廈門(mén)金龍汽車(chē)入駐濟(jì)南市十年來(lái)每年不斷發(fā)展，憑借過(guò)硬質(zhì)??量和售后及維修超越金杯、福田等，在市場(chǎng)上有良好口碑并達(dá)到一定保有量。有客車(chē)、廂貨、商務(wù)車(chē)等多種車(chē)型供廣大客戶選擇?？蛙?chē)有6座9座11座14座17、18座等供您選擇，并有商務(wù)款，性價(jià)比超越奔馳唯雅諾。廂貨有2座5座并柴油，其中5座的座位可折疊，載人裝貨兩相宜，空間大車(chē)身長(zhǎng)多用途，賺錢(qián)自用兩不誤。廈門(mén)金龍海獅和金杯都是引進(jìn)日本豐田海獅技術(shù)國(guó)產(chǎn)化，這種大面包車(chē)的配件基本都通用，售后問(wèn)題不大，廈門(mén)金龍的鋼板比金杯的厚，底盤(pán)是加重的，穩(wěn)定性和承載力要比金杯好。所有車(chē)型為白色，方便您為自己產(chǎn)品做廣告，一車(chē)多用，年底沖刺，購(gòu)車(chē)優(yōu)惠有大禮?。⌒膭?dòng)不如行動(dòng)?。∵x擇金龍汽車(chē)，成就您的未來(lái)！

基于兩方面的考慮，真的如同大伙兒提及到的情懷兩字，對(duì)于面包車(chē)的獨(dú)有情愫；海獅面包車(chē)至今仍具有競(jìng)爭(zhēng)潛力和爆發(fā)力，深度挖掘海獅面包車(chē)的潛能。

就像中國(guó)香港、中國(guó)和日本本土，還在使用海獅面包車(chē)。

找了很久，才找到小編鐘情的金龍客車(chē)的海獅面包車(chē)，“不、不、不”，是海獅專用車(chē)，海獅廂貨。

過(guò)去的兩年，對(duì)于所有仿海獅面包車(chē)的輕客車(chē)企，都受盡法規(guī)和政策的“折磨”，海獅面包車(chē)更受盡煎熬，有些客車(chē)車(chē)企，放棄了，有些客車(chē)車(chē)企，仍在掙扎，金龍客車(chē)的海獅米面包車(chē)屬于第二種，還在努力掙扎中。

1、［453］法規(guī)陸續(xù)嚴(yán)格實(shí)施，9-6座M1類發(fā)動(dòng)機(jī)中置產(chǎn)品不符合要求，無(wú)法銷售上牌；

2、 GB 7258—2017《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》和GB 13094-2017《客車(chē)結(jié)構(gòu)安全要求》，金杯海獅中門(mén)高度不符合要求，2018年1月起M2類不能生產(chǎn)；

3、 GB 11551-2014 《汽車(chē)正面碰撞的乘員保護(hù)》 金杯海獅 ( 參數(shù) | 詢價(jià) ) M1類6-9座自2017年9月3日不能銷售。

華晨金杯，仿“海獅”面包車(chē)處于半停產(chǎn)狀態(tài)，僅供少量的專用車(chē)，以廂式貨車(chē)為主，工程車(chē)和救護(hù)車(chē)為輔；另外找到雷諾，共同研發(fā)法系商用車(chē)；

廈門(mén)金旅，將仿“海獅”面包車(chē)轉(zhuǎn)向新能源，主打仿“海獅”純電動(dòng)廂貨，繼續(xù)服務(wù)于物流行業(yè)用戶市場(chǎng)；

北汽福田，將仿“海獅”面包車(chē)停掉，轉(zhuǎn)向新海獅，即風(fēng)景G7；

而廈門(mén)金龍，將仿“海獅”面包車(chē)客車(chē)系列，轉(zhuǎn)專用車(chē)，以仿“海獅”廂式貨車(chē)、救護(hù)車(chē)為主，同時(shí)引入全新產(chǎn)品，歐系式金龍凱銳浩克，繼續(xù)和“海獅”面包車(chē)并線銷售。

政府寄望汽車(chē)出口能夠逐漸展現(xiàn)擴(kuò)張力,鼓勵(lì)汽車(chē)企業(yè)出口到廣闊的國(guó)際市場(chǎng)中去,然而當(dāng)前還有很多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題阻擾著中國(guó)汽車(chē)出口,急需有效的政策和措施支持。而廈門(mén)金龍，將仿“海獅”面包車(chē)客車(chē)系列，轉(zhuǎn)專用車(chē)，以仿“海獅”廂式貨車(chē)、救護(hù)車(chē)為主，同時(shí)引入全新產(chǎn)品，歐系式金龍凱銳浩克，繼續(xù)和“海獅”面包車(chē)并線銷售。埃及作為中國(guó)汽車(chē)出口為重要的海外目標(biāo)市場(chǎng)之一,多年來(lái)一直居于汽車(chē)出口目的國(guó)前列,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極為激烈。金龍客車(chē)是目前中國(guó)汽車(chē)在埃及為成功的品牌之一,為充分了解金龍客車(chē)在埃及市場(chǎng)的營(yíng)銷策略