng)每周注一次潤滑脂。卷揚(yáng)機(jī)加注工業(yè)齒輪油(SY1172—80)200,應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度,及時補(bǔ)充。

二、鋼絲繩

應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)時,應(yīng)及時更換新繩,可以選用的鋼絲繩包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。





     路橋門機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動方式可分為兩大類:一類為集中驅(qū)動,即用一臺電動機(jī)帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅(qū)動,即兩邊的主動車輪各用一臺電動機(jī)驅(qū)動。

     目前路橋門機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)廣泛采用分別驅(qū)動,只有重量很小的路橋門機(jī)采用集中驅(qū)動。

     在路橋門機(jī)中,運(yùn)行支撐裝置是由車輪組與軌道組合而成。而路橋門機(jī)的運(yùn)行軌道采用方鋼或者是鐵路鋼軌的材質(zhì)組合而成。

     而在路橋門機(jī)中,一般是由四個行走楚侖,并安裝在兩根端梁的兩端,并設(shè)置有兩個主動車輪和從動車輪。在路橋門機(jī)進(jìn)行運(yùn)行時,為了降低輪壓,就采用增加車輪的方法。



門式起重機(jī)的選用

1.輪距確定

2.單雙梁:一樣泛泛環(huán)境下,起重量在50t以下,跨度在35m以內(nèi),無出格操作要求,宜選用單主梁式。要是要求門腿寬度,速率較高,但凡吊運(yùn)重件,則宜選雙梁門式起重機(jī)。能足門架沿起重機(jī)軌道標(biāo)的目的的不變性要求

3.貨品的外形尺寸要能順利經(jīng)由支腿平面鋼架

4.跨度:門式起重機(jī)的跨度是影響起重機(jī)質(zhì)量的要素。選擇中,在配置操作條件和切合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的條件下,應(yīng)盡管裁減跨度。

5.間距尺寸:在事項(xiàng)中,門式起重機(jī)外部尺寸與堆場的貨品及運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有必然的空間尺寸,以利于裝卸功課。下降調(diào)速比可以達(dá)到6:1,速度波動由于有類似負(fù)載反饋的功能而比他勵式的小。一樣泛泛運(yùn)輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時,應(yīng)放棄與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不事項(xiàng)時應(yīng)與運(yùn)輸車輛有0.5m以上的間距,貨品過門腿時,應(yīng)有0.5m以上的間距。

6.電氣配置它應(yīng)切合通用門式起重機(jī)的無關(guān)規(guī)定。



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