自動(dòng)組裝線的保養(yǎng)：

1、流水線工作中，如要使用刀具或利器時(shí)，應(yīng)及為小心，避免割壞皮帶。不得將任何物品放入或掉入上下皮帶中間，如不小心掉入物品，應(yīng)立及關(guān)機(jī)張其物品取出。  

2、變頻器、電機(jī)不能進(jìn)水，如長(zhǎng)期不使用時(shí)應(yīng)保持所在的環(huán)境干燥，以免造成短路燒壞。 

3、減速機(jī)應(yīng)不定時(shí)檢查內(nèi)部機(jī)油是否夠，從外部一個(gè)圓形小窗口就能看到，如缺少機(jī)油或機(jī)油不夠，會(huì)造成內(nèi)部齒輪磨擦曾大，長(zhǎng)期工作在這種情況下會(huì)把齒輪磨光損壞導(dǎo)至無(wú)法使用，當(dāng)設(shè)備使用半年或一年后更換一次機(jī)油。

 4、流水設(shè)備上的鏈條、頭尾滾筒上的軸承以及面上的承載小滾筒，都得不定時(shí)的打點(diǎn)潤(rùn)滑油或機(jī)油都行，以防止缺油時(shí)發(fā)出怪聲，長(zhǎng)期缺油還會(huì)造成損壞。

影響組裝流水線價(jià)格因素有哪些。

1、組裝流水線的功能對(duì)工業(yè)流水線的價(jià)格也是有很大的影響的，在我們的生產(chǎn)過(guò)程中，流水線的功能越豐富就可以為我們帶來(lái)多種產(chǎn)品的生產(chǎn)，這對(duì)我們的生產(chǎn)空間的節(jié)省有很大的幫助，還能促進(jìn)機(jī)器的使用效率。所以功能好且多種多樣的組裝流水線的生產(chǎn)也是非常受到大家的歡迎的。產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度高，產(chǎn)量大，工序多的產(chǎn)品相對(duì)更適合自動(dòng)化流水線生產(chǎn)。

2、市場(chǎng)的發(fā)展對(duì)于組裝流水線的價(jià)格有影響，良好的市場(chǎng)需求，對(duì)于提升組裝流水線的價(jià)格有好的幫助，當(dāng)組裝流水線的數(shù)量過(guò)多的時(shí)候，就會(huì)降低流水線的價(jià)格。

組裝流水線物流配送矛盾產(chǎn)生的原因

1、思想認(rèn)識(shí)上，由于對(duì)廠內(nèi) “ 組裝流水線上物流配送 ” 的重要性認(rèn)識(shí)不清。錯(cuò)誤的認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)化于容器的標(biāo)準(zhǔn)化，而未達(dá)到認(rèn)知的標(biāo)準(zhǔn)化、管理的標(biāo)準(zhǔn)化和運(yùn)作上的標(biāo)準(zhǔn)化。

2、配送的準(zhǔn)時(shí)化打了折扣。由于配送人員慣性思維的影響，認(rèn)為 “ 配送就是保證生產(chǎn)流水線上有料 ” ， “ 這次多送點(diǎn)，下次便可少送點(diǎn) ” ，卻未考慮生產(chǎn)流水線的節(jié)拍性和動(dòng)態(tài)性，導(dǎo)致徒勞無(wú)功和增加線上的負(fù)擔(dān)。

3、對(duì)產(chǎn)品的把握不夠。不同產(chǎn)量，不同類(lèi)型的產(chǎn)品未根據(jù)自己的生產(chǎn)方法和工藝流程的性質(zhì)，而采取不同的產(chǎn)品布置方式。

4、單一組裝流水線因其自身的缺陷，導(dǎo)致效率雖高，卻沒(méi)有柔性，多種類(lèi)型的產(chǎn)品且頻繁輪換導(dǎo)致流水線不負(fù)重荷。

自動(dòng)組裝線視覺(jué)系統(tǒng)作用

自動(dòng)組裝線上對(duì)產(chǎn)品缺陷的檢測(cè)采用機(jī)器視覺(jué),可替代人工視覺(jué)的工作. 廣泛地用于工況監(jiān)視、成品檢驗(yàn)和質(zhì)量控制等領(lǐng)域。利用機(jī)器視覺(jué)技術(shù)進(jìn)行工業(yè)缺陷檢測(cè)具有非接觸、、低成本、自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn),正逐漸取代傳統(tǒng)的缺陷檢測(cè)方法。 這種檢測(cè)及測(cè)量是非人工操作,因此可以節(jié)省大量勞動(dòng)力資源，為公司帶來(lái)可觀利益，所以其應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。降低生產(chǎn)成本、提高加工質(zhì)量、快速更換產(chǎn)品，是機(jī)械制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展的基礎(chǔ)，也是機(jī)械制造業(yè)技術(shù)水平的標(biāo)志，它的發(fā)展趨勢(shì)是提高可調(diào)性，擴(kuò)大工藝范圍，提高加工精度和自動(dòng)化程度。