廣東壹本源——LED汽車燈老化測(cè)試電源定制

在模塊電源在出廠前，都是有歷經(jīng)嚴(yán)苛的檢測(cè)，老化測(cè)試是在其中一項(xiàng)。歷經(jīng)老化測(cè)試的模塊電源，能夠確保產(chǎn)品的品質(zhì)，讓客戶在應(yīng)用全過(guò)程中降低發(fā)生常見故障概率，增加使用期限。LED汽車燈老化測(cè)試電源定制

在生產(chǎn)制造模塊電源全過(guò)程中，有一些難題是大家人眼沒法看到的，如來(lái)佛祖料的電子器件優(yōu)劣、空焊等難題。盡管在生產(chǎn)流水線剛出去的模塊電源能夠立即應(yīng)用，可是許多 情況下產(chǎn)品到顧客手里才發(fā)覺用不上。這是由于在生產(chǎn)過(guò)程中僅僅簡(jiǎn)易的插電檢測(cè)，并沒有做長(zhǎng)期不一樣自然環(huán)境的插電檢測(cè)。LED汽車燈老化測(cè)試電源定制

模塊電源產(chǎn)品大部分常見故障是產(chǎn)生在早期和中后期，生產(chǎn)廠家沒法操縱中后期，因此只有操縱早期。在把產(chǎn)品交給顧客手里前，把難題提早抹殺在交貨前。模塊電源的老化方法關(guān)鍵有常暖溫帶負(fù)荷老化和高溫插電老化測(cè)試兩種，常見的是高溫老化。根據(jù)高溫老化能夠使產(chǎn)品元器件的缺點(diǎn)或品質(zhì)欠佳曝露出去，進(jìn)而提升 了產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性。LED汽車燈老化測(cè)試電源定制

在模塊電源在出廠前，都是有歷經(jīng)嚴(yán)苛的檢測(cè)，老化測(cè)試是在其中一項(xiàng)。歷經(jīng)老化測(cè)試的模塊電源，能夠 確保產(chǎn)品的品質(zhì)，讓客戶在應(yīng)用全過(guò)程中降低發(fā)生常見故障概率，增加使用期限。

在生產(chǎn)制造模塊電源全過(guò)程中，有一些難題是大家人眼沒法看到的，如來(lái)佛祖料的電子器件優(yōu)劣、空焊等難題。盡管在生產(chǎn)流水線剛出去的模塊電源能夠 立即應(yīng)用，可是許多 情況下產(chǎn)品到顧客手里才發(fā)覺用不上。這是由于在生產(chǎn)過(guò)程中僅僅簡(jiǎn)易的插電檢測(cè)，并沒有做長(zhǎng)期不一樣自然環(huán)境的插電檢測(cè)。LED汽車燈老化測(cè)試電源定制

這類計(jì)劃方案一是導(dǎo)致實(shí)用性較弱不能滿足不一樣鍵入標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品檢測(cè)，除此之外電源開關(guān)電源本身不具有測(cè)量作用，也沒法即時(shí)紀(jì)錄老化全過(guò)程中各類主要參數(shù)，假如選用外接取樣控制回路的方法來(lái)收集老化安全通道的數(shù)據(jù)信息，除開會(huì)提升附加的成本費(fèi)以外，在監(jiān)管端也必須獨(dú)立監(jiān)管。LED汽車燈老化測(cè)試電源定制

過(guò)去的檢測(cè)中利用電源去做老化測(cè)試還會(huì)繼續(xù)應(yīng)對(duì)容積大，通信延遲高難題，這是由于電源在做通信集聯(lián)時(shí)，操縱端上位機(jī)軟件時(shí)逐一與每一臺(tái)電源做通信互動(dòng)，不管時(shí)哪種通訊方式，逐一互動(dòng)均會(huì)造成很多的延遲時(shí)間，比如每一臺(tái)電源每開展一次互動(dòng)時(shí)間的為100ms,那50臺(tái)電源，在沒有考慮到命令延遲的狀況下延遲時(shí)間即是49*0.1S，也就是每臺(tái)電源的互動(dòng)周期時(shí)間會(huì)被變長(zhǎng)到4.9S，那樣不但導(dǎo)致數(shù)據(jù)信息沒法立即匯報(bào)，一樣操縱端命令的下達(dá)也會(huì)出現(xiàn)落后。LED汽車燈老化測(cè)試電源定制

根據(jù)同歩作用還能迅速操縱每一路路輸出的ON/OFF、等占比或不一樣主要參數(shù)輸出。M3100電源升高降低切線斜率可調(diào)式，CC/CV所有權(quán)可調(diào)式，融入各領(lǐng)域電源控制模塊檢測(cè)要求。除此之外M3100系列產(chǎn)品電源具有緩存文件作用，利用上位機(jī)軟件規(guī)律性的回讀緩存文件保證1ms采樣率。LED汽車燈老化測(cè)試電源定制

針對(duì)生產(chǎn)制造檢測(cè)，待測(cè)物的輸出功率也會(huì)伴隨著生產(chǎn)制造新項(xiàng)目的不一樣而轉(zhuǎn)變。為進(jìn)一步提高系統(tǒng)軟件的運(yùn)作的協(xié)調(diào)能力，IT-M3100服務(wù)平臺(tái)老化系統(tǒng)軟件，適用數(shù)多4臺(tái)機(jī)器設(shè)備的主從關(guān)系并機(jī)操縱，將單通道的老化輸出功率拓展為原來(lái)的4倍。LED汽車燈老化測(cè)試電源定制

IT9100老化測(cè)試系統(tǒng)，選用線程同步結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，援助幾百安全通道DUT線上PK老化。手機(jī)軟件包括：系統(tǒng)配置，工序編寫，安全通道運(yùn)作，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及用戶管理系統(tǒng)五大關(guān)鍵程序模塊，給予中英二種頁(yè)面。根據(jù)Mysql的數(shù)據(jù)庫(kù)查詢服務(wù)平臺(tái)，促使數(shù)據(jù)收集和剖析作用更加強(qiáng)勁和平穩(wěn)，表格能夠 導(dǎo)出來(lái)為pdf或excel文件格式，有利于中后期剖析。LED汽車燈老化測(cè)試電源定制

PCB布板描繪.LED燈具交給電源的限度較?。ǔ鞘鞘请娫赐饨拥模虼?在PCB描繪上要求較高，要思索的因素也多。安全性間距要留足，要求鍵入和輸出隔絕的電源，一次側(cè)電源電路和二次側(cè)電源電路要求抗壓1500-2000VAC，在PCB上少要留足3MM的間距。若是是塑料外殼的燈具，則全部電源的布板還需要思索髙壓有一些和機(jī)殼的安全性間距。LED汽車燈老化測(cè)試電源定制

若是沒有室內(nèi)空間保證安全間距情況下就需要應(yīng)用別的方法保證絕緣層，例如在PCB上開洞，加絕緣紙，打膠絕緣膠等。其他布板還需要思索發(fā)熱量平衡，發(fā)燙元器件要分布均勻，不可以集中置放，避免一部分溫度上升。電解電容器避開熱原，緩解脆化，拓寬應(yīng)用壽限。LED汽車燈老化測(cè)試電源定制

驗(yàn)證難點(diǎn)。現(xiàn)階段中國(guó)都還沒指向LED燈具的標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)有關(guān)一部分已經(jīng)討論制訂，中國(guó)售賣的燈具驗(yàn)證是參考照明燈具燈具的標(biāo)準(zhǔn)，出口的是做CE或UL等驗(yàn)證，還有一些參考海外的LED燈具標(biāo)準(zhǔn)來(lái)做。因此 指向這類情況，電源開關(guān)電源的描繪要一起令人滿意之上的這種標(biāo)準(zhǔn)是比較艱辛的，我們只有指向不一樣的要求令人滿意不一樣的驗(yàn)證。LED汽車燈老化測(cè)試電源定制