濟(jì)南福鑫汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 坐落在風(fēng)景秀麗的泉城濟(jì)南，是廈門(mén)金龍聯(lián)合工業(yè)有限公司在濟(jì)南地區(qū)的唯.授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，主營(yíng)廈門(mén)金龍全系產(chǎn)品，其中包括金威客車(chē)、廂貨、新金威客車(chē)廂貨，凱歌商務(wù)、通勤班車(chē)、旅游租賃，金龍凱銳客車(chē)廂貨，金龍凱特商務(wù)客車(chē)等車(chē)型，可滿(mǎn)足各行業(yè)車(chē)輛需求。商務(wù)輕客底盤(pán)，開(kāi)創(chuàng)新時(shí)代的安心保障金龍凱銳浩克傳承中國(guó)客車(chē)專(zhuān)家30年專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，擁有全新一代多功能商務(wù)輕客底盤(pán)，采用全承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)前置設(shè)計(jì)，憑借更高的承載性，安全性和舒適性助您開(kāi)創(chuàng)事業(yè)新時(shí)代。商務(wù)輕客底盤(pán)商務(wù)輕客底盤(pán)，高承載性專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)，安全更放心，靈活空間搭配多種座椅布局方式，載人、載貨空間靈活切換,6.8m3超大車(chē)廂空間，滿(mǎn)足更多承載需求

金龍質(zhì)造

制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體，是立國(guó)之本、興國(guó)之器。金龍客車(chē)響應(yīng)《中國(guó)制造2025》號(hào)召，在技術(shù)研發(fā)、新能源技術(shù)革新、制造工藝、品質(zhì)管理、人才投入等方面不斷積極探索，樹(shù)立了獨(dú)特的“金龍生產(chǎn)方式”。先后通過(guò)“CCC”中國(guó)強(qiáng)制產(chǎn)品認(rèn)證、ISO/TS16949：2009質(zhì)量管理體系認(rèn)證、歐盟整車(chē)型式認(rèn)證（VCA）、以及海灣地區(qū)、澳大利亞、俄羅斯等強(qiáng)制認(rèn)證，其中，通過(guò)VCA認(rèn)證成功跨越歐盟汽車(chē)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的高“門(mén)檻”，在全球范圍樹(shù)立了中國(guó)客車(chē)制造新。

                                                                               金龍智慧

金龍客車(chē)順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng) ”的發(fā)展趨勢(shì)，以信息化與工業(yè)化深度融合為主線(xiàn)，在新能源、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域不斷發(fā)力，

依托在商用車(chē)領(lǐng)域已形成的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和品牌優(yōu)勢(shì)，以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)節(jié)能與新能源汽車(chē)，往電動(dòng)化底盤(pán)、輕量化車(chē)身、智能化控制系統(tǒng)戰(zhàn)略發(fā)展和轉(zhuǎn)型。

公司于國(guó)內(nèi)客車(chē)企業(yè)中早提出車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念并取得實(shí)際效果，

說(shuō)真的，金龍凱銳浩克的前臉設(shè)計(jì)，很成功，將它和大眾全進(jìn)口商務(wù)車(chē)邁特威放在一起，一點(diǎn)違和感都沒(méi)有，更會(huì)被誤以為是親兄弟。

這，算是凱銳浩克外觀設(shè)計(jì)，成功的一面

金龍凱銳浩克側(cè)面設(shè)計(jì)，沒(méi)有像前臉設(shè)計(jì)那樣驚艷到我，“中規(guī)中矩”的水準(zhǔn)更突出。

金龍凱銳浩克車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條，比較工整，半高頂?shù)能?chē)身上的“兩根對(duì)稱(chēng)的導(dǎo)水槽”吸引住小編，這好比“楚漢爭(zhēng)霸”的分界線(xiàn)，界定上下分層的合理功能區(qū)域。

金龍凱銳浩克新車(chē)車(chē)身尺寸為，長(zhǎng)：5310mm，寬：1705mm，高：2185mm，軸距3350mm。

單看金龍凱銳浩克的車(chē)身尺寸分布，有驚喜，也有短板，或許，這是金龍客車(chē)研制初衷和理念不一樣吧。

軸距3350mm，很充裕的縱向空間，和奔馳V260L的3200mm還多出100mm，金龍凱銳的軸距在同級(jí)別中，很有競(jìng)爭(zhēng)力和威懾力的；

但車(chē)寬僅1705mm，這有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去的，和傳統(tǒng)的海獅車(chē)是一致的，窄體車(chē)；算是一種小遺憾的設(shè)計(jì)。

金龍凱銳

不過(guò)這輛廈門(mén)金龍凱銳浩克的外觀部分與大眾的關(guān)系于前臉部分了，到來(lái)車(chē)身側(cè)面之后是不是又會(huì)感覺(jué)到了濃濃的豐田氣息？類(lèi)似于埃爾法，而實(shí)際與海獅是為接近的。這輛金龍凱銳浩克的第二排使用單側(cè)側(cè)滑門(mén)結(jié)構(gòu)，其車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了5米3，軸距超過(guò)了3米3，和豐田大海獅十分接近。



車(chē)身尾部也是基本與還是接近的，其實(shí)在這輛凱銳浩克之前，廈門(mén)金龍之前已經(jīng)有多款輕客車(chē)型，其中金龍金威基本就是模仿的大海獅，而這輛凱銳浩克可以看做是加長(zhǎng)了車(chē)頭的金龍金威了，在使用了前置發(fā)動(dòng)機(jī)的加長(zhǎng)車(chē)頭之后，看上去不再是簡(jiǎn)單的輕客了，滿(mǎn)滿(mǎn)的商務(wù)MPV風(fēng)格了。