安全規(guī)程

1、操作人員應(yīng)嚴(yán)格發(fā)控制投放臂在爐內(nèi)的停留時(shí)間，使其不超過30秒，防止投放臂溫升過高。

2、操作工作熟悉該設(shè)備的基本性能，按規(guī)定的操作規(guī)程進(jìn)行熟練的操作。

3、水平旋轉(zhuǎn)投放臂時(shí)，必須將定位銷從定位孔中拔出，方可進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作，否則會(huì)引起設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p壞。

4、嚴(yán)禁使用外力強(qiáng)迫投放臂上升或下降；在投放臂水平旋轉(zhuǎn)機(jī)電結(jié)合狀態(tài)下，嚴(yán)禁使用外力強(qiáng)行左右旋轉(zhuǎn)；除擋渣器外投放臂不能外加其它負(fù)荷。

5、投放擋渣器時(shí)，指揮人員應(yīng)根據(jù)出鋼情況選擇投放機(jī)時(shí)，并指揮搖爐人員將轉(zhuǎn)爐轉(zhuǎn)止與擋渣器投放相適應(yīng)的角度，確保命中率。

6、遇到緊急情況不能進(jìn)行電控退車時(shí)，應(yīng)將設(shè)備左前端的行走離合器手柄向里推進(jìn)，使其分離，用人力推動(dòng)擋渣車退出爐口；結(jié)合時(shí)，前后推動(dòng)擋渣車，同時(shí)將手柄向外拉，直到行走輪被卡住為止。

7、擋渣車行走的軌道平面應(yīng)保持清潔，軌道內(nèi)側(cè)地面上雜物高度應(yīng)低于20mm。

8、中斷使用時(shí)，將投放臂左旋90度后，使其落在支承上，并切斷總電源。

氣動(dòng)吹渣法 擋住出鋼后期的渦流下渣難，渦流一旦產(chǎn)生，容易出現(xiàn)渣鋼混出。因此，為防止出鋼后期產(chǎn)生渦流，或者即便有渦生，在渦流鋼液表面能夠擋住熔渣的方法，也是為有效的方法，這就是氣動(dòng)吹渣法。采用高壓氣體將出鋼口上部鋼液面上的鋼渣吹開擋住，達(dá)到除渣的目的。該法能使鋼包渣層厚度達(dá)到15～55mm。 轉(zhuǎn)爐擋渣車的工作原理 轉(zhuǎn)爐出鋼過程中減少下渣量是改善鋼水質(zhì)量的一個(gè)重要方面。少渣或擋渣出鋼是生產(chǎn)純凈鋼的必要手段之一。其目的是有利于準(zhǔn)確控制鋼水成分，有效地減少鋼水回磷，提高合金元素吸收率，減少合金消耗。有利于降低鋼中夾雜物含量，提高鋼包精煉效果，還有利于降低對鋼包耐火材料蝕損，延長鋼包的使用壽命。同時(shí)也提高了轉(zhuǎn)爐出鋼口的壽命。

機(jī)械手

機(jī)械手可上下俯仰運(yùn)動(dòng)，以及根據(jù)客戶應(yīng)用場合情況可伸縮。

機(jī)械手前端設(shè)有夾持器。夾持器由液壓控制。其中機(jī)械手可伸縮運(yùn)動(dòng)機(jī)型的伸縮運(yùn)動(dòng)有變頻調(diào)速裝置控制。

機(jī)械手為管狀結(jié)構(gòu)，機(jī)械手分為前端、后端、夾持器等幾個(gè)主要部分、各部分之間通過螺栓聯(lián)接。機(jī)械手前后端均為焊接結(jié)構(gòu)。壓縮空氣冷卻。

擋渣塞長度　　　　約1650mm

擋渣塞棒桿直徑　　約50mm

液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)由油泵電機(jī)、控制回路閥快及油箱等組成。

投放擋渣棒操作方式介紹 擋渣塞投放車將擋渣棒插入轉(zhuǎn)爐出鋼口，插入過程是在出鋼過程中轉(zhuǎn)爐內(nèi)大約還有25%的鋼水留存時(shí)進(jìn)行的。所有描述的自動(dòng)功能均由位于平臺(tái)車上的操作臺(tái)上程序控制進(jìn)行。 事故狀態(tài)下操作程序 轉(zhuǎn)動(dòng)行走裝置上加裝的松開離合手柄以解除制動(dòng)； 人工推動(dòng)擋渣棒投放車退回停放位置。 在國內(nèi)煉鋼廠轉(zhuǎn)爐煉鋼生產(chǎn)中，轉(zhuǎn)爐內(nèi)冶煉時(shí)產(chǎn)生大量的熔融狀態(tài)的鋼渣 ，鋼渣的化學(xué)成分復(fù)雜，特別是鋼渣夾雜的硫磷元素對鋼的質(zhì)量影響大。在鋼水冶煉完畢，出鋼時(shí)，要嚴(yán)格控制隨鋼水流入包中的鋼渣量，為此通常采用擋渣出鋼工藝，以防止對以后的工藝過程中鋼渣中硫、磷有害成分重新滲透到鋼水，造成煉鋼工藝中常說的“ 回磷 ”等，從而影響鋼坯產(chǎn)品質(zhì)量，為提高產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)“ 潔凈鋼 ” 生產(chǎn)、轉(zhuǎn)爐煉鋼采用擋渣出鋼工藝是至關(guān)重要的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。