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制模

根據(jù)樣品，生產(chǎn)廠家根據(jù)樣品的比例將其放大成一對一的模具輪胎，用來反轉(zhuǎn)模具，制成雕塑模具。模具輪胎分為泥漿輪胎和泡沫輪胎兩種，模具輪胎根據(jù)生產(chǎn)圖紙反復(fù)修改和確認，滿足要求，變成更硬質(zhì)的模具。

現(xiàn)代藝術(shù)家們對材質(zhì)的可讀性、材質(zhì)自身的可塑性等進行了更深層面的挖掘與嘗試，表達意義更加寬廣與深刻，形式更加豐富新穎

由于不銹鋼雕塑的亮麗輝煌，在陽光下有燦爛奪目的裝飾感，其高強度和耐久的防蝕性受到現(xiàn)代雕塑家的喜愛，也很快被用于制作城市不銹鋼雕塑

制作流程：

　　1、放大圖樣，首先要求比例準確，線條流暢，并切合圖紙與雕塑實際情況的施工要求。細節(jié)問題也可以做適當?shù)恼{(diào)整。然后由專人審定。

　　2、根據(jù)雕塑的部位，承受力度，選擇合理角鐵，鋼管，螺紋鋼等焊接材成與模型圖紙比例協(xié)調(diào)的結(jié)構(gòu)骨架。（參考甲方提供的圖紙結(jié)構(gòu)要求）

　　3、雕塑骨架要求焊接堅固，檢查焊渣、焊點的虛實補漏，各類骨架連接于一體，互為作用、相互支撐的構(gòu)造方式。注意把握雕塑的分體、斷塊（三點頂位連接法），保障雕塑運輸安裝的整體完整性。

　　4、雕塑骨架的造型比例空間及分體的位置，安裝的方式與方法，一些系數(shù)均有雕塑專人審定。才可以進行不銹鋼鋼板的鍛造與泡制。

　　5、雕塑骨架調(diào)整完畢，進行防銹處理，用鋼刷去污去銹。噴涂防銹漆3到4遍，要求噴涂均勻、到位。

　　6、按圖紙要求使用不銹鋼鋼板進行放樣裁板，塊塊焊接，首先從底部，斷開處開始，逐塊進行放樣鍛造、包板、焊接（要求焊縫平整，焊縫無）。

　　7、不銹鋼鋼板泡制完成后進行逐塊檢查，如板材與骨架接觸不實，可加筋，加板，再打磨焊縫，修打線條。保證線條流暢，造型美觀嚴謹。

　　8、轎車膩子修補焊縫、小凹坑。檢查雕塑表面的局部細節(jié)，要求膩子較薄、少補、精補、補實、磨平、磨光，然后噴3遍環(huán)氧底漆，3遍金屬面漆。讓工藝師進行逐塊檢查驗收。

　　9、運輸安裝：把雕塑放置現(xiàn)場焊接，加固與一體，放線水平，幾體合位，嚴格檢查，整體與細部完全沒有質(zhì)量外問題，進行安裝，待雕塑安裝后，四周觀看，造型、效果與圖紙模型要保持一致，方可進行底部與預(yù)埋件焊接，此過程一定要嚴格、細心、認真。

　　10、清潔現(xiàn)場，進一步查看細節(jié)修補，直至無任何瑕疵漏洞，驗收通過。

不銹鋼雕塑上色處理方式有哪些：在雕塑行業(yè)和許多空間立體造型藝術(shù)品制造業(yè)中，都因為不銹鋼輕質(zhì)高強度的優(yōu)點而大量采用它作為模具和成品。在不銹鋼雕塑工藝的一般流程中，不銹鋼模具總是作為泥塑和終材質(zhì)的過渡階段，其價格和工藝的優(yōu)勢同樣也是其備受青睞的原因；日常生活中我們看到的不銹鋼雕塑成品都是色彩分明，且雕塑主體肌理較為清晰，而不銹鋼本身是乳白色的。