近年來，隨著國內發(fā)電、高速機車、礦山機械等重點行業(yè)及重點工程的建設，對重大裝備的需求越來越旺盛，也對與之配套的齒輪及其齒輪箱也提出了更多的要求。當前，國內齒輪行業(yè)還不能完全的滿足重點行業(yè)及重點工程的配套要求，行業(yè)總體技術水平還比較落后。因此我國齒輪及齒輪箱的制造已經成為制約我國一系列重大裝備研制的瓶頸問題。它的制造精度和質量直接影響到了機器設備的效率，運動的精度以及使用壽命等等。我國齒輪行業(yè)經過多年的高速發(fā)展。

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直齒輪

直齒輪是一種普遍的齒輪。當一對直齒輪正確地嚙合在一起時，它們的安裝軸線是相互平行的。

斜齒輪

兩軸相交者，由圓錐形磨擦輪演變而成，兩軸相交之齒輪。

人字斜齒輪

斜齒輪有對軸上的橫向力，為消除這種力，把一個齒輪作成對稱方向相反的斜齒輪，來消除這種力，看上去像個人字，簡稱為人字形齒輪。

軸承齒輪

用于連接齒輪和軸承，是在機械個體中被廣泛應用的零件部份。

搓齒加工的成形原理。安裝在滑臺上的上下對置的兩把搓齒模具，在經同步齒輪同步后由油壓或伺服電機驅動作相對直線運動，模具被修磨成逐漸切入的齒形，工件由前后支撐，并可以通過前后的位移功能方便的調整工件加工部位，上下模具相對運動驅動工件旋轉并逐漸的將工件擠壓成形，經休整后終退出，花鍵的成形精度及穩(wěn)定性是由上下搓齒模具的預置剛性距離而獲得，數秒鐘內完成無屑成形。中國齒輪制造業(yè)與發(fā)達國家相比還存在自主創(chuàng)新能力不足、新品開發(fā)慢、市場競爭無序、企業(yè)管理薄弱、信息化程度低、從業(yè)人員綜合素質有待提高等問題。

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