大家都知道空壓機的各個配件基本都是金屬的，而空壓機在工作的時候，溫度是逐漸上升的，在高溫的環(huán)境下，水、氧氣會與空壓機的金屬配件發(fā)生氧化反應，從而造成金屬配件的產(chǎn)生腐蝕或生銹，終導致空壓機設備的工作性能大大下降、穩(wěn)定性和使用壽命大大降低。

其次空壓機有的管道是比較窄的，而空氣中的如果有粉塵的話，可能會對管道進行堵塞，會對空壓機的金屬器件造成磨損、造成運動部件的卡死，更甚者有可能會污染我們生產(chǎn)的產(chǎn)品等等

螺桿式空壓機的介紹

單螺桿空壓機又稱蝸桿空壓機，單螺桿空壓機的嚙合副由一個6頭螺桿和2個11齒的星輪構成。蝸桿同時與兩個星輪嚙合即使蝸桿受力平衡，又使排量增加一倍，空壓機的體積小，每分鐘只有9立方米(9m3/min)蝸桿空壓機的重量僅為活塞式的1/6。蝸桿受力平衡使蝸桿空壓機具有一系列優(yōu)點。螺桿式空氣壓縮機采用高容量壓縮組件，

空壓機進氣閥工作原理：進氣閥通電加載，斷電后空載。當設備空載時?？梢猿醪脚袛噙M氣閥關閉不嚴，因為沒有氣體時，機器卸載后壓力會緩慢上升，有時高壓報警會關閉！而且停機后，機器內(nèi)部還有一些殘余壓力無法釋放，這將導致主機在再次起動時過載。

空壓機進氣閥屬于常開進氣閥。電磁閥未加載時打開，加載后關閉。當電磁閥打開時，會有一種氣體關閉進氣閥的方式，但不能完全關閉，應預留進氣空間，以保持壓縮機潤滑所需的zui小壓力。電磁閥關閉后，壓縮機將進入正常工作狀態(tài)，直到達到設定的工作壓力。

進氣閥有兩個管道，一個用于排氣，另一個用于排出閥內(nèi)的殘余氣體，以保證壓縮機的正常負載。卸車時，如果電流過大，說明油箱壓力高，進口閥開度大。請調(diào)整排氣螺釘，確保油箱壓力不會過高。

空壓機關閉后，約60秒即可將罐內(nèi)壓力完全排空，即壓力為0，您的罐內(nèi)壓力仍為6巴，說明進氣閥的排氣管路存在問題：管路直徑可能過小；組合閥的節(jié)流孔太小或有雜質(zhì)堵塞。卸料后，壓力會有輕微的來回上升，但這只是平衡所必需的，而且時間很短。無論哪種進水閥，卸料時罐內(nèi)壓力應保持在1.0 bar和2.0 bar之間。。過高對于螺桿空壓機的能量是很大的浪費。

空壓機常見參數(shù)

在空壓機報價單中，經(jīng)常會看到各種各樣的參數(shù)，對從業(yè)人員來講這些參數(shù)是的體現(xiàn)。

而對一些從來沒接觸過空壓機的朋友來說有的參數(shù)能理解有的卻不不是很懂。針對這類問題我們特地整理了一些空壓機常見參數(shù)，以供參考。

1、排氣量也叫容積容量，指單位時間內(nèi)排出的氣體容積，容積流量單位為：m3/min（立方/分鐘）或L/min（升/分鐘），1m3（立方）=1000L（升）在螺桿空壓機眾多參數(shù)中排氣量是比較重要一個參數(shù)。

2、壓力，通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力，非十足壓力。

常用壓強單位：bar、MPa，空壓機行業(yè)說的“公斤”是指“bar”，即1公斤就是指1bar，1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕），1bar（巴）=0.1MPa。

3、比功率，單位：KW/m3，指壓縮機單位容積流量所消耗的功率。是評價壓縮機能效的重要指標。

4、噪音是指螺桿空壓機運行時產(chǎn)生的聲音，一般單位dB(A)。

5、出口管徑指螺桿空壓機出氣管的大小，不同大小的機器會配以不同大小的出口管徑