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發(fā)布時間:2020-10-19 04:43  






減速器的分類有哪些?

1、單級圓錐齒輪減速器

齒輪可做成直齒、斜齒或曲線齒。用于兩軸垂直相交的傳動中,也可用于兩軸垂直相錯的傳動中。由于制造安裝復(fù)雜、成本高,所以僅在傳動布置需要時才采用。

2、兩級圓錐 - 圓柱齒輪減速器

特點同單級圓錐齒輪減速器,圓錐齒輪應(yīng)在高速級,以使圓錐齒輪尺寸不致太大,否則加工困難

3、單級蝸桿減速器


蝸桿下置式

蝸桿在蝸輪下方嚙合處的冷卻和潤滑都較好,蝸桿軸承潤滑也方便, 但當(dāng)蝸桿圓周速度高時, 攪油損失大,一般用于蝸桿圓周速度 ν<10m/s 的場合

蝸桿上置式

蝸桿在蝸輪上,蝸桿的圓周速度可高些,但蝸桿軸承潤滑不太方便

蝸桿側(cè)置式

蝸桿在蝸輪側(cè)面,蝸輪軸垂直布置,一般用于水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的傳動

4、兩級蝸桿減速器

傳動比大,結(jié)構(gòu)緊湊,但效率低,為使高速級和低速級傳動浸油深度大致相等可取兩級齒輪 - 蝸桿減速器,有齒輪傳動在高速級和蝸桿傳動在高速級兩種型式。前者結(jié)構(gòu)緊湊,而后者傳動

5、行星齒輪減速器

與普通圓柱齒輪減速器相比,尺寸,重量輕,但制造精度要求較高,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,在要求結(jié)構(gòu)緊湊的動力傳動中應(yīng)用廣泛.







工業(yè)機器人用減速器軸承

工業(yè)機器人用減速器軸承鑒于其有限的安裝空間與高承載要求,往往被設(shè)計成薄壁、非標(biāo)軸承,又由于減速器運動的髙精度要求,軸承的加工制造要求極為嚴(yán)格。依據(jù)其應(yīng)用不同,主要分為以下幾類:RV 減速器軸承、諧波減速器軸承、擺線針輪減速器用軸承等。

RV 減速器是在擺線針輪傳動基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,使用二級減速和中心圓盤支承結(jié)構(gòu)。具有傳動比大、傳動效率髙、運動精度高、回差小、低振動、剛性大和高可靠性等優(yōu)點,是機器人的“御用”減速器。減速器的關(guān)鍵在于軸承的精密定位,要求軸承輸出力矩大、精度髙、負載大、體積小、重量輕、剛性高、低噪聲、長壽命、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、安全靠性等優(yōu)良性能,能在惡劣的工作環(huán)境長期連續(xù)工作,并具有高的抗沖擊能力。主要用于機器人、焊接變位臺(翻轉(zhuǎn)臺)、數(shù)控機床、精密雷達驅(qū)動控制等要求空間小、速比大的精密傳動行業(yè)。






擺線針輪減速器用軸承

擺線針輪減速器是一種應(yīng)用行星式傳動原理,采用擺線針齒嚙合的傳動裝置。在其輸入軸上裝有一個錯位 180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成 H 機構(gòu),該滾柱軸承沒有軸承外圈,兩個擺線輪的中心孔充當(dāng)偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承外圈及滾道。

除這類減速器之外,還有其他種類的減速器,如行星減速器等。工業(yè)機器人用減速器要求結(jié)構(gòu)緊湊、輸出功率大、傳動鏈短、質(zhì)量輕并且易于控制等,大量應(yīng)用在工業(yè)機器人減速器上的主要還是 RV 減速器和諧波減速器。

機器人技術(shù)是未來的戰(zhàn)略性高新技術(shù),是智能制造的核心關(guān)鍵技術(shù)。軸承作為機器人重要關(guān)鍵配套件,被譽為機械的“關(guān)節(jié)”,對機器人的運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性、重復(fù)定位精度、動作精準(zhǔn)度以及工作的可靠性等關(guān)鍵性能指標(biāo)具有重要影響。






工業(yè)機器人用減速器軸承鑒于其有限的安裝空間與高承載要求,往往被設(shè)計成薄壁、非標(biāo)軸承,又由于減速器運動的髙精度要求,軸承的加工制造要求極為嚴(yán)格。依據(jù)其應(yīng)用不同,主要分為以下幾類:RV 減速器軸承、諧波減速器軸承、擺線針輪減速器用軸承等。



RV 減速器軸承包含:薄壁角接觸球軸承

該類型軸承主要用作減速器的主軸承,具有較大接觸角,通常為 40°~50°,具有髙精度、高剛性,對減速器的力矩剛性具有重要影響;軸承內(nèi)外圈通常不等高,這一方面是由于減速器緊湊的結(jié)構(gòu)限制,避免軸承在安裝過程中出現(xiàn)干涉。



充氣式進入減速系統(tǒng)一般由充氣展開柔性結(jié)構(gòu)、氣源及充氣組件、剛性結(jié)構(gòu)、控制與測量裝置、裝置等組成,其中蕞為重要的組成部分即為充氣展開柔性結(jié)構(gòu)。充氣展開柔性結(jié)構(gòu)在發(fā)射時需要折疊包裝,在軌及進入過程中充氣展開,并維持所需的氣動減速外形,能夠承受高速下降過程中的氣動加熱。圍繞充氣展開柔型結(jié)構(gòu),主要的關(guān)鍵技術(shù)有:多場耦合及氣動優(yōu)化設(shè)計,輕質(zhì)柔性耐高溫材料,折疊包裝與充氣展開技術(shù)。








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