鋼結(jié)構(gòu)安裝：

2.1鋼結(jié)構(gòu)吊裝過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《鋼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB 50205-95）和《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表》（GB 50221-95）標(biāo)準(zhǔn)

2.2施工前，基礎(chǔ)豎向水平軸和水平標(biāo)高、鋼構(gòu)件的整體尺寸和焊接質(zhì)量必須在施工前重新檢查。

2.3施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底。

2.4施工期間，人員必須持有勞動(dòng)局頒發(fā)的就業(yè)證。

2.5計(jì)量器具必須經(jīng)計(jì)量檢定合格。

2.6施工過(guò)程中堅(jiān)持三檢（自檢、互檢、專檢）制度，嚴(yán)格工序質(zhì)量檢查

鋼結(jié)構(gòu)的涂裝工程

鋼結(jié)構(gòu)的涂裝工程

5～38℃為宜，一般來(lái)說(shuō)鋼材表面溫度要比氣溫高2～3℃.如果在陽(yáng)光直接照射下，鋼材的表面溫度比氣溫高8～12℃。涂裝時(shí)，涂膜的耐熱性只能在40℃以下超過(guò)43℃時(shí)，則易產(chǎn)生氣泡而是局部鼓起，附著力降低。低于0℃時(shí)，則不固化，涂裝后4小時(shí)內(nèi)不要淋雨，因?yàn)?小時(shí)內(nèi)漆膜尚未固化。

涂裝前常用噴射除銹法除銹，手工和動(dòng)力除銹僅做為補(bǔ)充手段。涂裝后一般不允許在剛才表面施焊，如施焊必然影響焊接質(zhì)量。

鋼結(jié)構(gòu)分部工程竣工驗(yàn)收條件

● 各分項(xiàng)工程質(zhì)量均應(yīng)符合合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

● 質(zhì)量控制資料和文件應(yīng)完整。

● 有關(guān)安全和使用功能的檢驗(yàn)和見證檢測(cè)結(jié)果應(yīng)符合本規(guī)范相應(yīng)合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。

● 有關(guān)觀感質(zhì)量應(yīng)符合本規(guī)范相應(yīng)合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。

單層鋼結(jié)構(gòu)廠房由哪些構(gòu)件組成

單層鋼結(jié)構(gòu)廠房一般是由檁條、天窗架、屋架、托架、柱、吊車梁、制動(dòng)梁（或桁架）、各種支撐以及墻架等構(gòu)件組成的空間剛性骨架。

這些構(gòu)件按其作用，可歸并成下列體系：

(1) 橫向平面框架——是廠房的基本承重結(jié)構(gòu)，由柱和橫梁（屋架）組成。承受作用在廠房的橫向水平荷載和豎向荷載并傳遞到基礎(chǔ)。

(2) 縱向平面框架——由柱、托架、吊車梁及柱間支撐等構(gòu)成。其作用是保證廠房骨架的縱向不可變形和剛度，承受縱向水平荷載（吊車的縱向制動(dòng)力、縱向風(fēng)力等）并傳遞到基礎(chǔ)。

(3) 屋蓋系統(tǒng)——由檁條、天窗架、屋架、托架及屋蓋支撐等構(gòu)成。

(4) 吊車梁及制動(dòng)梁——主要承受吊車的豎向荷載和水平荷載，并傳遞到橫向框架和縱向框架。

(5) 支撐——包括屋蓋支撐、柱間支撐及其它附加支撐。其作用是將單獨(dú)的平面框架連成空間體系，以保證結(jié)構(gòu)具有必要的剛度和穩(wěn)定性，同時(shí)也有承受風(fēng)力及吊車制動(dòng)力的作用。

(6) 墻架——承受墻體的重量和風(fēng)力。

此外，還有一些次要的構(gòu)件如工作平臺(tái)、梯子、門窗等。