新款豐田考斯特(柯斯達)不只具有足夠的動力，huo絡的運動型車身、一同更有舒適的空間，秀美的改裝有著強壯的技能實力和手藝工藝打造的多功能車廂，總歸，新車可謂舒適商務之開山祖師。新車是典型的日本車規(guī)劃，首要以便利、漂亮、有用為主。

豐田考斯特渾厚飽滿的高剛性車身，有效抑制車體震動和噪音;雖有寬大的車身，較大的載重量，但在轉(zhuǎn)向、離合和制動上體會到的只是輕松和自如,雖然該車在不少人看來只是普通的“中巴”，其實高ji領(lǐng)導往往更喜歡乘坐，特別是下基層視察工作或者參加會議和團體活動。

豐田考斯特車內(nèi)配備了OTTOMAN意大利真皮航空座椅，并配置了電動腳托、電動靠背平躺。考斯特內(nèi)部航空座椅前部可配備一張真皮匯報席辦公桌，桌面配以多媒體數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換接盒，實現(xiàn)多功能移動辦公與會議展示。舒適體驗電動臺階、尾翼及倒車監(jiān)視系統(tǒng)，全方面保證顧客的駕駛?cè)藛T乃至行人的安全做出保障。除此以外為了方便領(lǐng)導遠程移動辦公，車內(nèi)可搭載傳真機、車載電腦，無線WIFI等辦公設(shè)備。

柯斯達改裝中巴就是為柯斯達用戶的百變用處而改造出來的。國內(nèi)房車和中巴車改裝市場上，因為性價比高，空間大，底盤性能好，豐田柯斯達一直是房車和中巴車改裝愛好者的首要選擇的車型。開著房車、客車出游，每天行駛的間隔長，自然對柯斯達的舒適性有著極高的要求。作為一款主打商務用車的商務中巴車，豐田考斯特的空間體現(xiàn)也非常超卓。豐田考斯特長寬高分別為7005/2774/2040mm，軸距3935mm，離地間隙190mm，這樣的參數(shù)在同級車型里面很有競爭力，在車內(nèi)乘坐時，頭部和腿部空間寬余，駕乘感觸適當不錯。而在消費者非常重視的動力方面，豐田考斯特也很突出。