對于防煙分區(qū)的劃分，可以利用空間上方結(jié)構(gòu)體系，掛上以耐火纖維為基材的輕質(zhì)幕布，平時卷起，在火災(zāi)報警后自動放下，懸停于一定高度進(jìn)行防煙分區(qū)，劃分的面積在1千 平方米左右，代替了傳統(tǒng)的擋煙垂壁，效果明顯。膜結(jié)構(gòu)停車棚膜層面的一個嚴(yán)重因素即是能夠抵抗各種氣候的影響，不管是日曬、雨淋、風(fēng)雪都仍然聳立在那里，喜愛修建物內(nèi)部的舒適性。選擇膜面的形狀和材料的時分要考慮到一切的氣候狀況，能夠操控光的透射和反射。膜結(jié)構(gòu)車棚要保證膜結(jié)構(gòu)材料的使用質(zhì)量

我們都知道，對于車棚來說，雖說現(xiàn)如今的人們比較在意車棚的美觀度，但是，對于車棚的質(zhì)量來說，一直以來都是人們zui為關(guān)心問題，對于膜結(jié)構(gòu)這樣的新型的建筑材料，有很多的人對于這樣的建筑材料還是不夠了解，因此上，對于這一點，膜結(jié)構(gòu)公司一定要保證膜結(jié)構(gòu)材料的使用的質(zhì)量，這一方面也是這樣的建筑可以在我們社會中生存下去的根本所在。

 電纜是構(gòu)成膜結(jié)構(gòu)的重要元素.合理使用電纜強(qiáng)度和控制電纜長度對于薄膜表面形成和結(jié)構(gòu)安全性很重要.設(shè)計人員應(yīng)防止由于電纜強(qiáng)度不足而損害結(jié)構(gòu)的完整性。設(shè)計膜結(jié)構(gòu)停車棚時,膜材料的強(qiáng)度應(yīng)有足夠的安全裕度,以確保膜表面在拉伸后可以正常加載.同時,節(jié)點結(jié)構(gòu)必須考慮由于材料蠕變,連接松動和膜片區(qū)域的水而產(chǎn)生二次張力的可能性.節(jié)點連接應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度,以防止發(fā)生故障.應(yīng)該對連接器的外來輔助材料進(jìn)行處理,以使其光滑而沒有棱角,以防止局部曲率刮擦薄膜,并確保需要旋轉(zhuǎn)的節(jié)點可以自由旋轉(zhuǎn).膜結(jié)構(gòu)車棚出現(xiàn)的意義，可能就要從棚子遮陽功能，或者是避雨作用來講了，很多人都是愛車一族，他們開著車出來必然擔(dān)心自己的愛車，可能受到太陽暴曬，或者是下大雨的危害，畢竟車子若是長期被暴曬，車子表面必然會出現(xiàn)光澤暗淡一些，或者和以前車子的顏色有很大出入，這肯定不允許發(fā)生這種曬出的問題啦。

 設(shè)計曲面時,請勿使膜結(jié)構(gòu)的曲面變平,否則需要更大的預(yù)張力以形成所需的彎曲表面,并且膜表面上的應(yīng)力將處于彎曲狀態(tài),并且不能使用膜的拉伸強(qiáng)度.彎曲的表面還應(yīng)該光滑連續(xù),以避免出現(xiàn)拐點和尖角,否則這些區(qū)域中的面容易出現(xiàn)皺1紋或應(yīng)力集中,并且膜表面不應(yīng)直接放在墻壁上.此外,臺風(fēng)多發(fā)地區(qū)應(yīng)設(shè)計高撕裂強(qiáng)度的薄膜.膜結(jié)構(gòu)車棚要保證膜結(jié)構(gòu)材料的使用質(zhì)量

 膜結(jié)構(gòu)車棚出現(xiàn)的意義，可能就要從棚子遮陽功能，或者是避雨作用來講了，很多人都是愛車一族，他們開著車出來必然擔(dān)心自己的愛車，可能受到太陽暴曬，或者是下大雨的危害，畢竟車子若是長期被暴曬，車子表面必然會出現(xiàn)光澤暗淡一些，或者和以前車子的顏色有很大出入，這肯定不允許發(fā)生這種曬出的問題啦。膜結(jié)構(gòu)車棚是可以隨時變遷位置，我們在哪里臨時需要停放很多車輛，就臨時在這里搭建一個簡易棚子，而且拆卸也都是比較方便，這就是這種棚子優(yōu)于這種固定的停車場的地方了，由于膜材料本身具有良好的透光率（10%-20%）建筑空間白天可以得到自然的漫散射日光，可以節(jié)約大量用于照明的能源。