氣體管道安裝

氣體管道（gas pipeline）包括控制閥門、過濾器、減壓裝置、壓力表、流量計(jì)、在線分析儀等，宜集中設(shè)在氣體入口室。氣體經(jīng)鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、泵和鍋爐等增壓后，從管道的高壓處流向低壓處，也可利用氣體自身的壓力或重力輸送。當(dāng)氣體的流量已知時(shí)，管徑的大小取決于允許的流速或允許的摩擦阻力(壓力降)。流速大時(shí)管徑小，但壓力降值增大。但泵和壓縮機(jī)等動(dòng)力設(shè)備的運(yùn)行能耗費(fèi)用增大。聯(lián)接時(shí)，一般要在螺紋聯(lián)接部分纏上氟塑料密封帶，或涂上厚漆、繞上麻絲等密封材料，以防止泄漏。此外，如果流速過大，還有可能帶來一些其他不利的因素。因此管徑應(yīng)根據(jù)建設(shè)投資、運(yùn)行費(fèi)用和其他技術(shù)因素綜合考慮決定。

聯(lián)接方法

管子、管子聯(lián)接件、閥門和設(shè)備上的進(jìn)出接管間的聯(lián)接方法，由氣體的性質(zhì)、壓力和溫度以及管子的材質(zhì)、尺寸和安裝場所等因素決定，主要有螺紋聯(lián)接、法蘭聯(lián)接、承插聯(lián)接和焊接等四種方法。

螺紋聯(lián)接

主要適用于小直徑管道。聯(lián)接時(shí)，一般要在螺紋聯(lián)接部分纏上氟塑料密封帶，或涂上厚漆、繞上麻絲等密封材料，以防止泄漏。在1.6兆帕以上壓力時(shí)，一般在管子端面加墊片密封。聯(lián)接時(shí)根據(jù)氣體的性質(zhì)、壓力和溫度選用不同的法蘭和密封墊片，利用螺栓夾緊墊片保持密封。這種聯(lián)接方法簡單，可以拆卸重裝，但須在管道的適當(dāng)?shù)胤桨惭b活接頭，以便于拆裝。

氣體管道安裝工程要求:

(一)工作壓力大于或者等于0.1MPa(表壓,下同)的;

(二)公稱直徑大于25mm的;注1:公稱直徑即公稱通徑、公稱尺寸,代號一般用DN表示。《壓力管道元件制造許可規(guī)則》:本規(guī)則所稱公稱直徑根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)不同的管材、管件,可以指公稱外徑、公稱內(nèi)徑、通徑和口徑、公稱尺寸。

(三)輸送介質(zhì)為氣體、蒸汽、液化氣體、工作溫度高于或者等于其標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)的液體或者可燃、易i爆、有毒、有腐蝕性的液體的。根據(jù)原勞動(dòng)部《壓力管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定》和質(zhì)檢總局《壓力容器壓力管道設(shè)計(jì)許可規(guī)則》TSGR1001-2008的定義,工業(yè)管道是指企業(yè)、事業(yè)單位所屬的用于輸送工藝介質(zhì)的工藝管道、公用工程管道及其他輔助管道。相應(yīng)等級的實(shí)驗(yàn)室就應(yīng)該有相應(yīng)的設(shè)計(jì)規(guī)范，這樣才能完i美的設(shè)計(jì)出一個(gè)利于工作而保證安全的實(shí)驗(yàn)室。

氣路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理  

氣壓系統(tǒng)由空壓機(jī)、干燥器、濾清器、自動(dòng)排水器、防凍器及各類控制閥件組成，壓縮空氣經(jīng)多級凈化處理后，供底盤行駛及車上作業(yè)使用。 

一. 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)  氣壓系統(tǒng)主要由以下組成：  ? 壓縮空氣氣源 ? 動(dòng)力系統(tǒng)控制氣路 ? 底盤氣路 ? 絞車氣路 ?  司鉆控制  壓縮空氣氣源整車共用，底盤氣路和絞車氣路均為相對獨(dú)立管路，并相互鎖定；為了保證管道的強(qiáng)度和剛度，必須設(shè)置各種支(吊)架，如活動(dòng)支架、固定支架、導(dǎo)向支架和彈簧支架等。分動(dòng)箱的動(dòng)力操作手柄在切換發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力時(shí)，同時(shí)切換壓縮空氣氣源，鉆機(jī)車在行駛狀態(tài)接通底盤氣路，鉆修作業(yè)接通絞車氣路。當(dāng)二者其一管路接通壓縮空氣氣源時(shí)，另外一路則被切斷壓縮空氣氣源，確保設(shè)備操作安全，減少氣路管線泄漏

二. 壓縮空氣氣源  1. 空氣壓縮機(jī)，往復(fù)活塞結(jié)構(gòu)，4缸V形排列；2臺(tái)，分別安裝在2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè) 前部，由曲軸端皮帶輪驅(qū)動(dòng)；放空管、取樣口和吹掃口的位置應(yīng)能滿足管道內(nèi)氣體吹掃置換的要求。強(qiáng)制水冷，潤滑，冷卻管線與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水道相連，潤滑管線與發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)相連。  2. 調(diào)壓閥，安裝在空氣壓縮機(jī)缸體側(cè)部，調(diào)定控制氣壓系統(tǒng)空氣壓力，調(diào)定值0.8 ±0.05 MPa，當(dāng)系統(tǒng)氣體壓力升高，達(dá)到調(diào)定值時(shí)，調(diào)壓閥動(dòng)作發(fā)出氣動(dòng)信號，分兩路，一路信號接通兩臺(tái)空氣壓縮機(jī)卸荷閥，頂開各氣缸進(jìn)氣閥門，空壓機(jī)置空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，停止向氣壓系統(tǒng)供氣；另一路信號接通兩臺(tái)干燥器排泄口，干燥器儲(chǔ)氣室內(nèi)的干燥空氣迅速反向流動(dòng)流，吸附干燥劑層的水份，迅速排出干燥器體外，使其干燥劑再生。系統(tǒng)壓力低于調(diào)定值，調(diào)壓閥氣信號消失，空壓機(jī)卸荷閥復(fù)位，空壓機(jī)重新進(jìn)入正常工作狀態(tài)，繼續(xù)向系統(tǒng)供應(yīng)壓縮空氣，同時(shí)，干燥器排泄口關(guān)閉，干燥器重新開始工作，吸附干燥系統(tǒng)壓縮空氣。