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彩色鋼絲螺套:鋼絲螺套通常為不銹鋼材料本色,有特殊要求的情況下須涂色。綠色為普通型鋼絲螺套,紅色為鎖緊型鋼絲螺套,深灰色為干膜潤滑型鋼絲螺套,綠褐色為鍍鎘型鋼絲螺套,也可按用戶要求涂色。自由狀態(tài)的鋼絲螺套外徑比其欲裝入的鋼絲螺套專用螺紋底孔直徑大,裝配時使鋼絲螺套經(jīng)過安裝扳手螺紋引導(dǎo)圈受扭力,從而使其直徑變小旋入鋼絲螺套專用螺紋底孔中。這類螺套廣泛應(yīng)用于鋼絲螺套安裝生產(chǎn)線,大批量、多品種的鋼絲螺套安裝。
彩(涂)色鋼絲螺套的優(yōu)點:
1、用于不同規(guī)格、不同用途的鋼絲螺套產(chǎn)品之間的區(qū)分,便于庫房批次管理。
2、彩(涂)色鋼絲螺套安裝后可與壓鑄鋁工件的基體顏色形成明顯區(qū)別,有利于在裝配完成后檢查螺套安裝深度是否合適以及是否漏裝、錯裝。
鋼絲螺套的結(jié)構(gòu)
鋼絲螺套是用菱形截面的高硬度耐腐蝕鋼絲繞制而成,是一種彈簧狀內(nèi)外螺紋同心體,其外側(cè)螺紋旋入機件上專門安裝鋼絲螺套的螺紋槽中,內(nèi)側(cè)螺紋是連接件緊固所用的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)螺紋,其剖面形狀是內(nèi)外2個螺牙的組合。鋼絲螺套分為普通型和鎖緊型2種,每種又有無折斷槽和有折斷槽之分。鋼絲螺套的結(jié)構(gòu)鋼絲螺套是用菱形截面的高硬度耐腐蝕鋼絲繞制而成,是一種彈簧狀內(nèi)外螺紋同心體,其外側(cè)螺紋旋入機件上專門安裝鋼絲螺套的螺紋槽中,內(nèi)側(cè)螺紋是連接件緊固所用的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)螺紋,其剖面形狀是內(nèi)外2個螺牙的組合。
鎖緊型是在普通型螺套的基礎(chǔ)上增加一圈或多圈的多邊型鎖緊圈。鎖緊圈的彈性對螺釘有制動作用。鎖緊型鋼絲螺套具有普通型鋼絲螺套的所有優(yōu)點,不影響螺釘?shù)陌惭b,僅在安裝時增加適當(dāng)?shù)牧亍?
鋼絲螺套優(yōu)勢:
1、防銹死:鋼絲螺套材料本身的特性和其表面極光滑,在潮濕、腐蝕等惡劣環(huán)境中使用,不會使配合的基體銹死,避免了因螺紋孔銹死無法拆卸而更換昂貴基體的損失??捎糜诨?、航空、軍事設(shè)備等要求高保險系數(shù)的場合。
2、耐磨、耐熱、耐腐蝕:由于鋼絲螺套表面光潔度極高,能有效的減少內(nèi)外螺紋間的摩擦力,其材料本身更是具備了耐高溫,耐腐蝕的特性??捎糜诮?jīng)常拆卸、安裝的機件和經(jīng)常旋動的螺孔內(nèi),延長其使用壽命。
3、抗震、防松脫:鎖緊型螺套的特殊構(gòu)造在強烈的震動和沖擊環(huán)境中能將螺釘鎖緊于螺孔中,不會松脫,其鎖緊性能優(yōu)于其他鎖緊裝置??捎糜趦x器儀表、精密貴重的動力設(shè)備、以及航天、航空、軍事設(shè)備等要求高保險系數(shù)的場合。
4、便于維修:在出現(xiàn)螺紋加工錯誤或?qū)簱p壞的內(nèi)螺紋修復(fù)時,使用鋼絲螺套可使基體起死回生,并可以使用原來的螺釘,既快速又經(jīng)濟。簡單舉例,如柴油機機體、紡織專件、各種鋁機件、車床刀臺等會因一個螺孔損壞而報廢,只要將其重新攻絲,安裝螺套,廢件即起死回生。具體使用方法如下:一、鉆孔選用適當(dāng)?shù)你@頭直徑(根據(jù)螺紋規(guī)格鋼絲螺廠家會為您提供具體的鉆孔尺寸)鉆孔,鉆孔深度大于(盲孔時)或等于(通孔時)鋁及其合金基體需安裝鋼絲螺套的螺紋孔的深度。
5、轉(zhuǎn)換:利用鋼絲螺套進行公制←→英制←→國際標(biāo)準(zhǔn)螺紋孔的轉(zhuǎn)換,非常方便、快捷、經(jīng)濟、實用,適用于任何進、出口產(chǎn)品。
汽車在行駛的過程中,發(fā)動機會不停的震動并產(chǎn)生高溫,這時,發(fā)動機上的螺紋就很容易受到損壞,再加上發(fā)動機上的缸體是鋁合金材質(zhì),經(jīng)過多次的拆卸,內(nèi)螺孔容易磨損和脫扣。發(fā)動機是汽車配件中的重中之重,一旦發(fā)動機上的螺紋松動,就無法再正常行駛汽車。
汽車發(fā)動機損壞后,送到修理廠去修理,要么修復(fù)螺紋,要么換一個新的發(fā)動機,出于成本的考慮,絕大部分人會選擇修復(fù)已損壞的螺紋,以往,修復(fù)損壞的螺紋就是把螺紋孔重新擴孔攻絲,然后更換大一個規(guī)格的螺栓,這樣的操作可以說是治標(biāo)不治本,了多久汽車發(fā)動機上的螺紋就會再次出現(xiàn)一樣的麻煩,然后再繼續(xù)擴孔,久而久之,整個汽車發(fā)動機就一定會報廢。5、螺紋塞規(guī):用于鋼絲螺套安裝內(nèi)螺紋底孔的檢測,鋼絲螺套安裝后,所形成的內(nèi)螺紋精度取決于鋼絲螺套的型面制造公差和鋼絲螺套內(nèi)螺紋底孔的公差。