杭州現(xiàn)澆地基，就找杭州順竹建筑工程有限公司

操作工藝

3.1工藝流程：

檢驗(yàn)土料和石灰粉的質(zhì)量并過(guò)篩——灰土拌合——槽底清理——分層鋪灰土——夯打密實(shí)——找平——驗(yàn)收。

3.2首先檢查土料種類和質(zhì)量以及石灰材料的質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)的要求；然后分別過(guò)篩。如果是塊灰悶制的熟石灰，要用6～10mm的篩子過(guò)篩，是生石灰粉可直接使用；土料要用16～20mm篩子過(guò)篩，均應(yīng)確保粒徑的要求。

3.3灰土拌合：灰土的配合比應(yīng)用體積比，除設(shè)計(jì)有特殊要求外，一般為2﹕8或3﹕7?；A(chǔ)墊層灰土必須過(guò)標(biāo)準(zhǔn)斗，嚴(yán)格控制配合比。拌合時(shí)必須均勻一致，至少翻拌兩次，拌合好的灰土顏色應(yīng)一致。

3.4灰土施工時(shí)，應(yīng)適當(dāng)控制含水量。工地檢驗(yàn)方法是：用手將灰土緊握成團(tuán)，兩指輕捏即碎為宜。如土料水分過(guò)大或不足時(shí)，應(yīng)晾干或?yàn)⑺疂?rùn)濕。

建筑物上部結(jié)構(gòu)采用框架結(jié)構(gòu)或單層排架結(jié)構(gòu)承重時(shí)，基礎(chǔ)常采用圓柱形和多邊形等形式的獨(dú)立式基礎(chǔ)，這類基礎(chǔ)稱為獨(dú)立式基礎(chǔ)，也稱單獨(dú)基礎(chǔ)。獨(dú)立基礎(chǔ)分三種：階形基礎(chǔ)、坡形基礎(chǔ)、杯形基礎(chǔ)。

特點(diǎn)：

1. 一般只坐落在一個(gè)十字軸線交點(diǎn)上，有時(shí)也跟其它條形基礎(chǔ)相連，但是截面尺寸和配筋不盡相同。獨(dú)立基礎(chǔ)如果坐落在幾個(gè)軸線交點(diǎn)上承載幾個(gè)獨(dú)立柱，叫做聯(lián)合獨(dú)立基礎(chǔ)。

2. 基礎(chǔ)之內(nèi)的縱橫兩方向配筋都是受力鋼筋，且長(zhǎng)方向的一般布置在下面。 長(zhǎng)寬比在3倍以內(nèi)且底面積在20 m2以內(nèi)的為獨(dú)立基礎(chǔ)(獨(dú)立樁承臺(tái))。

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支架、模板結(jié)構(gòu)：

　　橋臺(tái)施工完拆模后，測(cè)量橋臺(tái)頂標(biāo)高無(wú)誤時(shí)，在橋臺(tái)頂處（按計(jì)算高程）提前預(yù)埋好的螺栓用方木或槽鋼緊固作模板托梁，臺(tái)后背墻底模采用雙排架子管搭設(shè)支架，橫向用方木或槽鋼作底梁，再在其上鋪設(shè)底模，側(cè)模采用竹膠板模板，模板應(yīng)設(shè)加強(qiáng)肋。支撐采用鋼管，橫向設(shè)可拆式對(duì)拉螺桿。

現(xiàn)澆地基

       板梁砼由現(xiàn)場(chǎng)商砼站供應(yīng)，砼運(yùn)輸車運(yùn)送到橋位附近，采取汽車吊和砼吊斗配合澆筑。振搗使用插入式振動(dòng)棒全斷面分層澆筑，分層振搗密實(shí)。層厚30cm。板梁砼連續(xù)一次澆筑完畢。澆筑前，應(yīng)對(duì)模板進(jìn)行檢查驗(yàn)收，每道工序須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格并簽字認(rèn)可后方可進(jìn)行澆筑.砼施工配合比由試驗(yàn)室確定，并按施工規(guī)范規(guī)定留取砼試件2組。