近期，受到季節(jié)轉(zhuǎn)變和寒流的影響。華北、東北地區(qū)已經(jīng)進(jìn)入嚴(yán)寒季，溫度驟降到2-6度左右。對扒渣機(jī)的正常工作和啟動造成了一些困難。原因是低溫會對引擎內(nèi)的機(jī)油和輸油管造成凍害，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)磨損變大和啟動困難兩種狀況。而為了避免這種現(xiàn)象的產(chǎn)生，駕駛員就要為其添加防凍液。那么如何正確操作呢?技術(shù)人員表示，防凍液的添加沒有具體的時間與里程的限制。通常情況下是發(fā)現(xiàn)少了就補(bǔ)充，大使用年限好不要超過2年。除此之外，在換防凍液時還應(yīng)該盡量采取同一為佳。

蓄電池也需要及時補(bǔ)充，充電電流適當(dāng)減小，各電路接頭需牢固可靠，老化的線路需換，保險絲容量應(yīng)符合安全使用要求。值得大家注意的是設(shè)備要隨機(jī)配備1-2臺滅火器。后設(shè)備盡可能停放在陰涼的地方，避免陽光曝曬。適當(dāng)降低輪胎氣壓，謹(jǐn)防爆胎，采用了強(qiáng)制降溫、自然降溫相結(jié)合的方法提高設(shè)備高溫運行的完好率。細(xì)沙回收發(fā)動機(jī)機(jī)油及各處潤滑油需換使用夏季用油，油量合適，經(jīng)常檢查是否有漏油情況，特別是燃油，應(yīng)及時補(bǔ)充。

運用液壓傳動，操作員能夠讓切削筒滿負(fù)荷直至切削筒中止轉(zhuǎn)動而不會有任何不利影響，系統(tǒng)采用卸壓閥來避免超載，油泵的超負(fù)荷自動零輸出系統(tǒng)能夠避免系統(tǒng)過熱。當(dāng)操作員減小工作負(fù)荷后，機(jī)器可繼續(xù)運轉(zhuǎn)，而不會有任何影響。液壓系統(tǒng)流程圖如圖6所示。驅(qū)動軸經(jīng)過兩根D8N SALT鏈條或者兩根5501滾子鏈銜接到滾筒，詳細(xì)取決于應(yīng)用場所。由于采用了液壓系統(tǒng)，因而滾筒轉(zhuǎn)速和履帶行走速度均可完成無級變速，從而讓操作員動態(tài)改動滾筒旋轉(zhuǎn)運動，以順應(yīng)巖石的變化狀況。