破碎錘的動(dòng)力來源是挖掘機(jī)或裝載機(jī)的泵站提供的壓力油，它能在挖掘建筑物基礎(chǔ)的作用中更有效地清理浮動(dòng)的石塊和巖石縫隙中的泥土。破碎錘的配件也同樣應(yīng)用在礦山開采、冶金、鐵路、公路、市政園林、建筑、船舶等行業(yè)。破碎錘工作效率降低是由于活塞和缸體外表面發(fā)生磨損，使原來的間隙增大，高壓油泄漏增加，壓力降低，導(dǎo)致破碎錘沖擊能下降，所以工作效率降低。由于這些行業(yè)都是，承載力較大的，對(duì)破碎錘的破壞性也大。時(shí)間久了，破碎錘的配件是需要更換的。

歐特破碎錘云南直營(yíng)店是一家專業(yè)從事生產(chǎn)液壓破碎錘整機(jī)及各種配件的店面，我們擁有一支強(qiáng)大的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)團(tuán)隊(duì)。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進(jìn)共同發(fā)展，打造云南破碎錘行業(yè)的輝煌！

液壓破碎錘配件小臂回收操作，小臂操作先導(dǎo)2次壓力切換小臂1速專用閥芯并輸入低壓專用壓力傳感器。其特點(diǎn)是：能量通過平頭這個(gè)大的表面來釋放，不會(huì)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)力，有很好的破碎效果。液壓破碎錘配件低壓專用壓力傳感器的傳輸電壓被輸入到機(jī)電控制器中，通過機(jī)電控制器進(jìn)行先導(dǎo)信號(hào)處理，將與輸入電壓相對(duì)應(yīng)的指令值傳輸至P1、P2泵比例閥以及P1、P2卸載比例閥、行走直進(jìn)比例閥。

　　低壓專用壓力傳感器的傳輸電壓被輸入到液壓破碎錘配件機(jī)電控制器中，通過液壓破碎錘配件機(jī)電控制器進(jìn)行先導(dǎo)信號(hào)處理，將與輸入電壓相對(duì)應(yīng)的指令值傳輸至P1、P2泵比例閥以及P1、P2卸載比例閥。

偏打問題

　　破碎錘鋼釬內(nèi)外襯套、破碎錘配件活塞等配件老化、磨損較嚴(yán)重后，通常會(huì)使鋼釬安裝后，不能保持正確的工作位置，導(dǎo)致活塞和鋼釬被打擊部位工作時(shí)不完全接觸，產(chǎn)生偏打現(xiàn)象。破碎錘操作員應(yīng)該注意對(duì)破碎錘的日常維護(hù)并及時(shí)更換磨損老化的配件。用戶在使用時(shí)，出現(xiàn)不規(guī)范的杠桿或牽拉作業(yè)，如果是硬度正常的鋼釬，極易產(chǎn)生折斷，但由于鋼釬的硬度不高，韌性卻仍然存在，因而產(chǎn)生可彎曲，彎曲的方向往往與扁鞘部位一致，此類問題屬于熱處理不足可以得到賠償。另外，破碎錘操作時(shí)人為偏打嚴(yán)重時(shí)也會(huì)出現(xiàn)類似問題。由于配件老化或者人為原因造成的偏打恕不接受索賠。

杠桿作業(yè)(二)

　　鋼釬成三塊，三塊中兩塊面都是凹面，中間為不規(guī)則的三角形狀。在使用過程中，由于操作者使用不當(dāng)，加速零件的磨損，上下導(dǎo)向套的過渡磨損，失去導(dǎo)向作用，釬桿和活塞的軸線發(fā)生傾斜，活塞在打擊釬桿的工作中，其端面會(huì)有一個(gè)和活塞中間線成一定角度的外力，外力可分解一個(gè)軸向反力和一個(gè)徑向力。這是使用時(shí)，在鋼釬已深入到物體中，再前后擺動(dòng)，鋼釬在與物體或破碎錘的鄰接面受到巨大應(yīng)力，所產(chǎn)生的斷裂，這已超過鋼釬所能承受的應(yīng)力范圍，斷面方向應(yīng)與扁鞘方向一致，此類問題恕不接受索賠，操作者需引起注意。

　　尖部破損

　　鋼釬尖部硬度較高，在剛開始使用時(shí)，不宜使用大的打擊力，或者直接在硬度過大的巖石等地方操作，新鋼釬操作前預(yù)先用較小的打擊力預(yù)熱一段時(shí)間，使鋼釬適應(yīng)工作條件后。再進(jìn)行正常操作。1、進(jìn)行防銹處理，畢竟是長(zhǎng)期存放，不處理好，再次使用的時(shí)候可能會(huì)發(fā)現(xiàn)已經(jīng)銹跡斑斑。像人做運(yùn)動(dòng)一樣。這樣會(huì)使鋼釬發(fā)揮其更佳的狀態(tài)。另外，在進(jìn)行鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)破碎時(shí)，鋼釬尖部卡入鋼筋后強(qiáng)行牽拉作業(yè)也會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。此類問題不能得到賠償，請(qǐng)自行處理尖部后使用。