噴涂過程中，所噴軸頸的溫度一般要控制在150～170℃。噴涂后的曲軸放入150—180℃的烘箱內(nèi)保溫2h，并隨箱冷卻，以減少噴涂層與軸頸間的應(yīng)力。噴涂后要檢查噴涂層與軸頸基體是否結(jié)合緊密,如不夠緊密，則除掉重噴。如檢查合格，可對曲軸進(jìn)行磨削加工。由于等離子噴涂層硬度較高，一般選用較軟的碳化錫砂輪進(jìn)行磨削，磨削時進(jìn)給量要小一些(0.05—0.10mm)，以免擠裂涂層。PC120-5曲軸價格服務(wù)熱線。

       它是發(fā)動機(jī)上的一個重要的機(jī)件，其材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成的，有兩個重要部位：主軸頸，連桿頸(還有其他)。主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連接，連桿小頭孔與汽缸活塞連接，是一個典型的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。曲軸的潤滑主要是指與連桿大頭軸瓦與曲軸連桿頸的潤滑和兩頭固定點(diǎn)的潤滑，曲軸的旋轉(zhuǎn)是發(fā)動機(jī)的動力源，也是整個機(jī)械系統(tǒng)的源動力。PC120-5曲軸價格服務(wù)熱線。

       高壓油泵正時錯誤：高壓油泵齒輪正時偏差過大導(dǎo)致，需重新正時、安裝油泵;凸輪軸傳感器線路故障，比如短路、電磁干擾等：檢查凸輪軸傳感器是否正常安裝，線路連接是否正常，屏蔽措施是否正常;凸輪軸安裝問題，比如傳感器與凸輪軸間隙過小或過大：重新正確安裝傳感器。PC120-5曲軸價格服務(wù)熱線。

       美國、德國、日本等汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家都致力于開發(fā)綠色環(huán)保、發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)正向著增壓、增壓中冷、大功率、高可靠性、低排放方向發(fā)展。曲軸作為發(fā)動機(jī)的心臟，正面臨著安全性和可靠性的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)材料和制造工藝已無法滿足其功能要求，因此各專業(yè)曲軸生產(chǎn)廠家爭相引進(jìn)新技術(shù)、新工藝，提高制造技術(shù)水平。文章分別從曲軸毛坯的鑄造技術(shù)、鍛壓技術(shù)、機(jī)械加工技術(shù)、熱處理和表面強(qiáng)化技術(shù)等幾個方面，介紹了曲軸制造技術(shù)進(jìn)展及未來發(fā)展趨勢。PC120-5曲軸價格服務(wù)熱線。

       氣流沖擊造型工藝明顯優(yōu)于粘土砂型工藝，可獲得的曲軸鑄件，該工藝制作的砂型具有無反彈變形量等特點(diǎn)，這對于多拐曲軸尤為重要。目前，國內(nèi)已有一些曲軸生產(chǎn)廠家從德國、意大利、西班牙等國引進(jìn)氣流沖擊造型工藝，不過，引進(jìn)整條生產(chǎn)線的只有數(shù)廠家，如文登天潤曲軸有限公司引進(jìn)了德國KW鑄造生產(chǎn)線。PC120-5曲軸價格服務(wù)熱線。

       一汽大柴曲軸生產(chǎn)線粗、精加工工序位于不同的車間，從而保證了精加工車間的清潔。粗加工有曲軸質(zhì)量定心機(jī)、數(shù)控內(nèi)銑床等設(shè)備，精加工設(shè)備由英國LANDIS、日本TOYADA數(shù)控曲軸磨床等進(jìn)口先進(jìn)設(shè)備組成。組建了數(shù)控曲軸機(jī)加工生產(chǎn)線，粗加工設(shè)備由數(shù)控車床、數(shù)控曲軸銑床等設(shè)備組成，精加工設(shè)備由數(shù)控磨床、數(shù)控砂帶拋光機(jī)、滾磨光整機(jī)等設(shè)備組成，近期準(zhǔn)備購進(jìn)日本TOYADA工機(jī)數(shù)控磨床等關(guān)鍵設(shè)備，檢驗(yàn)設(shè)備有美國ADCOLE曲軸三坐標(biāo)測量機(jī)（見圖3）、粗糙度儀等組成。值得一提的是，海得曲軸公司在全國專業(yè)曲軸生產(chǎn)廠家中應(yīng)用了球墨鑄鐵曲軸圓角滾壓和滾磨光整新技術(shù)，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。PC120-5曲軸價格服務(wù)熱線。