空調(diào)故障：故障的種類很多，老司機(jī)基本能做到排除保險繼電器導(dǎo)致的無風(fēng)故障，能排除壓縮機(jī)皮帶松、缺氟等導(dǎo)致不涼的故障。顯示器報警：老司機(jī)能做到根據(jù)基本的報警圖標(biāo)排除的故障，如：空濾堵塞、燃油含水、水溫高、液位低等。全車動作慢、無力：檢查兩個壓力:控制壓力和大泵溢流壓力，排除發(fā)動機(jī)的原因，可以分析到是主溢流閥、大泵和分配器的原因。


在維修調(diào)試噴油泵時，首先應(yīng)檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調(diào)整。檢查時，應(yīng)根據(jù)噴油泵的不同結(jié)構(gòu)采用下述不同方法：a）轉(zhuǎn)動凸輪軸，將柱塞頂至上止點(diǎn)后，拆下出油閥及閥座，用深度游標(biāo)尺測量。b）柱塞被頂至上止點(diǎn)后，用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座，使柱塞上升到點(diǎn)。然后用厚薄規(guī)插入柱塞下平面與挺桿調(diào)整螺栓之間測量。柱塞的標(biāo)準(zhǔn)行程余量約為1.5mm，磨損后的極限行程余量應(yīng)不小于0.5mm。

水箱開鍋驟加冷水

發(fā)動機(jī)超負(fù)荷工作、散熱欠好或水箱缺水都會形成水箱開鍋，此時假如馬上加入冷水，就會致使缸蓋和缸體迸裂。因而，運(yùn)用中一旦發(fā)現(xiàn)水箱開鍋，應(yīng)采取應(yīng)急辦法中止工作，使柴油機(jī)冷卻水自行降溫。

發(fā)動機(jī)異響是什么原因？

故障現(xiàn)象：

1 發(fā)動機(jī)怠速或者是低速運(yùn)轉(zhuǎn)時異響。

2 在某個轉(zhuǎn)速的突然出現(xiàn)發(fā)動機(jī)異響。

3 在發(fā)動機(jī)急加速的時候出現(xiàn)異響。

4 在發(fā)動機(jī)某缸斷火時出現(xiàn)異響，過一會就沒了。

5 在發(fā)動機(jī)某一個缸斷火時出現(xiàn)異響，但是響聲越來越大。

6 發(fā)動機(jī)相鄰的兩個缸之間斷火，出現(xiàn)發(fā)動機(jī)異響。

7 低溫異響，溫度升高后異響逐漸消失。

8 高溫異響，隨著溫度降低異響消失。