太陽能路燈控制器是太陽能道路路燈的關(guān)鍵構(gòu)成部分，那么你了解這一控制板是怎樣接線的嗎？下邊就來一起掌握掌握吧。 由于擁有太陽能路燈控制器，因此 才可以消化吸收到太陽光伏，進而完成照明燈具，在安裝農(nóng)村太陽能路燈控制器的全過程中，大家必須留意它的接線難題，那樣才可以確保能夠提升消化吸收太陽能發(fā)電的，確保照明燈具的長期性，大家揚州市新農(nóng)村建設(shè)太陽能路燈生產(chǎn)廠家看來一下接線的方式 吧。 1、在街上電瓶以后，需看一下太陽能路燈控制器的指示燈是不是處在亮起的情況，假如正負(fù)極接錯了，指示燈是不容易亮起的，這個時候也不必覺得是機械設(shè)備壞掉，大家將正負(fù)極調(diào)整一下就可以。 2、在恰當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)好正負(fù)極以后，指示燈便會亮起，若是仍然沒有亮起，那么就證實控制板早已出現(xiàn)常見故障，要立即的檢修。 3、大家必須測量一下儲能器充電電池的工作電壓而且相匹配使用說明控制板的較大 承受壓力度，不可以超過了較大 承受壓力度，不然是會對氣體器導(dǎo)致毀壞的。

太陽能燈是新式照明燈具，它節(jié)能環(huán)保，假如太陽能燈出現(xiàn)了照明燈具時間較短色度不強，大家該怎樣查清緣故呢? 必須了解的燈具照明燈具時間較短還是沒亮，假如照明燈具時間較短表明燈具的配備出現(xiàn)了難題或是是電池板發(fā)電能力不足，緣故有可能是配備的不合理布局的較為小，也是有可能是電池板上邊粘附一層較為厚的灰塵，這一情況在小河邊地域較為一般，燈具在冬季照明燈具時間較短，持續(xù)的陰雨天日數(shù)短了，出去這類情況把電池板擦干凈就可以了，依據(jù)粘附水平勤清洗就可以了;第二不是會亮，燈具沒亮的情況較為集中化產(chǎn)生在控制器壞掉或是是蓄電池壞掉，led燈頭毀壞的情況較為少，電池板的毀壞也較為少，如果是控制器出現(xiàn)了難題，清查方式 是大家用電壓表測一下電池板的電壓和蓄電池的電壓，假如在大白天有太陽的情況電池板的電壓髙壓12v之上表明電池板沒有問題，假如蓄電池的電壓也在10v之上表明蓄電池也是一切正常的，那麼我們可以考慮到換一個新控制器看一下，跟換后燈具在1到兩個當(dāng)然今后照明燈具了表明便是控制器的難題，一般電池板和蓄電池的都一切正常沒亮的情況較為變小，如果我們測得電池板的電壓在大白天小于10v，那麼必須大家檢驗一下電池板的電纜線是不是接的好，假如出現(xiàn)布線全是完好無損的，而電池板還是電壓低，這一有可能是電池板有什么問題，但是出現(xiàn)那樣的情況是非常少的，絕大多數(shù)情況還是集中化到蓄電池上，蓄電池電壓小于10v，一般那樣情況是優(yōu)選是控制器出現(xiàn)了難題造成蓄電池充放電沒電且不可以立即充飽，第二是蓄電池品質(zhì)次，長期的應(yīng)用造成內(nèi)電阻很大，早已不可以一切正常的蓄電池充電了。總而言之假如燈具沒亮大家優(yōu)選藥考慮到換控制器，假如發(fā)覺燈具長期的沒亮那麼大家提議拆換蓄電池(長期沒亮，蓄電池肯定是毀壞了)。

太陽能路燈是一種節(jié)能環(huán)保的新型路燈， 目前，很多的城市亮化工程優(yōu)先選擇太陽能路燈。由太陽能電池組件、LED燈頭、蓄電池、控制器、燈桿等主要部分構(gòu)成，因此，正確的安裝步驟才能讓太陽能路燈正常的工作的，下面分享燈桿基礎(chǔ)預(yù)埋步驟常識，希望對大家有所幫助。.

　1、燈桿定位處挖坑做燈桿基礎(chǔ)，提供相應(yīng)規(guī)格路燈的基礎(chǔ)預(yù)埋圖紙，按圖施工，開挖后要用地線釬探察地下有無障礙物及地下管道，如有應(yīng)平移讓開。

　　2、基坑鋪設(shè)8厘米厚墊層。

　　3、基礎(chǔ)澆筑用混凝土應(yīng)集中加工制作，用攪拌機攪拌均勻，用車輛運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。

　　4、墊層上澆注混凝土獨立基礎(chǔ)時，應(yīng)邊澆注邊振搗，澆注結(jié)束前，應(yīng)埋設(shè)地腳螺栓埋件(注意燈桿基礎(chǔ)上螺栓保護措施，以防止損傷螺栓)，對地腳螺栓二次灌凈漿。澆注結(jié)束后，對預(yù)埋件做水平調(diào)整，并將混凝土基礎(chǔ)面抹平。

　　5、下預(yù)埋穿線管(保護管)，應(yīng)設(shè)專人及時對基礎(chǔ)出線孔對準(zhǔn)蓄電池出線孔，上端口應(yīng)位于預(yù)埋件中部，且高于混凝土預(yù)埋件5厘米(以免進水)，盡量避免預(yù)埋穿線管打彎，其內(nèi)徑不得小于所穿鋼絲軟管外徑的1.5倍，若保護管有彎曲時，不得小于2倍，要盡量避免死彎。下端口要保持稍向下傾斜。管口必須采用東西堵住，避免在施工過程中泥沙等雜物灌入管內(nèi)堵塞穿線管。

　　6、安裝燈桿基礎(chǔ)前，要從兩個方位找好垂直度，安裝過程中監(jiān)視垂直度，垂直度偏差不大于5毫米，以保證燈桿的垂直度。

　　7、完成后基礎(chǔ)必須進行2-5天(根據(jù)施工時的環(huán)境溫度，由施工人員自行把握)的養(yǎng)護，在養(yǎng)護過程中，對地基的上表面不定期進行水平測試以保證其水平，如若不符合要求，應(yīng)及時進行補修處理。

太陽能路燈比照一般路燈的優(yōu)點 1、安裝比照 （1）、安裝時，無需輔設(shè)繁雜線路，只做一個混凝土底座及在1米以內(nèi)做一個充電電池坑，用熱鍍鋅地腳螺栓固定不動就可。 （2）、市電路燈施工現(xiàn)場有繁雜的工作程序流程。要輔設(shè)電纜線，開挖走管、管中裝線、回填土等很多土建工程，耗費很多人力資源、物力資源、資金。后也要開展調(diào)節(jié)，一旦出現(xiàn)難題，就導(dǎo)致非常大耗費。 2、花費比照 （1）、太陽能路燈一次項目投資、長期性獲益，因為線路簡單，不造成維護費，不造成價格昂貴電費。6—七年取回成本費，后3—四年節(jié)省100多萬元的電費及維護費。 （2）、市電路燈電費昂貴，線路繁雜，需長期性連續(xù)的對線路開展維修。尤其短路的狀況下，高壓鈉燈易壞是難以避免的，而伴隨著期限的增加，線路脆化、檢修花費也是年年增長。 3、安全性比照 （1）、太陽能路燈因為選用的是12—24V底壓，工作電壓平穩(wěn)，運作靠譜，不會有安全風(fēng)險，是生態(tài)小區(qū)，交通單位理想化商品。 （2）、市電路燈安全風(fēng)險大，大家的生活環(huán)境在持續(xù)轉(zhuǎn)變的狀況下，路面更新改造、園林景觀工程的工程施工，供電系統(tǒng)異常，水煤氣管道的交叉式工程施工等各個方面產(chǎn)生眾多安全隱患。 4、環(huán)境保護比照 太陽能路燈能為崇高生態(tài)小區(qū)的開發(fā)設(shè)計和營銷推廣提升新的產(chǎn)品賣點；可持續(xù)性減少物業(yè)管理服務(wù)成本費，降低小區(qū)業(yè)主公共性平攤一部分的花費。綜上所述比照上述，太陽能照明之安全性無安全隱患、環(huán)保節(jié)能無耗費、低碳環(huán)保、安裝簡單、自動控制系統(tǒng)免維護保養(yǎng)等原有的特點將為新樓盤的市場銷售、市政道路工程的基本建設(shè)立即產(chǎn)生顯著可運用的優(yōu)點。