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發(fā)布時(shí)間:2021-01-17 19:27  






液壓調(diào)速器工作原理

無(wú)反饋的液壓調(diào)速器其工作原理如下:當(dāng)負(fù)荷減小時(shí),由曲軸帶動(dòng)的驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)速升高,飛球的離心力增加,推動(dòng)速度桿右移。順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)給定電位器RP1至zui大,調(diào)節(jié)反饋電位器RP2,使轉(zhuǎn)速電機(jī)銘牌所標(biāo)上限轉(zhuǎn)速一致。調(diào)速器(圖1)于是,搖桿以A點(diǎn)為中心逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),滑閥右移,壓力油進(jìn)入伺服器油缸的右部空間。與此同時(shí),油缸的左部空間通過(guò)油孔與低壓油路相通,其中的油被泄放。在壓差的作用下,伺服活塞帶動(dòng)噴油泵齒條左移,以減少供油量。當(dāng)轉(zhuǎn)速恢復(fù)到原來(lái)數(shù)值時(shí),滑閥也回到中央位置,調(diào)節(jié)過(guò)程結(jié)束。

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調(diào)速器定義

變頻調(diào)速器(frequency changer / frequency converter)是一種用來(lái)改變交流電頻率的電氣設(shè)備。調(diào)速器飛球所產(chǎn)生的離心力僅用來(lái)推動(dòng)滑閥,因而飛球的重量尺寸就可以做得較小。此外,它還具有改變交流電電壓的輔助功能。過(guò)去,變頻調(diào)速器一般被包含在電動(dòng)發(fā)電機(jī)、旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換器等電氣設(shè)備中。隨著半導(dǎo)體電子設(shè)備的出現(xiàn),人們已經(jīng)可以生產(chǎn)完全獨(dú)立的變頻調(diào)速器。對(duì)于如矢量控制變頻器這種需要大量運(yùn)算的變頻器來(lái)說(shuō),有時(shí)還需要一個(gè)進(jìn)行轉(zhuǎn)矩計(jì)算的CPU以及一些相應(yīng)的電路。變頻調(diào)速是通過(guò)改變電機(jī)定子繞組供電的頻率來(lái)達(dá)到調(diào)速的目的。


調(diào)速器主要分類有哪些

機(jī)械液壓型調(diào)速器

按系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的不同,調(diào)速器可分為輔助接力器型、中間接力器型和調(diào)節(jié)器型三種類型。由式(1)可知,轉(zhuǎn)速n與頻率f成正比,只要改變頻率f即可改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,當(dāng)頻率f在0~50Hz的范圍內(nèi)變化時(shí),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍非常寬。輔助接力器型調(diào)速器系統(tǒng)其框圖中有跨越反饋。即第二級(jí)液壓放大輸出信號(hào)反饋到比較元件,形成調(diào)速器的控制調(diào)節(jié)規(guī)律,這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的di一級(jí)液壓放大的接力器稱為輔助接力器,大多是機(jī)械型和模擬電氣型調(diào)速器;中間接力器型調(diào)速器系統(tǒng)采用逐級(jí)反饋形式,一級(jí)液壓放大輸出信號(hào)反饋到比較元件,形成調(diào)速器的控制調(diào)節(jié)規(guī)律。第二級(jí)液壓放大輸出信號(hào)反饋到自身的輸入端,構(gòu)成機(jī)械液壓隨動(dòng)放大系統(tǒng)。

北京眾誠(chéng)思安科技有限公司以誠(chéng)信第- - - ,服務(wù)至上為宗旨。同時(shí)直流電動(dòng)機(jī)給調(diào)速器一個(gè)反饋電流,調(diào)速器根據(jù)反饋電流來(lái)判斷直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速情況,必要時(shí)修正電樞電壓輸出,以此來(lái)再次調(diào)jie電機(jī)的轉(zhuǎn)速。公司從事多年工業(yè)監(jiān)測(cè),檢測(cè)設(shè)備的經(jīng)營(yíng),擁有強(qiáng)大的銷售團(tuán)隊(duì)和經(jīng)營(yíng)理念。代理美國(guó)本特利( BENTLY ) , 美國(guó)伍德沃德  、美國(guó)AI-TEK、德國(guó)海隆Herion電磁閥、 德國(guó)賀爾碧格hoerbiger電磁閥、 加拿大BW氣體檢測(cè)儀等產(chǎn)品。



電子調(diào)速器和變頻調(diào)速器對(duì)電機(jī)調(diào)速的區(qū)別

首先電子調(diào)速器所針對(duì)的調(diào)速通常是單相電機(jī)進(jìn)行的,通過(guò)改變其接入繞組的電阻以及電容才起到調(diào)節(jié)電ji轉(zhuǎn)速的作用。但是速度的快慢對(duì)于電源供電功率的輸出來(lái)講是不會(huì)產(chǎn)生任何的變化的,因此這種調(diào)速確切的來(lái)講并不是屬于一種節(jié)能型的調(diào)速方式。

其次變頻調(diào)速器是把原來(lái)直接輸入三相異步電動(dòng)機(jī)的電源先將它和自身進(jìn)行連接,同時(shí)在設(shè)備的內(nèi)部利用PWM等電子變流技術(shù)讓工頻交流電得到整流、逆變,后成為了一種頻率可以受控的交流電再輸入到電機(jī)當(dāng)中去,等于是說(shuō)電流經(jīng)過(guò)了一次處理。調(diào)速器工作原理其工作原理的不同,可分為機(jī)械式,氣動(dòng)式,液壓式,機(jī)械氣動(dòng)復(fù)合式,機(jī)械液壓復(fù)合式和電子式等多種形式。當(dāng)這個(gè)時(shí)候在通過(guò)V/F控制、輸出轉(zhuǎn)矩控制以及矢量控制等方式對(duì)頻率進(jìn)行調(diào)節(jié),進(jìn)而改變回路電流實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行的效果,特別是在電機(jī)輕載的時(shí)候該調(diào)速器的節(jié)能會(huì)尤其的顯著。

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