罐體容積:30立方米;罐體外形尺寸:長8590毫米,長軸2495毫米,短軸1865毫米;裝運介質(zhì):介質(zhì)密度:700千克/立方米;危險物品類項號:3;底盤型號:國IV 解放CA1311P1K2L6T10BE4A80; 采用限速裝置;前輪采用盤式制動器;安裝有定位功能的行駛記錄儀。使用輪胎為: 11.00R20 16PR, 選用發(fā)動機型號CA6DF4-24E4。側(cè)面防護(hù)裝置材質(zhì):鋁合金,連接方式:螺栓連接;后下部防護(hù)裝置材質(zhì):Q235A,連接方式:螺栓連接,斷面尺寸135×100毫米,離地高度430毫米.

沒有輕，只有更輕。在新的GB1589交通法規(guī)執(zhí)行下，青汽解放悍V6X4牽引車自重7.9噸，教您怎么玩轉(zhuǎn)運輸行業(yè)。悍V 375馬力牽引車搭配濰柴WP10H發(fā)動機，自重輕，省油，動力強勁，噪音低，自帶發(fā)動機制動！采用“智輕”技術(shù)，健康減重，成熟可靠！鋁合金圈，自重僅僅7.4噸！??！

解放新悍威系列牽引車，憑借其較輕的自重，較高的性價比，在中端牽引車市場一直擁有較好的口碑，隨著2013年8月一汽解放青島汽車有限公司推出了全系V卡車型，青島解放也是完成了對旗下車型的一輪升級換代。針對推出的悍V與新悍威我們做了一個簡單的對比。

使用平頂駕駛室也能夠節(jié)省購車成本,把錢留下來用在刀刃上

使用平頂駕駛室也能夠節(jié)省購車成本，把錢留下來用在刀刃上。其實這里也要給大家科普一下，雖然說平頂車型在應(yīng)對限高方面有著極大的優(yōu)勢，但是不一定所有的平頂車型都是在限高路段發(fā)光發(fā)熱的，大家不要一棍子。內(nèi)飾同樣進(jìn)行大升級 改變超乎想象這臺悍V2.0港拖版的內(nèi)飾也同樣是重點，打開車門首先能夠看車門的內(nèi)飾襯板使用了更為時尚的設(shè)計風(fēng)格，咖啡色軟包材質(zhì)配合上黑色搪塑工藝，非常討喜。

車窗控制單元從原來的內(nèi)飾門板側(cè)面挪至了上方

車窗控制單元從原來的內(nèi)飾門板側(cè)面挪至了上方，同時集成了電子中控鎖，這樣的優(yōu)化設(shè)計在咱們行車時盲操作將更為便捷，同時也更安全。悍V2.0港拖版的方向盤借鑒使用了自家車型JH6的方向盤，并集成了多功能按鍵，能夠?qū)崿F(xiàn)操控多媒體系統(tǒng)的功能。實拍車型并未選裝10英寸大屏，如果選裝10英寸大屏，多功能按鍵還能支持接打電話、切換音樂等功能。