天津市臻鈺汽車貿(mào)易有限公司

歐曼自卸車：

歐曼ETX輕載運(yùn)輸型自卸車是由福田戴姆勒汽車打造的全新一代產(chǎn)品，是根據(jù)國家法規(guī)變化，基于歐曼80萬臺(tái)ETX產(chǎn)品數(shù)據(jù)采集，結(jié)合行業(yè)用戶需求，由奔弛專家全方面主導(dǎo)全方面優(yōu)化設(shè)計(jì)，整車底盤、電器、車身、動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全方面升級(jí)。

歐曼ETX輕載運(yùn)輸型自卸車搭載康明斯ISG2017款發(fā)動(dòng)機(jī)，以歐洲標(biāo)準(zhǔn)全新開發(fā)打造，更輕、更省、更賺。

天津市臻鈺汽車貿(mào)易有限公司是北京福田戴姆勒汽車有限公司及授權(quán)的四位一體一級(jí)代理商，主營紅巖、福田戴姆勒歐曼中、重、輕型卡車和配件及售后服務(wù)。

歐曼ETX自卸車的優(yōu)勢(shì)：

歐曼ETX秉承了歐曼重卡一貫的高大威猛車身造型，彰顯了歐洲重卡的陽剛之氣。駕駛室符合歐洲EEC法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的防正面、側(cè)面碰撞、頂壓以及前端鉆進(jìn)的全方面安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，碰撞安全性大大提高。全鋼結(jié)構(gòu)一次性沖壓成型的高頂寬體車身，其中牽引車、載貨車等車身采用四點(diǎn)全浮式減震裝置，多向可調(diào)節(jié)減震座椅，在實(shí)現(xiàn)安全駕駛的同時(shí)，也充分考慮到了現(xiàn)代社會(huì)對(duì)于環(huán)保的要求。3、建議在不用自卸車的時(shí)候經(jīng)常給車打打黃油，特別是液壓缸要勤打。

天津市臻鈺汽車貿(mào)易有限公司是北京福田戴姆勒汽車有限公司及授權(quán)的四位一體一級(jí)代理商，主營紅巖、福田戴姆勒歐曼中、重、輕型卡車和配件及售后服務(wù)。

歐曼自卸車優(yōu)勢(shì)：

全新駕駛室，頂蓋、車身、后圍總成采用機(jī)器人焊接，密封性好，防雨、防塵、防噪，更適合渣土車工況。車身可70度翻轉(zhuǎn)，大燈可翻轉(zhuǎn)90度，維修更方便。

實(shí)現(xiàn)智能化管理，可設(shè)置電子圍欄，劃定運(yùn)營范圍，設(shè)置運(yùn)營路線、舉升卸貨定位等，提醒駕駛員按規(guī)定行駛并保證在特定區(qū)域運(yùn)營；可實(shí)現(xiàn)環(huán)保蓋不密封、遠(yuǎn)程限速及鎖車控制，便于管理部門監(jiān)管，同時(shí)減少罰款，保證行駛安全、綠色環(huán)保。

自卸車在卸料前，一定要確認(rèn)車輛兩側(cè)及后部沒有人員，并經(jīng)常查看舉升限位裝置是否完好，在卸料的過程中注意使車輛站穩(wěn)。另外車廂舉升時(shí)，應(yīng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000r/min以內(nèi)，特別是在車廂舉升到40°以后，不要加大油門，以免損壞限位閥等機(jī)件。