機(jī)床過(guò)載斷電保護(hù)：根據(jù)根據(jù)生產(chǎn)過(guò)程的負(fù)載設(shè)定大負(fù)載程度，當(dāng)負(fù)載達(dá)到設(shè)定值時(shí)，機(jī)床可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)斷電關(guān)機(jī)，以對(duì)機(jī)床實(shí)施保護(hù)作用。

CNC加工需要注意的事項(xiàng)有哪些呢?下面小編給大家簡(jiǎn)單介紹一下。

1.在每條程序加工前，需嚴(yán)格確認(rèn)所上刀具是否與程式一致。

2.裝刀時(shí)須確認(rèn)刀具的長(zhǎng)度及選用的夾刀刀頭是否合適。

3.在機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)中禁止開機(jī)門以免飛刀或飛工件。

4.加工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)撞刀情況操作人員則必須馬上停車，如按“緊急停止”按鈕或“復(fù)位鍵”按鈕或把“進(jìn)給速率”調(diào)為零等。

現(xiàn)在，我國(guó)數(shù)控車床工作附加值較低，自主研發(fā)的數(shù)控車床作用并不顯著。這與"我國(guó)制造"在國(guó)際制造業(yè)的方位不高、分工定位較低有關(guān)。有人對(duì)為什么商場(chǎng)上以進(jìn)口數(shù)控車床為主，而國(guó)產(chǎn)數(shù)控車床步履艱難作出了查詢分析，得出了以下信息：國(guó)家鼓動(dòng)進(jìn)口先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，擴(kuò)展了數(shù)控車床的產(chǎn)品進(jìn)口。

我國(guó)現(xiàn)在數(shù)控車床人才的待遇廣泛不高，如某數(shù)控車床廠的研究人員，一個(gè)月得到的薪水也就三線或二線城市一般白領(lǐng)的薪資，約3000左右。試想一下，這樣的薪資水平就算對(duì)錯(cuò)高技術(shù)工種，也可以拿到。

數(shù)控車床工作是一個(gè)基礎(chǔ)性的工作，需求的人才也逐年增多，跟著國(guó)內(nèi)制造業(yè)的晉級(jí)腳步加快，對(duì)數(shù)控車床的需求大增，但是據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在商場(chǎng)以進(jìn)口為主，國(guó)產(chǎn)的的數(shù)控車床開展步履艱難。這樣的情況，就造成了本應(yīng)該有大好長(zhǎng)進(jìn)的數(shù)控車床工作的人才許多丟掉。

那么技術(shù)工發(fā)明的價(jià)值又何止3000多元能體現(xiàn)的呢？國(guó)內(nèi)機(jī)床企業(yè)現(xiàn)在仍是無(wú)法滿足工程師們的迫切愿望。這其間的一個(gè)很重要原因是國(guó)產(chǎn)數(shù)控車床賣不出好價(jià)錢。相同類型的產(chǎn)品，國(guó)產(chǎn)的價(jià)錢要比國(guó)外企業(yè)的產(chǎn)品廉價(jià)許多，以至于業(yè)內(nèi)人士不看產(chǎn)品參數(shù)，只看價(jià)錢就能判別出是國(guó)產(chǎn)貨仍是進(jìn)口貨。

因而，即便圖樣要求的對(duì)錯(cuò)加工面，也必須在制作毛坯時(shí)在非加工面上增加適當(dāng)?shù)挠嗔?，以便在加工中心加工時(shí)，確保非加工面與加工面間的尺度契合圖樣要求。相同，若數(shù)控車床加工前的預(yù)加工面與加工中心所加工的面之間有尺度要求，則也應(yīng)在預(yù)加工時(shí)留一定的加工余量，盡量在加工中心的一次裝夾中完結(jié)包含預(yù)加工面在內(nèi)的所有加工內(nèi)容。