氣力輸送料封泵系統(tǒng)中閥門種類

氣力輸送是以壓縮氣源為輸送動力,將粉狀物料在密閉容器中從一端輸送到另外一端。氣力輸送所應用的行業(yè)非常廣泛,如電廠的煤粉、粉煤灰和爐底渣,化工行業(yè)的化工原料,建筑行業(yè)的水泥和石灰,食品衛(wèi)生等行業(yè)的各種粉料或顆粒物料等。而各種閥門的合理選用在氣力輸送中是至關重要的。 閥門要滿足各行業(yè)氣力輸送的需求,應具有耐溫、耐腐蝕和耐磨損等各方面的優(yōu)良性能。真空輸灰泵的工作流程，對于熟悉該設備的人來說不需要多說，只是見到的概括就會明白，但對于沒有接觸過該設備的人或次使用的人來說，簡單的說可能根本就不明白，所有我們就需要一步一步就像教導小盆友一樣具體來介紹一下。根據閥門在系統(tǒng)中的位置及作用,分為進料用閥、排氣用閥、進氣用閥、出料用閥和切換用閥等。

真空輸灰泵原材料鋼板的分類

鋼板按厚度分，薄鋼板<4毫米（薄0.2毫米），中厚鋼板4~60毫米，特厚鋼板60~115毫米。

1、普通中、厚鋼板

普通中、厚鋼板是一種脫氧的鋼材，這種鋼材的鋼液含氧量比較高，在制作過程中會產生大量氣體使鋼液沸騰，所以也被稱為沸騰鋼。

優(yōu)點：這種鋼板的表面比較光滑，質量很好，很容易加工。因為這種鋼板沒有集中的縮孔，所以脫氧劑用量很少，價格比其他鋼板會低一些。

缺點：這種鋼的內部的氣體含量比較多，雜質也多，不好焊接，承受力也比其他鋼板要差，所以不適合用作需要承受重力的部件。

2、普碳鋼鎮(zhèn)靜鋼板

普碳鋼鎮(zhèn)靜鋼板在制作前先把鋼液進行脫氧，當鋼液倒入鋼錠莫中厚，它的反應是比較平靜的，不會有沸騰的狀態(tài)。

優(yōu)點：這種鋼板中沒有氣體，雜質比較少，受力很均勻，有較好的焊接性能。被廣泛的用于要求較高的部件

缺點：這種鋼板的表面的質量沒有沸騰板好，有集中縮孔，價格比較貴。

3、低合金結構鋼板

低合金結構鋼鋼板主要用作機械制造和金屬結構部件等領域。

優(yōu)點：這種鋼板的性能比較優(yōu)越，重量比較輕。

缺點：這種鋼板都是鎮(zhèn)靜板，所以價格也會比較貴。

真空輸灰泵運行的必備條件

真空輸灰泵在其適應的環(huán)境條件下可以更好地工作已達到更高的工作水平。義利小編就真空輸灰泵運行條件做以下分析：

1、真空輸灰泵正常工作的必要條件是必須有一定的料封高度，料倉料位的壓力要大于粉體輸送設備內工作時的正壓，通過料位壓把正負壓隔離，風機的風壓把料送走，所以必需要有一定的料位高度。

通常情況下，如果料倉高度不夠，不做到預設的高度，輸送系統(tǒng)就不能引入足夠的物料進入輸送管道，造成的結果就是輸送量少，不能達到理想的輸送效果；不同種類、粒徑、水分的粉體料封泵規(guī)律不同，對于同一種粉體，粒度及分布、含水率是影響粉體流動性的主要因素。甚至嚴重的還可能造成輸送不暢。所以這個條件是至關重要的，使用者一定注意，不要圖一時方便，造成不良后果。

2、收料庫上一定要安裝除塵器，除塵器的排風量要大于輸灰風機的進風量，否則，進風量大于排風量時，迫使收料庫內壓力增大，造成系統(tǒng)壓力不平衡，管道阻力大，進風從粉體輸送設備反竄到料倉以上部分，使粉體輸送設備不能正常工作。

真空輸灰泵輸送從風機出口開始，一直到管道輸送末端，管道內動力是一直衰減的；當物料在風力的推動下，進入終灰?guī)斓臅r候，動力已經非常弱了；真空輸灰泵力氣料封泵是根據真空泵呼吸做到粉體輸送的目地，再融合過慮、反吹風、上料、油路板操縱等綜合性要素集成化的系統(tǒng)軟件。此時灰倉內應保持一定的負壓，對管道內的物料輸送有一定的引力，管道內與灰倉內有一定的壓力差，這樣輸送的物料才能舒暢的進入終灰?guī)臁?

負壓吸送系統(tǒng)和正壓吹送系統(tǒng)解析

正壓輸送是利用風機或真空泵在管道中產生的氣流，采用正壓或負壓并以較高的速度來推動或拉動物料在管道內流動，從而把物料輸送到相應的設備。因此該輸送方式又被稱為低壓－高速系統(tǒng)，它具有較低的料氣比m（通常把料氣比m=、壓力p=～ 或 真空度pv=－~－、速度v=5~30m/s歸為低壓－高速系統(tǒng)）?！霸O計出力”很多人并不理解，以至于也不明白什么是粉體輸送的設計出力，簡單地說設計出力是粉體輸送系統(tǒng)選型的重要依據，一般情況下需要根據系統(tǒng)的運行方式、系統(tǒng)的形式、系統(tǒng)排灰量等多種因素來判定。

   該系統(tǒng)初端約有10m/s的啟動速度，尾端達到約22m/s的高速，因而氣流速度較高。輸送管道初始端壓力通常低于，而尾端則與大氣壓基本接近。稀相輸送的介質一般采用空氣或氮氣，動力一般由羅茨風機或真空泵提供。羅茨風機和真空泵的稀相輸送時，物料在管道中呈懸浮狀態(tài)，輸送距離長達百米。如果濕物料中50μｍ以下的細粉量＜10％，多數(shù)能在傳統(tǒng)氣力輸送系統(tǒng)中輸送。

   其主要組成部件為混合室、吸嘴、旋轉供料器、旋風分離器、除塵器、羅茨鼓風機、電控柜等。

   負壓系統(tǒng)主要利用真空型羅茨風機（或真空泵）在密封管道內產生的真空，以低于外界大氣壓的空氣流，通過吸嘴（或旋轉供料器與混合加速室單元）進料，再與空氣混合，沿輸料管道吸送到旋風分離器進固分離，實現(xiàn)從低處或散裝處多點向高處一點或多點進行物料輸送。其特點是物料不外泄，不產生環(huán)境問題，供料裝置相對簡單。真空輸灰泵的輸送管路的設計布置可以根據需要進行隨意的鋪設，水平、垂直、繞彎、交叉等等，就如同網絡線路，如此我們便可以想象什么是真空輸灰泵的串聯(lián)管路，由不同長度，不同直徑的管段逐段相串聯(lián)組成的，管路稱為串聯(lián)管路。

   正壓吹送系統(tǒng)則是在高于外界大氣壓力狀態(tài)下，壓縮空氣（或氮氣）吹入管道，在混合加速室處形成料氣混合物，通過管道把物料送到相應設備，完成整個輸送過程。其特點是輸送量大，距離較長，流速較低，穩(wěn)定。對于物料的影響較小。而且分離出的氣體凈化后直接排入大氣，延長羅茨鼓風機使用壽命。設備起動前應將執(zhí)行機構調整至零位,然后起動風機,待風機完全起動后方可開啟執(zhí)行機構進料運行(送料)。

   負壓吸送與正壓吹送也可以進行適當?shù)慕M合，形成一個綜合系統(tǒng)，由于其兼有負壓輸送和正壓輸送的優(yōu)點，能滿足一些復雜的生產工藝要求。

   料氣比m是指同一時間段內在管道中通過的物料重量與空氣（或氮氣）重量之比。料氣比也稱混合比。