晚上在公路上行駛，一眼就可以看清岔路口減少交通事故的發(fā)生。2、為了使道路更明亮，兩邊的路燈總是整夜亮著，造成了電力資源的浪費。夜光粉做成的夜光路面白天能吸收光線，晚上發(fā)光，大大節(jié)約路燈用電。

鉅亮夜光粉做成的夜光路面白天看起有點兒普通，可每當夜幕降臨，它就開始變亮。這種會發(fā)光的道路，高顏值之外，也很好玩?？梢杂檬蛛娡不蚴謾C照明等光源當“畫筆”在路面上DIY一些有趣的文字和圖案，這也太好玩了吧。

自發(fā)光路面適用各種地方，不管是城市還是鄉(xiāng)村，公園還是公路，在很大程度上解決了夜間道路安全問題。在很多地方自發(fā)光路面給人的感覺并不單一，而是豐富多彩的。指向性強，且燈光柔和不反光。自發(fā)光路面目前在公路上廣泛使用，只需要吸收5-15分鐘的光，就可以在夜間或者無光線環(huán)境下持續(xù)散發(fā)12小時的光源，跟反光的交通標志、led標識相比，自發(fā)光標志牌的優(yōu)勢更為并且明顯。更重要的是自發(fā)光路面不僅低碳環(huán)保，而且成本也低。




夜光道路的優(yōu)點節(jié)能環(huán)保      對激發(fā)光源的要求特別低，當光強為25LX即可作為激發(fā)光源，而一般建筑的光強可達到500LX以上，因此，陽光、普通照明、環(huán)境光都可以作為激發(fā)光源。

性能可以吸收大部分的紫外線，減少城市的熱島效應，有效降低路面溫度，延長使用壽命。

安全美觀    醒目發(fā)光的色彩提高了警示作用，降低了交通事故的發(fā)生率，同時又美化了道路景觀環(huán)境。



夜光石就是螢石，常用人造夜光石，即利用稀土元素的堿土鋁酸鹽、硅酸鹽等燒結(jié)而成的玻璃質(zhì)夜光材料經(jīng)破碎而成。發(fā)光石耐磨性好，發(fā)光持久并能通過發(fā)光體色彩搭配形成不均勻分布的“星空”效果，而發(fā)光涂料則可用于整體發(fā)光背板式的高亮度發(fā)光路面。主要有膠粘夜光石方案、嵌入式發(fā)光砂方案、發(fā)光露骨料混凝土方案、礫石發(fā)光地面方案。節(jié)能，環(huán)保，耐酸堿，亮度高，發(fā)光長久，光澤度高。