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由于缺陷與焊縫相平行，故對螺旋鋼管來說，其焊縫的缺陷為;斜缺陷;。在使用過程中，鋼管的主應(yīng)力方向，即鋼管軸線方向的當(dāng)量缺陷長度比直縫管小;其次，由于管線鋼均為軋制鋼板，沖擊韌性有較大的各向異性，順軋制方向的CVN值可比垂直于軋制方向的CVN值高3倍。直縫管所受的主應(yīng)力恰恰垂直于管材抗沖擊能力 低的方向，而螺旋鋼管則錯開了管材抗沖擊能力 低的方向，使螺旋鋼管焊縫長的劣勢轉(zhuǎn)變成優(yōu)勢。

想要解決表面的脫碳問題，主要是要對熱處理工序進(jìn)行處理，因為脫碳和螺旋管的氧化是同時進(jìn)行的，所以，在熱處理的過程中，應(yīng)該盡量的不讓螺旋管和空氣接觸，這樣可以改善脫碳的現(xiàn)象。造成螺旋管表面脫碳的介質(zhì)主要是氧氣、水蒸氣和二氧化碳等氧化性氣體，當(dāng)這些氣體和受熱的螺旋管接觸時，會造成螺旋管的氧化和脫碳，因此，控制爐內(nèi)的二氧化碳和co的比例也是非常重要的。其實，向螺旋管鍛造爐內(nèi)加入保護(hù)性氣體氮氣也是很有效的，氮氣可以驅(qū)散某些氧化性氣體，減少螺旋管的脫碳現(xiàn)象。

螺旋焊管的強(qiáng)度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料出產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料出產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管比擬，焊縫長度增加40~100%，而且出產(chǎn)速度較低。切成單根鋼管后，每批鋼管頭三根要進(jìn)行嚴(yán)格的首檢軌制，檢查焊縫的力學(xué)機(jī)能，化學(xué)成份，溶合狀況，鋼管表面質(zhì)量以及經(jīng)由無損探傷檢修，確保制管工藝合格后，才能正式投入出產(chǎn)。