油耗增加挺多，原因有：

a、如果更換了火花塞，可能安裝有問(wèn)題或使用了錯(cuò)誤型號(hào)：比如安裝沒(méi)按標(biāo)準(zhǔn)扭矩來(lái)上緊，容易產(chǎn)生漏氣，致使缸壓變小，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，從而增加油耗。

b、如果有清理積碳：有些情況跑著跑著就會(huì)正常，因?yàn)樾熊?chē)電腦需要一定的里程來(lái)適應(yīng)清理后的工況。不過(guò)，如果清理積碳后，由于清理下來(lái)的積碳導(dǎo)致三元堵塞，也會(huì)導(dǎo)致油耗上升。

c、清洗了節(jié)氣門(mén)：這種情況一般是清洗后忘記了匹配，去匹配后油耗就會(huì)正常。

d、平均油耗被清零：保養(yǎng)時(shí)候平均油耗被重置，這樣重新計(jì)算油耗，如果你不是馬上走的是高速，重新計(jì)算的油耗前期都會(huì)很虛高，跑個(gè)幾百公里就會(huì)下來(lái)了。

關(guān)于寶馬變速箱免維護(hù)，網(wǎng)上有很多爭(zhēng)議，有的車(chē)主認(rèn)同，也有很多車(chē)主反對(duì)。 對(duì)于汽車(chē)變速箱油維護(hù)這個(gè)問(wèn)題，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在這世上沒(méi)有不用更換變速箱油的車(chē)子，哪怕是百萬(wàn)豪車(chē)，畢竟機(jī)械磨損是不可避免的。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，德系車(chē)一般5萬(wàn)公里左右換油就好，寶馬變速箱油免維護(hù)這個(gè)說(shuō)法實(shí)在不靠譜，因?yàn)橛玫氖荶F廠商提供的變速箱，長(zhǎng)期不更換變速箱油，內(nèi)部產(chǎn)生金屬碎屑、油泥，從而導(dǎo)致變速箱發(fā)生故障。另外，如果從您的車(chē)進(jìn)入修理廠那一刻起，您就戒備森1嚴(yán)地監(jiān)視著業(yè)務(wù)員、修理工的一舉一動(dòng)，那樣很容易引起工人的煩感，修理效果自然會(huì)打折扣。

寶馬燒機(jī)油這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)由來(lái)已久，但有很大一部分消費(fèi)者是不知情的。在車(chē)輛出現(xiàn)燒機(jī)油后，還沒(méi)有意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性，只是簡(jiǎn)單的添加機(jī)油完事，這是嚴(yán)重的觀點(diǎn)誤區(qū)。

寶馬x1燒機(jī)油維修案例

 一輛寶馬x1到店檢修，車(chē)主說(shuō)是燒機(jī)油了，車(chē)輛行駛里程為7萬(wàn)多公里。我們根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)判斷，這輛寶馬x1應(yīng)該是氣門(mén)油封老化，導(dǎo)致機(jī)油消耗嚴(yán)重。 

車(chē)主之前去4S店檢修過(guò)，不過(guò)得到的答復(fù)是燒機(jī)油需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)大修，報(bào)價(jià)了2萬(wàn)多塊。要知道，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)大修，整輛車(chē)都嚴(yán)重貶值。比如日后您想采購(gòu)一輛新車(chē)，將老車(chē)賣(mài)掉，如果發(fā)動(dòng)機(jī)有過(guò)大修，那么這輛車(chē)比其它二手車(chē)要貶值得多。

 其實(shí)寶馬燒機(jī)油不一定非得大修，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量也不至于那么差，動(dòng)不動(dòng)就要大修，很多不之情的消費(fèi)者被掩飾的欺騙。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，在眾多維修記錄中，只需要更換氣門(mén)油封就可以解決，而更換氣門(mén)油封采用免拆缸技術(shù)，也就不需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。 

免拆缸更換氣門(mén)油封，耗時(shí)一天多，相比發(fā)動(dòng)機(jī)大修節(jié)省了很多時(shí)間，維修費(fèi)用也非常低。 這輛寶馬x1更換氣門(mén)油封后試車(chē)，尾氣冒藍(lán)煙已經(jīng)不存在，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間回訪車(chē)主，機(jī)油消耗在正常值，燒機(jī)油徹底排除。