礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)配件煤礦綜采工作面的成套設(shè)備

  礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)配件主要由采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、液壓支架、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)、帶式輸送機(jī)、乳化液泵站與移動(dòng)變電站、開關(guān)群等組成。橋式轉(zhuǎn)載機(jī)主要由機(jī)頭部（包括電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、鏈輪組件）、活動(dòng)小車架、機(jī)身部（包括懸拱段、爬坡段、水平裝載段）、機(jī)尾部等組成。在機(jī)械化采煤工作面順槽中使用轉(zhuǎn)載機(jī)，可以將煤炭抬高，便于向皮帶輸送機(jī)裝載，并可以減少順槽中可伸縮皮帶輸送機(jī)的伸縮拆裝次數(shù)，從而加快機(jī)械化采煤工作面的推進(jìn)速度，提高采煤生產(chǎn)效率，增加煤炭產(chǎn)量，為工作面高產(chǎn)開采提供便利的條件。

礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)配件的頻繁移動(dòng)

  礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)配件是在井下采煤中與刮板輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)配套使用的必不可少的機(jī)械設(shè)備，在煤炭綜采工藝中，是將采煤機(jī)采出的煤首先經(jīng)過刮板輸送機(jī)送入轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)尾、柔性槽、中部槽、破碎機(jī)、爬坡段、機(jī)頭及出煤口送入皮帶輸送機(jī)，由于回采工藝中每當(dāng)采煤機(jī)切割完一刀煤后，采煤機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、刮板機(jī)都得向前移動(dòng)一個(gè)步距，然后再開始采下一刀煤，由于工作面上的采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)等可利用支架向前移動(dòng)，礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)配件可利用皮帶漲力或自移機(jī)尾縮回尾架，唯獨(dú)轉(zhuǎn)載機(jī)由于本身結(jié)構(gòu)特殊、體大笨重，且與刮板輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)配套使用，又受到采煤工作面的順槽高度、寬度的限制，以及本身底板和頂板的強(qiáng)度不足等因素的制約，故給轉(zhuǎn)載機(jī)的頻繁移動(dòng)帶來了很多困難。

  包括礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)配件本體，還包括升降液壓缸和推移液壓缸，所述升降液壓缸對(duì)稱設(shè)置在所述轉(zhuǎn)載機(jī)本體的水平裝載段兩側(cè)，在所述轉(zhuǎn)載機(jī)本體的水平裝載段上靠近爬坡段位置處的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有所述推移液壓缸，所述升降液壓缸一端通過缸座與所述轉(zhuǎn)載機(jī)本體連接，所述升降液壓缸另一端通過銷軸連接有底座，在所述底座的側(cè)面設(shè)有用于減少前進(jìn)阻力的傾斜面，所述推移液壓缸一端通過銷軸與設(shè)在轉(zhuǎn)載機(jī)本體上的連接座連接，另一端通過銷軸連接有第二底座。

礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)配件的日常維護(hù)

  礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)配件投入使用后，應(yīng)注意以下及點(diǎn)，并形成制度。開機(jī)順序?yàn)椋浩C(jī)、破碎機(jī)、采煤機(jī)。停機(jī)時(shí)可按此相反的順序進(jìn)行。輸送機(jī)停止前，應(yīng)先空載幾個(gè)循環(huán)，盡可能將輸送機(jī)上的存煤運(yùn)出，以利檢修和下次再啟動(dòng)。礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)配件推移應(yīng)逐漸緩緩進(jìn)行，兼顧前后左右，嚴(yán)禁沖擊和隔架推移。拉架時(shí)應(yīng)使鄰架完全頂牢，被拉架卸載后，再緩緩拉進(jìn)。禁止在機(jī)頭傳動(dòng)部，機(jī)尾傳動(dòng)部附近進(jìn)行作業(yè)，否則必須采取保護(hù)措施。禁止在輸送機(jī)上運(yùn)送其它物料，特別是桿狀物料，以免造成事故。不允許有超槽寬的煤塊進(jìn)入輸送機(jī)。

  礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)配件煤流應(yīng)盡量均勻，避免超載運(yùn)行。每檢修班應(yīng)進(jìn)行檢查，特別是易損零部件、緊固件。將設(shè)備隱患清除在檢修班。為了保證輸送機(jī)的正常運(yùn)行，發(fā)揮其佳性能，必須按有關(guān)要求進(jìn)行維護(hù)、調(diào)整各零部件的不良工作狀態(tài)。目測(cè)礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)配件檢查中部槽是否抬起，連接銷是否固定可靠，電纜槽等固定部件有無損壞。目測(cè)刮板鏈，鏈輪軸組等運(yùn)動(dòng)部件有無損壞。目測(cè)各種電器、電纜等電氣設(shè)備有無損壞。清除機(jī)頭及機(jī)尾電機(jī)、減速器、連接罩上的浮煤及其他雜物，以利散熱。檢查各部位之間的緊固件是否完好。檢查減速器透氣塞是否暢通，有無異常聲響及震動(dòng)，油溫不得超過90℃。

  檢查礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)配件減速器和鏈輪軸組有無漏油現(xiàn)象。檢查電機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，油溫不得超過90℃.?檢查工作面是否平直。?重復(fù)每班檢查項(xiàng)目。檢查減速器注油是否達(dá)到要求，減速器是否漏油。刮板鏈張緊力是否松緊合適。撥鏈器是否正常，不能有歪斜和卡鏈現(xiàn)象。機(jī)頭、機(jī)尾；鏈輪軸組溫升不得超過90℃。進(jìn)行每日檢查項(xiàng)目，檢查鏈條的伸長(zhǎng)量，若其長(zhǎng)度超過原始長(zhǎng)度的2.5%時(shí)，則須更換鏈條。清除減速器磁性油塞上的吸附物。檢查鏈輪軸組的潤(rùn)滑脂量，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加，一般每周應(yīng)壓注兩次。

礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)配件維護(hù)應(yīng)該注意什么

  不管礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)配件是否出現(xiàn)故障，都須在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后定期對(duì)機(jī)器進(jìn)行大修，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并減少對(duì)生產(chǎn)的影響。 那么，關(guān)于埋刮板轉(zhuǎn)載機(jī)的維護(hù)，我們應(yīng)該注意什么呢？首先是關(guān)于檢修人員方面，要求從事埋刮板轉(zhuǎn)載機(jī)檢修的人員須持證上崗，具備良好的職業(yè)技能和安全意識(shí)。在開始埋刮板轉(zhuǎn)載機(jī)的檢修前，須先檢查作業(yè)地點(diǎn)支護(hù)、、機(jī)頭錨固等情況，確認(rèn)安全后方可開始檢修。

  如果礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)配件的溜子還處于運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，是嚴(yán)禁檢修的；須先讓設(shè)備溜子上的物料運(yùn)完，然后關(guān)閉電源，閉鎖開關(guān)，懸掛停電牌，將開關(guān)上鎖或設(shè)專人看護(hù)，并按規(guī)定懸掛控制按鈕。在礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)配件檢修過程中，溜子需運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)須打開車信號(hào)，待收到回復(fù)信號(hào)，并巡檢設(shè)備，確認(rèn)溜子上無人員及運(yùn)轉(zhuǎn)無異常情況時(shí)，方可開機(jī)。對(duì)于機(jī)器中的一些重要部分須人員負(fù)責(zé)維護(hù)，比如液力偶合器，須使用符合設(shè)計(jì)要求的油液或經(jīng)過正式鑒定的難燃液。

  所有不參與直接檢修礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)配件的工作人員須遠(yuǎn)離檢修現(xiàn)場(chǎng)，檢修人員所有作業(yè)應(yīng)在安全地點(diǎn)進(jìn)行。如需起吊物件時(shí)，應(yīng)由專人指揮，專人負(fù)責(zé)起吊，起吊工具須符合安全規(guī)程要求，確保安全。礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)配件檢修完畢后，要在安全設(shè)施齊全、可靠的條件下試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保無問題后，方可結(jié)束檢修；同時(shí)還須將控制開關(guān)打到零位并閉鎖后才能離開現(xiàn)場(chǎng)，到底為止埋刮板轉(zhuǎn)載機(jī)的日常檢修工作才算結(jié)束。

  為了提高礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)配件的利用率，刮板轉(zhuǎn)載機(jī)在采煤過程中基本是滿載，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)對(duì)設(shè)備產(chǎn)生不利影響，比如鏈輪磨損，連接環(huán)可能斷裂，導(dǎo)致刮板轉(zhuǎn)載機(jī)不能正常工作。當(dāng)然，礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)配件不可能全部是這個(gè)因素造成的，刮板鏈突然被煤中的剛性卡住，或者錯(cuò)位在溜槽的另一端，也會(huì)造成同樣的后果；或者安裝礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)配件時(shí)，刮板鏈的密封性能不會(huì)得到很好的調(diào)整。