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粉煤灰裝罐機(jī)報(bào)價(jià)
粉煤灰裝罐機(jī)報(bào)價(jià)具有防塵效果好;便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化,可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約人力;在運(yùn)送過程中,能夠一起進(jìn)行多種工藝操作,如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻;防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點(diǎn),因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門都得到使用。它的主要缺陷是動(dòng)力耗費(fèi)較大;設(shè)備(主要是分離器人口)和管道(主要是彎頭)磨損較快,假如設(shè)計(jì)、施工或工作不當(dāng),則容易造成物料沉積,致使堵塞,使運(yùn)送中斷;不宜運(yùn)送濕度大、黏性大或易破碎的物料等。
氣力運(yùn)送設(shè)備的開展非常敏捷,它的開展必然有自己的道理,一件物品的產(chǎn)生和開展都是靠著社會(huì)的需要才起來的,假如沒需要就開展不起來,氣力運(yùn)送也在迅猛開展。
氣力運(yùn)送設(shè)備的呈現(xiàn)深深的帶動(dòng)了運(yùn)送行業(yè)的開展,我們現(xiàn)在獲得的訂單都是關(guān)于它的,有了這么一個(gè)好設(shè)備在生產(chǎn)的時(shí)分都不用怕污染環(huán)境了,放心大膽的去生產(chǎn),挑選氣力運(yùn)送就是挑選了一個(gè)很好的前景。
我國(guó)的粉煤灰裝罐機(jī)報(bào)價(jià)的開展相當(dāng)迅猛,可是整體要不比一些世界上的運(yùn)送技術(shù)低,所以我們更應(yīng)該要進(jìn)行不斷的革新把國(guó)家的整體技術(shù)都進(jìn)步起來。讓我們的氣力運(yùn)送設(shè)備世界,成為世界的先鋒者。
1、輸送物料的性質(zhì)和料粒形狀物料的粒度常取平均粒度作為物料的計(jì)算粒度,并要了解物料粒度的分布情況。物料的流動(dòng)性一般用堆積角和摩擦角的大小來間接表示。同一種物料由于含水量不同,流動(dòng)性有很大的差別,對(duì)物料的含水量需考慮是內(nèi)部水分還是表面水分,要考慮物料的粘附作用。
(1)物料的密度和堆密度是直接影響粉煤灰裝罐機(jī)報(bào)價(jià)的外形尺寸、結(jié)構(gòu)形式及功率
消耗的大小。
(2)物料破碎率決定氣力輸送的布置路線、輸送距離和選定合適的氣流速度。
(3)物料的腐蝕性對(duì)輸送管道的材質(zhì)提出特殊的要求。
(4)物料有靜電效應(yīng)時(shí),要安裝必要的地線和防止帶電裝置,防止產(chǎn)生靜電。
(5)對(duì)性物料,除防止靜電外,必須采取防爆安全措施。
(6)對(duì)輸送有害物料,必須考慮采取密閉的搬運(yùn)安全措施,防止管道和設(shè)備磨損或損壞而外泄。
2、輸送量在壓送式氣力輸送裝置設(shè)計(jì)時(shí),要根據(jù)單位時(shí)間的輸送量來確定裝置的容量及規(guī)格。粉煤灰裝罐機(jī)報(bào)價(jià)往往是成套設(shè)備中的一部分,必須與其他主機(jī)及輔機(jī)匹配,如果在輸送量的大小上發(fā)生矛盾,可以采取中間料斗貯存緩沖的辦法予以解決。輸送量還與工藝有關(guān),根據(jù)工藝要求決定采用間歇式還是連續(xù)式的裝置,在選用壓送式氣力輸送形式還應(yīng)考慮裝置的可靠性,要估計(jì)氣力輸送一旦發(fā)生故障對(duì)生產(chǎn)的影響。
3、輸送起點(diǎn)和終點(diǎn)的狀況在保證工藝的前提下盡可能縮短輸送距離,充分發(fā)揮壓送式氣力輸送的優(yōu)勢(shì)。裝置的安裝高度和給料方式要允分考慮周圍的環(huán)境,必須不阻礙交通,1便于檢修,并減少設(shè)備維護(hù)費(fèi)用。
4、降噪及環(huán)保氣源機(jī)械的噪聲影響環(huán)境,在氣源進(jìn)口及出口處,必須采取降低噪聲措施。如風(fēng)機(jī)或空氣壓縮機(jī)安裝在單獨(dú)的房間內(nèi),采用消聲器等。粉煤灰裝罐機(jī)報(bào)價(jià)必須考慮排氣的除塵效果,采用各種類型適合于氣力輸送特點(diǎn)的除塵器,防止對(duì)大氣的污染,若采用濕法除塵器時(shí),要考慮污水處理。
從流體力學(xué)的觀點(diǎn)來說,所研究的流體介質(zhì)是單一的,則叫做單相流,如液體、氣體單相流所研究的是兩種混合介質(zhì),則叫做兩相流,如氣固、液同、氣液兩相流。在氣力輸送管道中,混合介質(zhì)是空氣和粉粒物料,因而屬于氣固兩相流。所以氣力輸送理論,主要是研究氣固相流的基本規(guī)律。
灰氣比μ越大,對(duì)于增大氣力輸送能力來說越有利,顯然也將提高經(jīng)濟(jì)性。但是,灰氣比過大,則在同樣的氣流速度下可能產(chǎn)生堵塞,并且輸送壓力也,對(duì)負(fù)壓式和低正壓氣力輸送系統(tǒng),有可能會(huì)超過壓氣機(jī)械所允許的吸氣壓力或排氣壓力。因而,灰氣比的數(shù)值受到物料的物理性質(zhì)、輸送方式以及輸送條件等因素的限制。特別是對(duì)正壓氣力輸送系統(tǒng),考慮倉(cāng)式泵本身的尺寸和構(gòu)造、輸料管的內(nèi)徑和長(zhǎng)度、彎頭數(shù)目以及使用的空氣量等條件,其灰氣比自然更受到制約。傳統(tǒng)機(jī)械輸送工藝,即由斗式提升機(jī)和皮帶輸送機(jī)等粉煤灰裝罐機(jī)報(bào)價(jià)組合而成的糧食進(jìn)出倉(cāng)輸送工藝,存在著諸多不足之處:
(1)傳統(tǒng)輸送機(jī)械設(shè)備體積大,需要搭建鋼架平臺(tái)及廊道,而且物料進(jìn)出設(shè)備的流動(dòng)完全依賴溜管自流,而溜管需要一定的角度,這些因素都要求較大的建筑面積和空間,因而需要增加建筑部分的投資。
(2)傳統(tǒng)輸送機(jī)械設(shè)備揚(yáng)塵能力強(qiáng),發(fā)生粉塵的機(jī)會(huì)高,尤其斗式提升機(jī),國(guó)際上公認(rèn)的易發(fā)生粉塵的輸送設(shè)備,需要完善的通風(fēng)除塵系統(tǒng)和防爆設(shè)施,這些都將增加設(shè)備投資。
(3)粉煤灰裝罐機(jī)報(bào)價(jià)設(shè)備死角多,殘留糧食容易發(fā)霉、生蟲,成為倉(cāng)內(nèi)糧食安全儲(chǔ)存的隱患,也是現(xiàn)代糧食儲(chǔ)運(yùn)安全的大敵。