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發(fā)布時(shí)間:2020-10-08 13:56  

陰雨天太陽能路燈正常使用會(huì)有影響嗎?


太陽能路燈依托太陽光能才華正常的作業(yè),跟著太陽能路燈不斷被廣泛應(yīng)用,有些人以為,太陽能路燈太受限制,假設(shè)天氣不好,太陽能路燈就會(huì)不能運(yùn)用,會(huì)嚴(yán)重影響人們的日子,因而對(duì)這種新式太陽能路燈不是很認(rèn)同,乃至拒絕運(yùn)用太陽能路燈。

  其實(shí)人們對(duì)太陽能路燈受天氣影響的質(zhì)疑并沒有差錯(cuò),從理論上來講,太陽能路燈在沒有太陽的時(shí)分確實(shí)不能正常運(yùn)用,可是值得注意的是,跟著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展,人們現(xiàn)已意識(shí)到這一問題,并且經(jīng)過科技手法,現(xiàn)已徹底處理了這一問題。太陽能路燈在裝置時(shí)會(huì)配備一個(gè)蓄電池,即便在氣候欠好時(shí),太陽能路燈也能正常的運(yùn)用。

  也就是說現(xiàn)代太陽能路燈是一個(gè)獨(dú)立的發(fā)電照明體系,白天太陽能電池板把光能轉(zhuǎn)化為電能經(jīng)過控制器的儲(chǔ)存在蓄電池里,晚上或無光照的情況下,控制器分配蓄電池的電能為燈具供應(yīng)電能,然后達(dá)到了照明而不需求接入電網(wǎng),以此循環(huán),白日充電晚上放電。也就是說,即便是在陰雨天,蓄電池也能繼續(xù)給太陽能路燈供電3到6天左右。

  陰雨天氣太陽能路燈能運(yùn)用嗎?答案是必定的。經(jīng)過配備蓄電池可以處理陰雨天太陽能路燈運(yùn)用問題,廣眾光電太陽能路燈廠家比對(duì)全國日照均勻時(shí)間,可以的分配蓄電池和路燈功率的平衡。運(yùn)用這種新式太陽能路燈,一是可以增加住宅區(qū)的性,為建筑長(zhǎng)臉添彩,二是能為集團(tuán)節(jié)省電力耗費(fèi),省去了許多費(fèi)用,如此一舉兩得的事情,引起了各大開發(fā)商與路政的青睞,紛繁開始運(yùn)用這種新式太陽能路燈。







 太陽能路燈自問世以來受到了很多用戶的青睞,但是總有用戶說,太陽能路燈相比傳統(tǒng)路燈沒有這么亮,其實(shí)對(duì)太陽能路燈進(jìn)行一些方面的優(yōu)化就能提高它的亮度,那我們具體需要做些什么呢?小編下面就對(duì)怎么才能讓太陽能路燈更亮展開來探討一下。

  一、我們要確定購買前路燈的廠家品牌,在買太陽能路燈前是先對(duì)廠家進(jìn)行一下考察,實(shí)力足夠大的廠家才能制作出質(zhì)量足夠的太陽能路燈并且售后這方面也會(huì)有所保障,如果確定了廠家一定要跟據(jù)自己的情況交代好對(duì)亮度的要求。

  二、太陽能路燈安裝在道路兩邊的話,一定要考慮到道路兩邊有沒有綠化植物遮擋,因?yàn)樘柲苈窡糁饕且揽课仗柲苻D(zhuǎn)化成電能給路燈供電的,一但被綠植遮擋限制了電能的轉(zhuǎn)化也就直接導(dǎo)致太陽能路燈的亮度達(dá)不到要求,如果真的出現(xiàn)這種情況的話一定要根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)一下太陽能路燈燈桿的高度,讓太陽能板不再被遮擋。

  三、就是要定時(shí)檢查太陽能路燈各個(gè)部件的情況是否正常,有損壞的地方一定要及時(shí)的維修,這樣才能保證太陽能路燈的亮度和太陽能路燈的使用壽限。還有重要的一點(diǎn)就是要保證太陽能板的清潔,要定時(shí)的擦拭一下太陽能板的表面才能提高太陽能與電能之間的轉(zhuǎn)化。

  好了關(guān)于提高太陽能路燈的亮度,小編就給大家支這幾招了,希望能對(duì)大家有所幫助。






電池是太陽能路燈的主要設(shè)備,目前太陽能路燈使用的電池,主要有鉛酸蓄電池,膠體電池,三元鋰電池,和磷酸鐵鋰電池四種,那么太陽能路燈哪種電池呢?

  首先我們先來看看這幾種電池的特點(diǎn):

  1、鉛酸蓄電池:鉛酸蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能),所以體積相對(duì)較大,使用壽命短約300-500次深循環(huán),日常維護(hù)頻繁,目前太陽能路燈行業(yè)仍大量使用。

  2、膠體電池:實(shí)際上是鉛酸蓄電池的一種升級(jí)免維護(hù)版,是用膠體電解液代換了硫酸電解液,在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面較普通電池有所改善,價(jià)格有的甚至比三元鋰電池還要高。可在-40℃--65℃的溫度范圍內(nèi)使用,尤其低溫性能好,適用于北方高寒地區(qū)。抗震性能好,能在各種惡劣的環(huán)境下安全使用。使用壽命較普通鉛酸蓄電池提升約一倍。

  3、三元鋰電池:比能較高,體積小,充電快,價(jià)格較高。三元鋰電池深循環(huán)次數(shù)約為500-800次,壽命較鉛酸蓄電池長(zhǎng)約1倍,溫度范圍為-15℃-45℃。但缺點(diǎn)是不太穩(wěn)定,不合格廠家的三元鋰電池有可能會(huì)在過充電或者溫度過高時(shí)或者起火。

  4、磷酸鐵鋰電池:比能較高,體積小,充電快,使用壽命長(zhǎng),穩(wěn)定性佳,當(dāng)然價(jià)格也。深循環(huán)充電次數(shù)約為1500-2000次,使用壽命長(zhǎng),一般可達(dá)到8-10年,穩(wěn)定性強(qiáng),使用溫度范圍廣,可在在-40℃-70℃使用。








太陽能路燈具備的五大技術(shù)優(yōu)勢(shì)

一、安裝簡(jiǎn)便

  太陽能路燈在安裝時(shí),沒有復(fù)雜的線路,水泥基座、電池坑設(shè)置好了就可以安裝了,用螺栓固定就完成了。節(jié)省了大量人力、物力,可以說既方便又實(shí)用。

二、成本低

  太陽能路燈基本上就是一次性投資,電費(fèi)就免除了,幾年就會(huì)收回投資,更減少了維護(hù)幾率。大約3到4年就可節(jié)約多達(dá)十幾萬的費(fèi)用。而電燈在電壓不穩(wěn)的時(shí)候,更易壞,而隨著時(shí)間的推移線路老化、維修就會(huì)隨之增長(zhǎng)。

三、安全性

  其路燈由于采用的是12V到24V的低電壓,其穩(wěn)定、可靠,沒有安全問題,更無觸電、火災(zāi)等隱患,更沒有拉設(shè)電線設(shè)計(jì)圖紙等方面的考慮,安上就可以了。而電燈就正好相反了,隨著道路改建、各種工程的進(jìn)行等可帶來多方面的隱患。尤其是現(xiàn)代城市的大發(fā)展更為太陽能路燈的應(yīng)用提供了廣闊的天地。

四、節(jié)能環(huán)保

  太陽能取之不盡,更沒污染、輻射等缺點(diǎn)。應(yīng)用在小區(qū)更有著降低物業(yè)成本,減少小區(qū)業(yè)主費(fèi)用的優(yōu)勢(shì)。而電燈在維護(hù)、電費(fèi)等諸方面都要涉及,太陽能路燈的優(yōu)勢(shì)都是電燈所無法比擬的。

五、壽命長(zhǎng)

  太陽能燈具要比普通的電燈使用壽命長(zhǎng)很多,比如:太陽能電池的使用基本上可達(dá)壽命25年及以上。特別是隨著科技的進(jìn)步其供電系統(tǒng)中大多已經(jīng)采用了膠體蓄電池,它和普通的鉛酸電池比較,更有著使用壽命長(zhǎng),循環(huán)充、放電穩(wěn)定的特點(diǎn)。延緩了其在使用中的電能衰減。改善了充、放電的使用壽命。








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