膜結(jié)構(gòu)車棚的主要特點

體輕：膜結(jié)構(gòu)車棚采用的材料和結(jié)構(gòu)確定了膜結(jié)構(gòu)車棚是一種輕型結(jié)構(gòu)，與其他傳統(tǒng)的建筑結(jié)構(gòu)形式相比膜結(jié)構(gòu)車棚非常輕。

大跨度：可建成無中間支撐柱的大跨度建筑，一些大型公眾活動場所，體育場館，要求室內(nèi)形成無立柱，大面積的開闊空間，這就給建筑師提出一個大難題。采用膜結(jié)構(gòu)車棚的屋頂，問題就大大簡化了。因為單位面積的膜很輕，大大減輕了骨架的承重。

 當拉條布置在靠近檁條外翼緣1/3腹板高度時，則選擇約束外翼緣;內(nèi)處翼緣附近都布置了拉條則選擇內(nèi)外翼緣。一般當墻面板與墻梁通過自攻釘連接有可靠約束時，可取消外層拉條，將拉條布置在內(nèi)翼緣附近較為妥當。除了膜結(jié)構(gòu)停車棚的藝術和功能之外，由于膜結(jié)構(gòu)車庫的特殊材料，還必須提及其實用性。膜結(jié)構(gòu)車棚的重要材料是膜材料，的是發(fā)力。小到公園遮陽傘大到上萬平米的體育場屋頂，其可以作為臨時建筑使用也可以建造成為性建筑，其適合各種氣候，各種場景，生活中我們也會經(jīng)常見到運用膜結(jié)構(gòu)的建筑如：體育場館，商業(yè)屋頂，走廊連廊遮陽篷。

膜結(jié)構(gòu)車在停車場及候車廳的建設中擔當了重要角色,除了滿足防風雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標識招攬效果,

重要建筑物內(nèi)各種電氣線路都必須穿金屬管或采用金屬屏蔽電纜，而膜結(jié)構(gòu)建筑各種豎向的管道、金屬支架等均宜在上下與防雷系統(tǒng)可靠連接。

膜結(jié)構(gòu)停車棚不同于以往其他的停車棚，安裝前的設計是必不可少的，所以一定要在安裝前布局好和設計好整體的規(guī)劃。

不能依靠膜材本身的熱阻來減少外部溫度及輻射變化對室內(nèi)的影響。所以膜結(jié)構(gòu)車棚能具有不可思議的隔熱效果。