電主軸轉(zhuǎn)軸支撐軸承的潤(rùn)滑方式現(xiàn)在主要有：油脂潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑、油氣潤(rùn)滑三種方式。油氣潤(rùn)滑是目前較為先進(jìn)、理想的潤(rùn)滑模式，但前期投資大，維護(hù)和管理較困難，特別是軸承的采購(gòu)很困難，導(dǎo)致大面積推廣受到限制。

目前我國(guó)市場(chǎng)上絕大部分電主軸的潤(rùn)滑方式集中在油脂潤(rùn)滑和油霧潤(rùn)滑兩種方式。公司本著'技術(shù)優(yōu)勢(shì)、誠(chéng)信服務(wù)'為原則，為國(guó)內(nèi)的主軸行業(yè)添磚加瓦。

為了確保電主軸在工作的時(shí)候有著一個(gè)很好的回轉(zhuǎn)精度，我們首先要做的就是進(jìn)我們的努力去降低軸承以及軸承相關(guān)的部件的磨損，而降低磨損的解決辦法就是進(jìn)行有效的潤(rùn)滑。

所以說(shuō)，我們需要及時(shí)的對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑處理，這樣就確保了軸承有著很好的潤(rùn)滑效果的同時(shí)還有著很好的冷卻效果，而且正確的潤(rùn)滑方式也是電主軸能夠正常工作的基礎(chǔ)條件。

     電主軸，又稱內(nèi)裝式電機(jī)主軸單元，其主要特征是將電機(jī)內(nèi)置于主軸內(nèi)部直接驅(qū)動(dòng)主軸，實(shí)現(xiàn)電機(jī)、主軸一體化的功能。是省略齒輪傳動(dòng)、變速裝置（如皮帶、聯(lián)軸節(jié)）等中間傳動(dòng)件的直接驅(qū)動(dòng)方式。

     電主軸較早是用在軸承行業(yè)。軸承套圈加工過(guò)程中，內(nèi)表面磨削工序中，砂輪直徑以及電主軸軸伸端直徑均受工件內(nèi)孔尺寸限制，為取得較好的表面光潔度，需要選擇上佳磨削線速度，普通砂輪33-40米/秒，高速砂輪42-50米/秒。因此磨削直徑越小的內(nèi)孔，需要砂輪主軸的轉(zhuǎn)速越高。電主軸，又稱內(nèi)裝式電機(jī)主軸單元，其主要特征是將電機(jī)內(nèi)置于主軸內(nèi)部直接驅(qū)動(dòng)主軸，實(shí)現(xiàn)電機(jī)、主軸一體化的功能。皮帶主軸不能在超過(guò)20000轉(zhuǎn)/秒的速度下穩(wěn)定工作，必須選用電主軸。

電主軸保養(yǎng)與維修：嚴(yán)格執(zhí)行開(kāi)機(jī)和關(guān)機(jī)程序。對(duì)暫時(shí)不使用的電主軸，定子外表面要涂上防銹油脂裝入包裝盒或用防潮紙包后存放在干燥的地方。

電主軸一般情況下不許拆卸，當(dāng)其不能正常工作時(shí)必須修理，在修理?yè)p壞的電主軸時(shí)，須先弄清損壞的原因并有針對(duì)性地進(jìn)行修理。

電主軸是一套組件，它包括電主軸本身及其附件：電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤(rùn)滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置等。