南陽精工門業(yè)專業(yè)生產(chǎn)卷閘門、車庫門、電動(dòng)伸縮門、玻璃門，旋轉(zhuǎn)門，門禁系統(tǒng)，道閘系統(tǒng)。

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道閘閘桿到位不停其原因是：

1. 控制盒內(nèi)可控硅壞：控制盒一插電，就自動(dòng)運(yùn)行，說明可控硅被穿。

2. 霍爾開關(guān)到位不導(dǎo)通：用手搖柄把閘桿搖到關(guān)位或開位，用萬用表測關(guān)位或開位的輸出電壓是否有變化，若無則霍爾開關(guān)壞。

3. 霍爾開關(guān)與失制盒插件接觸不好：打開道閘門，用表測量光電開關(guān)的正負(fù)電壓存不存在。若無，說明接插件有問題，須檢查。

隨著智慧城市的建設(shè)，安防行業(yè)細(xì)分化趨勢日益顯著，不管是門禁系統(tǒng)、人行通道乃至我們的停車場系統(tǒng)就是安防行業(yè)中典型的設(shè)備。然而，車輛的增多，使得停車場系統(tǒng)行業(yè)者們都看到了該領(lǐng)域市場的前景，近年來，我們知道免取卡停車場系統(tǒng)在我們生活中扮演著重要的角色，可是大多人卻忽略了智能道閘在免取卡停車場系統(tǒng)中的作用。 近年來，免取卡停車場系統(tǒng)逐漸地走向市場，大多數(shù)人對于這類產(chǎn)品并不是很了解，其實(shí)這里面為關(guān)鍵的除了停車場控制機(jī)主板的技術(shù)外，智能道閘機(jī)芯的性能和穩(wěn)定性也起到了決定性作用。

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    在行業(yè)中突破，怎么做到的呢？“依靠車牌識(shí)別一體機(jī)在市場廣泛布局的優(yōu)勢，獲取了大量不同場景下光照，成像等條件，利用3D模型，生成了大量接近真實(shí)的多樣車牌樣本，同時(shí)利用深度學(xué)習(xí)具有大容量，廣泛適應(yīng)性的特點(diǎn)，結(jié)合其在嵌入式設(shè)備長期積累下的代碼強(qiáng)化優(yōu)勢，開發(fā)出了基于雙神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)并行的車牌類型深度識(shí)別模型，一個(gè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)不同場景下自動(dòng)區(qū)分車牌類型，并指導(dǎo)另一個(gè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對車牌號的進(jìn)行識(shí)別，同時(shí)減少模型參數(shù)數(shù)量10倍以上，提高識(shí)別速度2倍以上。經(jīng)歷數(shù)以萬計(jì)的采集演練，以確保識(shí)別結(jié)果的趨于精準(zhǔn)性，終達(dá)到綜合識(shí)別率99.6%”。有點(diǎn)深?yuàn)W，不理解沒關(guān)系，產(chǎn)品都是以效果說話。