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臨近春節(jié),各大主機廠都進入后的沖量階段,生產(chǎn)任務(wù)更加繁忙,藍海物流也提前進入“備戰(zhàn)”狀態(tài),在節(jié)前運力緊張的情況下加大資源整合力度,保障各主機廠車輛的順利發(fā)運。
12月份金龍聯(lián)合汽車收到3批不同時間、不同航線、不同國家的海外訂單,共計60臺車。而節(jié)前海運市場面臨爆倉、漲價、停航等諸多問題,許多代理商提出需從上海港發(fā)運,且無法確保三批車輛能及時發(fā)運。藍海物流充分發(fā)揮物流平臺優(yōu)勢為金龍聯(lián)合汽車尋求解決方案,緊急調(diào)配多方船東資源,協(xié)同整合屬地業(yè)務(wù)資源,在保證客戶交期要求的前提下,與金龍聯(lián)合汽車、報關(guān)單位、碼頭、船東反復(fù)溝通協(xié)調(diào)發(fā)運時間,統(tǒng)籌確認(rèn)后將發(fā)運港口調(diào)整至廈門港,不僅滿足了客戶的交貨時間需求,同時減少了廈門至上海的內(nèi)陸運輸費用和時間成本,得到了金龍聯(lián)合汽車海外部門的一致認(rèn)可。2020年1月3日這3批訂單按照預(yù)訂計劃順序靠港裝車,保障客戶服務(wù)。海獅面包車至今仍具有競爭潛力和爆發(fā)力,深度挖掘海獅面包車的潛能。
細分車型來看,12月份,金龍汽車銷售大型客車2320輛,同比下降10.11%;銷售中型客車1396輛,同比下降45.25%;銷售輕型客車4418輛,同比下降12.62%。
2018年1-12月,金龍汽車?yán)塾嬩N售大型客車16663輛,同比增長6.02%;累計銷售中型客車9934輛,同比增長0.17%;累計銷售輕型客車35330輛,同比增長7.82%。從市場占比來看,12月份,大型客車銷量占比28.52%,中型客車銷量占比17.16%,輕客銷量占比54.32%;1-12月,大型客車銷量占比26.91%,中型客車銷量占比16.04%;發(fā)動機凈功率:131kW(YC4EG185-50),142kW(WP5。輕型客車銷量占比57.05%??梢?,輕客在金龍汽車產(chǎn)品銷量結(jié)構(gòu)中擔(dān)當(dāng)著重要地位,份額在一半以上。
整體看來,12月客車市場行情比較慘淡。作為客車行業(yè)的企業(yè)之一,金龍汽車12月大客、中客和輕客的銷量都有不同程度的下滑,降幅分別為10.11%、45.25%和12.62%。雖然每個客車細分市場的銷量都有不同程度的下滑,但由于12月之前的銷量都比較給力,使得2018年各類客車?yán)塾嬩N量依然實現(xiàn)增長。廂貨有2座5座并柴油,其中5座的座位可折疊,載人裝貨兩相宜,空間大車身長多用途,賺錢自用兩不誤。
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