裝卸作業(yè)

A、變壓器裝卸時，防止由于卸載時車輛彈簧力的變化引起變壓器傾斜。

B、變壓器在裝卸和運輸過程中，不發(fā)生沖擊或嚴重振動。

C、利用機械牽引時，牽引的著力點在變壓器重以下，以防傾倒。

D、運輸傾斜角不超過15°

E、變壓器起吊時，將鋼絲繩系在箱蓋吊耳上，此吊耳可吊起該干式變壓器。起吊時鋼絲繩必須經(jīng)吊耳導向，防止變壓器傾倒，保護變壓器高/低壓瓷套，不被鋼絲繩損傷。

變壓器投運前的檢查項目是什么？

（1）變壓器油枕及充油套管的油色清亮透明，油枕的油面高度應在油標上下指示線中。

（2）變壓器氣體繼電器應無漏油，內部無氣體，各部接線良好。

（3）套管清潔完整，無放電痕跡，封閉母線完整，溫度計完好。

（4）變壓器頂部無遺留物件，分接頭位置正確，與規(guī)定記錄相符，有載調壓操作靈活，操作箱分頭位置指示和返回屏分頭位置指示應一致。

（5）變壓器外殼接地良好，防爆管的隔膜應完整，硅膠顏色正常。

（6）變壓器本體應清潔，各部無破損漏油、滲油現(xiàn)象，釋壓閥指示正確。

（7）油枕、散熱器、氣體繼電器各閥門均打開，冷卻器電源投入，潛油泵、風扇電機正常，隨時可以投入運行。

（8）室內變壓器周圍及間隔內清潔無雜物、油垢及漏氣、漏水現(xiàn)象，門窗完好，照明充足，通風裝置良好，消防器材齊全。

（9）繼電保護、測量儀表及自動裝置完整，接線牢靠，端子排無受潮結露現(xiàn)象。

一、變壓器的作用是什么?

變壓器由鐵芯(或磁芯)和線圈組成，線圈有兩個或兩個以上的繞組，其中接電源的繞組叫初級線圈，其余的繞組叫次級線圈。它可以變換交流電壓、電流和阻抗。的鐵心變壓器由一個軟磁材料做成的鐵心及套在鐵心上的兩個匝數(shù)不等的線圈構成，鐵心的作用是加強兩個線圈間的磁耦合。為了減少鐵內渦流和磁滯損耗，鐵心由涂漆的硅鋼片疊壓而成，兩個線圈之間沒有電的聯(lián)系，線圈由絕緣銅線(或鋁線)繞成。當變壓器的原線圈接在交流電源上時，鐵心中便產生交變磁通。

當前在配電系統(tǒng)中正在利用新型低損耗變壓器替換高能耗變壓器，單鐵損一項就降低大約40%。由于配電變壓器數(shù)量大，負荷變動也大，其經(jīng)濟效益是十分顯著的。

應該成為選擇配變壓器容量的主要依據(jù)。

根據(jù)負薄預計出的負荷Smax及典型日負荷曲線，按照國際電工(IEC)標準(1972年)一油浸變壓戰(zhàn)負載導則，選擇配電變壓器容 量。該標準已被我國采用。該方法的優(yōu)點是考慮了變壓器正常過負荷能力，在不縮短變壓器壽命印前提下，充分利用變壓器設置容量。這從減小投資，改善配電網(wǎng)的 運行條件，其經(jīng)濟效益也顯著的。