連接汽車部件上所需的線束設(shè)計

　     由于線束中有油膏存在，金屬復(fù)合帶會長期與油膏接觸，這就需要考慮與油膏的相容性。而相容性所觀察的對象是看在油膏中基帶與聚合物薄膜是否會起泡或分層。抗腐蝕性是指復(fù)合帶在酸性或堿性環(huán)境中會不會分層或?qū)鶐г斐筛g。比如復(fù)合鋼帶的基帶，通常用鍍鉻鋼帶，鍍鉻層的特點是即在潮濕大氣中很穩(wěn)定，同時在一般酸性環(huán)境中也很穩(wěn)定。這是因為金屬鉻本身在大氣中極易氧化成一層極薄的鈍化層。同時，還派專人深入總裝線現(xiàn)場協(xié)調(diào)，確認(rèn)左右門控開關(guān)線的預(yù)留長度，并制定了統(tǒng)一的強化工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。試驗和長期的使用證明，鍍鉻鋼帶用在線束設(shè)計復(fù)合帶中的相當(dāng)穩(wěn)定可靠的。

　　連接器庫是編程的基礎(chǔ)，通過建立連接器庫，編程時直接調(diào)用，避免每次建立程序都要定義連接器，尤其是對于同一系列的機箱，只需要定義一次，建立模塊化編程框架，對于其他機箱就可以直接調(diào)用這個模塊，提高程序編制的效率。測試程序是在系統(tǒng)軟件中編制，是建立在標(biāo)準(zhǔn)的接線圖(表)和機箱與測試儀間的連接關(guān)系上，采用自學(xué)習(xí)與輸入法相結(jié)合是編程的主要方法。正確建立連接器庫非常重要，被測機箱的所有連接器都必須正確、準(zhǔn)確寫進連接器庫，定義、編號、端子數(shù)、型號清晰，準(zhǔn)確無誤，編號。一個電氣系統(tǒng)或一種電氣裝置同各種元器件組成，在主要以簡圖形式表達(dá)的電氣圖中，無論是表示構(gòu)成，表示功能，還是表示電氣接線等等，通常用簡單的圖形符號表示。

線束是電路中連接各電器設(shè)備的接線部件,由絕緣護套、接線端子、導(dǎo)線及絕緣包扎材料等組成。

　　一、電線束的組成

　　1.電線束

　　通訊線束廠家稱為了便于安裝、維修,確保電氣設(shè)備能在惡劣的條件下工作,將全車各電氣設(shè)備所用的不同規(guī)格、不同顏色的電線通過合理的安排,將其合為一體,并用絕緣材料把電線捆扎成束,這樣既完整,又可靠。

　　2.電線截面積與色標(biāo)的正常選擇

　　1)電線截面積的正確選擇

　　車上的電氣設(shè)備根據(jù)負(fù)載電流的大小選擇所用電線的截面積。長時間工作的電氣設(shè)備可選用電線實際載流量的60%；短時間工作的電氣設(shè)備可用電線實際載流量的60%-100%。

　　2)電線色標(biāo)的選擇

　　為了便于識別和維修,電線束中的電線采用了不同的顏色。

　　為了在電路圖中標(biāo)注方便,導(dǎo)線的顏色均用字母表示,其代表的顏色在各線路圖中均有附注。

　　二、電線束線路故障產(chǎn)生的主要原因

　　汽車線路常見的故障有：插接件接觸不良、導(dǎo)線之間的短路、斷路、搭鐵等。

　　產(chǎn)生原因有以下幾個方面：

　　1)自然損壞

　　通訊線束廠家稱電線束使用超過了使用期,使電線老化,絕緣層,機械強度顯著下降,引起電線之間短路、斷路、搭鐵等,造成電線束燒壞。線束端子氧化、變形,造成接觸不良等,會引起電氣設(shè)備不能正常工作。

　　2)由于電氣設(shè)備的故障造成電線束的損壞

　　當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生過載、短路、搭鐵等故障,都可能引起電線束損壞。

　　3)人為故障

　　裝配或檢修汽車零部件時,金屬物體將電線束壓傷,使電線束絕緣層；電線束位置不當(dāng)；電氣設(shè)備的引線位置接錯；蓄電池正負(fù)極引線接反；檢修電路故障時,亂接、亂剪電線束電線等,都可以引起電氣設(shè)備的不正常工作,甚至燒壞電線束。

在新能源汽車上，高壓線束用到大平方線的地方也是到處都是，比如高壓電池、逆變器、變壓器、低壓電池、空調(diào)壓縮機等等部位都是走的大平方線束，有的甚至達(dá)到75平方線束；線束的用途是非常廣泛的，但是不管在什么樣的場合里面使用，如果線束發(fā)生了問題就可能會造成嚴(yán)重的后果，所以，我們一定要及時的做好相關(guān)的防范措施，例如，線束出現(xiàn)短路的問題，要如何避免呢。      新能源汽車的線束還需要抗干擾性強，因為系統(tǒng)中大量采用的變頻技術(shù)，造成線束電壓、電流和頻率的劇烈波動，產(chǎn)生較大的電磁干擾，所以新能源線束還需要做到屏蔽功能。

新能源汽車高壓線束廠家需要了解的基本知識點       

1.大電壓/大電流：線束更耐高壓，在選擇線材的時候更加謹(jǐn)慎。  

2.防護等級：目前一些水和灰塵侵蝕容易造成線束的絕緣性能下降，這樣會造成線束高壓擊穿、漏電等安全隱患 。

3.抗電磁干擾：前面說過，抗干擾是整個系統(tǒng)不可避免的一個問題，電磁干擾是新能源線束必須要考慮的問題。 4.成本：對客戶來說成本越低越好，而對于生產(chǎn)廠家來說，足夠養(yǎng)活人員即可。    

新能源汽車的發(fā)展促使線束質(zhì)量越來越高，這個說法很合理，主要原因是車輛的變速器線束端壓線不當(dāng)，導(dǎo)致間歇性的高電阻狀況，可能導(dǎo)致檔位意外移至空檔，存在安全隱患，襄陽新能源汽車線束,襄陽新能源汽車線束加工,襄陽新能源汽車線束廠家推薦襄陽司方德電子有限公司。線束在加工的時候通常會遇到一些問題，例如端子脫PIN，線材沾上了錫等問題，蘇州線束加工,蘇州線束加工定制,蘇州線束加工廠家就來給大家講講這些問題的解決方法。在穿膠殼的時候經(jīng)常會發(fā)生端子脫PIN的情況，這時候我們應(yīng)該怎么去解決這個問題呢，其實，只要在每插入進一個孔的時候有一個回拉的動作就可以解決了。2、產(chǎn)品的延續(xù)性以及通用性，在線束產(chǎn)品設(shè)計之前，一定要盡量的用同一個平臺的成熟車型為其參考對象，例如相同的線束附件、電器功能件以及包扎方式等等，這樣就可以減少新零件的采購周期，減少了開模的費用，從而減少了成本。

然后就是線材沾上了錫，線材一旦沾上錫，就有一定的可能會造成PVC受熱回縮。發(fā)生這種情況，就要選擇耐溫的PVC，并且要控制好沾錫的時間不要太長。壓接后拉力不夠，如果線束拉力達(dá)不到的話，可以嘗試從三個方面來尋找原因：端子和線材導(dǎo)體的壓接范圍是否適配；線束在我們的日常生活和工作中運用非常廣泛，大到機械設(shè)備小到電子配件，沒有線束作為載體就不能正常運作，有時候會因為使用時的不當(dāng)操作導(dǎo)致線束損壞，從而造成不必要的損失，那么影響線束使用的原因你都知道哪些呢。刀片的材質(zhì)及其結(jié)構(gòu)的設(shè)計；端子的材質(zhì)等等。如果貼標(biāo)簽不粘的話，那么我們在貼的時候不要用手直接的接觸不干膠面，先貼在一個干凈的金屬上面，然后再一個一個的往線上面貼。